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[유머] 어느 한 자동차 회사가 60년 가까이 계속 F1에 참가하게 된 이유 [51]






2025.09.30 (14:39:35)
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참고로 혼다의 창립연도는 1948년 자동차 생산 시작한 건 1963년이다 게다가 얘네들 패전으로 해산됐다가 재설립도 아니고 찐으로 전후창업이라서 일본제국 시절 유산이고 뭐고 아무것도 없었....
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오토바이도 그렇고 수상하게 돌아이 기질이 많은 회사 많은 사람이 일제 바이크 4대장 중에서 광기라면 가와사키 뽑는데 난 혼다도 만만치 않다고 봄
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혼다 창업주가 찐 공돌이여서 그만
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창업주 꿈이라고 뱅기까지 만들었으니
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애마가 쓴다고 확정남
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가와사키가 끼게게겍 나는 광기의 사이언티스트다 이러는 느낌이라면 혼다는 평소에는 범생이인데 뭔가 삘이 꽂히면 폭주하는 그런 타입인 듯
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혼다 창업주가 찐 공돌이여서 그만
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뭔가 특이한 시도를 하면 뻘짓 같지만 결국 그걸 활용하는게 혼다의 공돌이 사풍이라고 하더라. 닛산과 정반대의 사풍이라고. | 25.09.30 14:57 | | |
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애스턴 마틴이 26년부터 혼다 엔진 씀 | 25.09.30 14:43 | | |
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애마가 쓴다고 확정남 | 25.09.30 14:43 | | |
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레드불은 포드랑 협업해서, 자체엔진 생산공장 세워서 만들고 있지. | 25.09.30 14:46 | | |
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이제 츠노다의 행선지가 혼다PT따라 애마 갈지, GR 도요타 스폰이 있는 하스 갈지.. F1떠나서 CART로 갈지 더 하고자 하는 의지가 있다면 선택할 수 있는 선택지가 좀 많아졌네 | 25.09.30 14:58 | | |
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뉴이+혼다엔진 조합이면 머가나와도 나오것네 26년도에 상위권 지각변동 오나 페라리는 지금난장판인가보던데 무섭네 | 25.09.30 15:34 | | |
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참고로 혼다의 창립연도는 1948년 자동차 생산 시작한 건 1963년이다 게다가 얘네들 패전으로 해산됐다가 재설립도 아니고 찐으로 전후창업이라서 일본제국 시절 유산이고 뭐고 아무것도 없었....
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창업주 꿈이라고 뱅기까지 만들었으니
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엔진 만든다! 제트엔진도 엔진이니까 만든다!!! | 25.09.30 14:48 | | |
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오토바이도 그렇고 수상하게 돌아이 기질이 많은 회사 많은 사람이 일제 바이크 4대장 중에서 광기라면 가와사키 뽑는데 난 혼다도 만만치 않다고 봄
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국민 오도바이 혼다커브! | 25.09.30 14:46 | | |
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저거 일반유 넣고 돌아간다며ㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.09.30 14:47 | | |
(IP보기클릭)210.90.***.***
SUPER_MAX
가와사키가 끼게게겍 나는 광기의 사이언티스트다 이러는 느낌이라면 혼다는 평소에는 범생이인데 뭔가 삘이 꽂히면 폭주하는 그런 타입인 듯 | 25.09.30 14:49 | | |
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혼멘- | 25.09.30 14:50 | | |
(IP보기클릭)211.220.***.***
경차(660cc)에 미드십, 컨버터블, 무게비 50:50, 가변스포일러 등등 다 때려박은걸 하나로 만든거 보면 정상이 아니죠 좋은 의미로 ㅋㅋㅋ | 25.09.30 14:52 | | |
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혼다는 일본 4대 모터사중 범생이로 취급받는거 아니었나? | 25.09.30 14:52 | | |
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혼다가 그런느낌이긴해 | 25.09.30 14:53 | | |
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얘네는 레플리카도 너무 범생이처럼 만들어 | 25.09.30 14:58 | | |
(IP보기클릭)218.48.***.***
오토바이도 자동차도 범생이 느낌이란 평을 많이 들음. 나쁘게 말하면 재미없고, 좋게 말하면 안정적이고. | 25.09.30 14:59 | | |
(IP보기클릭)211.220.***.***
그래서 중간중간 Civic Type-R, NSX, S2000, S660, Beat, Del Sol 같은 차들이 있죠 | 25.09.30 15:00 | | |
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뭔가 평소엔 모나지도 않고 성능도 평균이상인데 내구성도 좋은 범생이 느낌인데 가끔 욱하면 "형이 못하는게 아니라 안하고 있던거다..." 라며 폭주할때가 있음 | 25.09.30 15:01 | | |
(IP보기클릭)222.120.***.***
걔들이 추구하는게 토탈 밸런스라. 한두가지 특출나게 모나있는 타3사 대비 상대적으로 범생이 취급 받는것 뿐이야 | 25.09.30 15:03 | | |
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쟤는 아님... 비슷하게 생겼지만 쟤하고 600cc애는 고급유임 그 외에는 혼다 이륜차는 일반유긴 함 | 25.09.30 15:05 | | |
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페라리 : 하하하 우리의 레이싱 팀 운영을 위해 슈퍼카를 사거라 금수저 놈들아 | 25.09.30 14:54 | | |
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개인적으로는 이게 혼다 최고의 광기라고 봄 ㅋㅋㅋ
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보스턴이나 테슬라 보는 요즘 애들은 잘 실감 못하겠지만 이거 진짜 로봇공학이 직립보행 겨우 구현하던 극초창기에 나온 물건......... | 25.09.30 14:57 | | |
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25년전 아시모의 등장으로 직립보행 로봇의 유행이 시작됐죠 | 25.09.30 14:58 | | |
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뻘짓인줄 알았는데 오토바이에 이때 기술 적용한다더라. | 25.09.30 15:00 | | |
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돈도 미친듯이 들어가고 하고 싶다고 돈 들고 가도 안 껴줌 현대가 그나마 모터스포츠 도전하고 어느정도 성공을 거두고 있고 WEC 월드내구챔피언십 도전 하니 기아는 통합 이후 국내 원메이크 이후론 ㅈㅈ 상태에 돈은 잘 벌고 있지만 먼가 도전 할 그런게 없음 | 25.09.30 15:36 | | |
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스포티지나 타스만 끌고 다카르라도 꾸준히 나가줬으면 했는데, 제네시스가 gv80으로 다카르를..!!! | 25.09.30 15:39 | | |
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다카르는 그냥 류명걸씨 완주 이후엔 별 다른게 없어서 관심이 없다가 갠 진짜 뜬금없이 놀러간거라 놀라웠음 | 25.09.30 15:43 | | |
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근데 00년 엔진 공급업체로 복귀후 이어진 혼다의 F1흑역사가 있음. RA001E 엔진은 특히 페라리의 티포 씨리즈, BMW의 P씨리즈 그리고 일모어의 FO씨리즈와 맞먹거나 더 상회하는 최강의 V10엔진이라고 선전했지만, 전체적으로 무거운 엔진 무게와 예상 스펙에 못 미치는 저출력으로 BAR 팀의 003 차체(레이널드도 설계를 잘못했지만)와 불균형으로 페라리, 윌리엄스, 맥라렌과 싸움 기회를 제대로 제공 해보지 못하고 망신만 당하였고 03년까지도 '불이야!' 하며 리타이어만 해댄 흑역사가 있음.
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15년도 맥라렌-혼다는 언급 안 해주시는 걸 보니 님도 최소한의 자비는 있었군요.... | 25.09.30 16:01 | | |
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