프로들의 도로사이클 대회는
일반적으로 집단으로 달리면서
공기저항에 따른 체력을 보존하고
이후 타이밍을 맞춰 순간적으로 집단에서 앞서나가
제일 먼저 골에 도착하는 대회임.
그러던 2021년 도쿄올림픽 여자사이클 대회에서
역대급 독주로 금메달을 딴 선수가 있었음.
사실 2021년 도쿄올림픽 여자 사이클 대회는
해외에서 네덜란드 vs 전세계 라고 평가할 정도로
네덜란드 선수들의 기량이 압도적이었으니
네덜란드 출전선수들은
2012 올림픽 금메달,
2016 올림픽 금메달,
세계선수권대회 우승자,
세계선수권대회 2회 우승자 였음
그리고 경기 시작부터
오스트리아, 폴란드, 이스라엘 선수
세명으로 이루어진 소수의 그룹이
선두그룹을 만들었는데
집단이 많을 수록 체력을 아낄 수 있기 때문에
진짜 압도적인 실력이 아니라면 소수로 선두를 달리는건
체력만 손실할 뿐 좋은 선택이 아님
그런데 집단을 이끌던 네덜란드 선수들 끼리
"팀전" 이 아니라 "개인전" 이라서
서로를 경쟁자로 여기고 개별로 공격에 나섰다가
선두를 따라잡지 못하고 다시 후방으로 합류하는 일이 반복됨
그러던 와중에 선두그룹 3명 중 한명이었던
오스트리아의 안나 키젠호퍼 선수가
결승전까지 40km, 큰 산을 앞두고 독주를 시작
한때 사이클 선수였지만
은퇴 후 수학박사로 연구원의 삶을 살고 있는데다가
코치도, 프로 팀의 지원도 받지 못한 그녀가
40km 의 독주를 성공할거라곤 아무도 생각하지 못했기에
나머지 두 선수들도 견제하지 않고 독주를 방치함
그런데 그것이 실제로 일어났습니다.
안나 키젠호퍼 선수는
후방에서 따라잡으려는 집단을 뿌리치고
40km 거리를 단독으로 독주하는데 성공하면서
2021 도쿄올림픽 여자사이클 금메달을 따는데 성공함
후방 집단에겐 이게 얼마나 믿지 못할 일이었는지
안나 키젠호퍼보다 1분 15초나 뒤쳐져 은메달을 딴
우승후보 네덜란드의 아네미크 반 블뢰텐 선수는
자신이 금메달인줄 알고 우승 퍼포먼스를 하며 골인함
말 그대로 자신이 선두집단인줄 알고 있었던 것
안나 키젠호퍼 선수의 40km 금메달 독주에는
사실 그녀의 이전 프로선수 경력이 도움이 됐는데
타임 트라이얼(TT) 선수였던 그녀는
"다른 사람들과 달리는게 무서워 독주를 했었다" 면서
다른 도로사이클 선수들이 집단에 익숙한데 비해
독주를 오히려 더 좋아했었음.
0km 부터 137km 까지 선두를 놓치지 않은
안나 키젠호퍼의 역대급 독주는
올림픽 도로사이클 대회 역대급 이변이었다고 평가받음











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두려움의 원인은 무엇인가? 다른 선수!! 모조리 추월해버린다!!!
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공기저항... 공기저항만 줄인다면...
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은매달도 잘했는데 독주가 너무 대단했다
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크아아아아아아
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은메달이 자기보다 1분 먼저 들어간 사람이 있을거라 모르고 퍼포먼스 ㄷㄷㄷ 진짜 대단하시다
(IP보기클릭)61.97.***.***
일반 프로 경기와 다르게 올림픽이 전혀 예상못한 다크호스가 우승하는 경우가 잦은데 1.무전기 사용이 안됨 2.국가대항전이라 원래 경쟁 선수들 끼리 억지로 같은 팀에 들어가는 경우가 많음 3.수많은 나라의 온갖 선수들이 다 모여들어서 움직임이 예측이 안됨 4.그러면서 선수가 겨우 100명 내외라 200명 씩 출전하는 프로경기 같은 날먹이 안통함
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자장구 타면 진짜 바람이 최대 적
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자장구 타면 진짜 바람이 최대 적
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Maulo
크아아아아아아 | 24.08.04 16:17 | | |
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Maulo
공기저항... 공기저항만 줄인다면... | 24.08.04 16:19 | | |
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그래서 이 자세 금지 됐다던가? ㅋㅋㅋ | 24.08.04 16:22 | | |
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이기술 금지였나 아니었나 기억이안난다 | 24.08.04 16:23 | | |
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이거 그거네. 역대급 돌풍때문에 자전거고 뭐고 다 날아간 사건. | 24.08.04 16:26 | | |
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이건 라이더의 안전에 문제가 많아서 금지된 기술... ...다운힐에서 사용할수 있는 기술인데 코너를 돌때도 위험하고 가속을 빠르게 받기 때문에 순간 컨트롤을 못하게될경우도 있다함... 정작 선수들은 뭐 새로운거만 나오면 다 금지시킨다고 불만이라함... 저거 말고도 장비에 대한 금지기준도 있고... 여러모로 말이 많이 나왔던 기술 | 24.08.04 23:28 | | |
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은매달도 잘했는데 독주가 너무 대단했다
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두려움의 원인은 무엇인가? 다른 선수!! 모조리 추월해버린다!!!
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은메달이 자기보다 1분 먼저 들어간 사람이 있을거라 모르고 퍼포먼스 ㄷㄷㄷ 진짜 대단하시다
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일반 프로 경기와 다르게 올림픽이 전혀 예상못한 다크호스가 우승하는 경우가 잦은데 1.무전기 사용이 안됨 2.국가대항전이라 원래 경쟁 선수들 끼리 억지로 같은 팀에 들어가는 경우가 많음 3.수많은 나라의 온갖 선수들이 다 모여들어서 움직임이 예측이 안됨 4.그러면서 선수가 겨우 100명 내외라 200명 씩 출전하는 프로경기 같은 날먹이 안통함
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당장 이경기도 같은국대끼리 손발이 전혀안맞아서 가능했던ㅋㅋ | 24.08.04 18:19 | | |
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???: 은메달!
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이거 완전 대도주 ㅋㅋㅋ
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자동차경주의 슬립스트림과 동일한거임 | 24.08.04 16:26 | | |
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슬립스트림 | 24.08.04 16:26 | | |
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정확히는 뒤따라 붙는 선수들의 공기저항이 적어짐 그래서 그룹을 만들어 선두가 지치면 뒤로 가는 식으로 로테이션 함 | 24.08.04 16:26 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
무리의 앞에 있는 사람이 바람을 맞아주면 뒷사람들은 공기저항을 덜 받음 | 24.08.04 16:26 | | |
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빠르게 달릴수록 공기저항에 영향을 많이 받는데, 앞에서 다른 선수가 공기저항 받는 동안 등뒤 가까이에 붙어있는 선수는 공기저항을 훨씬 덜 받거든. 여럿이서 뭉쳐서 앞자리를 교체해가면서 달리면 그만큼 공기저항에서 이득을 보는 거지. | 24.08.04 16:29 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
집단으로 달리면 항력절감 효과덕분에 30~40%까지 체련 안배가 가능함. | 24.08.04 16:32 | | |
(IP보기클릭)124.61.***.***
사람이 자동차보다 공기역학 성능이 훨씬 나빠서 조금만 속력내도 지면 밀어내는 것보다 공기 가르는데 더 많은 힘이 들어감. 그래서 도로사이클은 무조건 뭉쳐서 체력 아끼다가 마지막에 스프린트로 승패를 가르는게 기본 전략임. 마라톤을 구보하듯이 모여 가다가 마지막에 100m 전력질주로 승부를 낸다고 보면 됨. 그래서 단거리 가속이 강한 폭발력 있는 선수가 유리한 경향이 있는데, 그게 없는 선수들의 전략이 체력안배 포기하고 혼자 앞서 나가 달리는거임. 성공하면 저렇게 훨씬 앞서 골인하는거고 체력이 떨어지면 무리에 합류되어 실패함. | 24.08.04 18:12 | | |
(IP보기클릭)221.151.***.***
예를 들어 9명의 선수가 일렬로 달린다면 4번 째 선수는 공기 저항을 40% 가량 줄일 수 있음 | 24.08.04 18:52 | | |
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