메가웹에서만 5시간동안 놀았네요 ㅡㅡ;;
차도 4대정도 시승해보고.....닛산은 국제면허증은 안된다고 그러더만..ㅡㅡ;;
닛산이 그렇지 뭐 하고 생각했다는..;;
크라운 하이브리드, 프리우스, 블레이드 3.5, 뱅가드 타봤는데..
크라운 하이브리드 엑셀 살살 밟고 40km까지 내도 rpm은 아이들링 상태라는..;;
좀 세게 밟으면 rpm도 올라가지만..반대로 엑셀에서 발 떼면 엔진스톱..
프리우스도 같은 감각으로 하면 모터만으로 갈줄 알았는데...모터 파워가 차이가
나서 그런지 모르겠지만..미묘하게 rpm이 올라가더군요..;
인상적이었던건 블레이드3.5.. i30정도 차체에 3.5리터를 얹었다는게..거기다
페들식 변속기능까지...
여기저기 돌아다니면서 사진만 300장정도 찍은듯..;;
그란투리스모4 시뮬레이터 3번정도 했는데 후지스피드 웨이 1분 45초까지 나왔다는..;
제게 있어서는 천국과도 같은 곳..;;
지금은 이케부쿠로와서 잠시 복학신청하고..암럭스 갈 예정입니다...
여기 일하는 알바생이 왠지 한국사람인듯..
도쿄는 한국사람 무지 많네요 ㅎㅎㅎ ㅡㅡ;;(이게 감상인가..;;)
차도 4대정도 시승해보고.....닛산은 국제면허증은 안된다고 그러더만..ㅡㅡ;;
닛산이 그렇지 뭐 하고 생각했다는..;;
크라운 하이브리드, 프리우스, 블레이드 3.5, 뱅가드 타봤는데..
크라운 하이브리드 엑셀 살살 밟고 40km까지 내도 rpm은 아이들링 상태라는..;;
좀 세게 밟으면 rpm도 올라가지만..반대로 엑셀에서 발 떼면 엔진스톱..
프리우스도 같은 감각으로 하면 모터만으로 갈줄 알았는데...모터 파워가 차이가
나서 그런지 모르겠지만..미묘하게 rpm이 올라가더군요..;
인상적이었던건 블레이드3.5.. i30정도 차체에 3.5리터를 얹었다는게..거기다
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도쿄는 한국사람 무지 많네요 ㅎㅎㅎ ㅡㅡ;;(이게 감상인가..;;)
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