[질문] f1 룰이랑 이것저것좀 알려주세요..

[루리웹-1821898844]

제가 영어를 잘못해서요..

첨에 챔피언쉽 시작전 드라이버아웃이랑 (네모키) 그리고 엑스키 다른게 있던데..

첨에 연습주행? 베스트 뽑는거 같던데. 두개 의 차이가 뭔가요?..

그리고 시합전 한바퀴 도는건 왜도는건지 걍 차량 테스트인지 아니면 그게 베스트인지...

그리고 퓨얼이나 다운 포스는 위에서 부터 아래로 갈수록 중간은 스탠다드 대충 보통이라 생각하는데..

위에가 무리수를 두는건지.. 아래가 무리수를 두는건지..

[HJ33]

아직 구매는 못했지만 꼭 사려고 저격중인 한 사람입니다. f1 15를 안사서 정확하게 그게 맞는지 모르겠지만, f1 2012까지 했었던것을 토대로 추측해보면... 드라이버 아웃이랑 아마 나머지하나는 섹터정해서 나가는 부분일텐데 전자는 피트에서 코스로 바로 직접운전해서 나가는거고 후자는 정해진 3 섹터중에 하나를 정해서 그 부분까지 스킵하고 ai가 서킷을 달려주다가 조작권한 넘겨받고 달리는부분으로 추측이 됩니당... 연습주행 프렉티스는 말그대로 주행연습하는 시간입니다 이때는 기록이 순위에 적용되지 않구요 예선 퀄리파잉은 본격적으로 기록을 재면서 기록에 따라 본경기 시작때 순위를 정합니다. 시합전에 한바퀴도는건 웜업으로 최종점검의 개념입니다 마지막으로 차량점검도 하고... 타이어도 좀 달궈놓고... 심호흡도 하고...

[블랙리]

F1자체가 3일에 걸쳐서 진행하게 되어있어요
첫날 연습주행 둘째날이 퀄리파잉 셋째날이 본선이죠
연습주행때 셋팅하고 퀄리파잉때 폴포지션을 놓고 랩타임경쟁을 합니다
퀄리파잉 순위로 본선에서 그리드순서가 정해져요^^
2015는 플레이 해보지는 못했지만 이부분은 아마 비슷할거예요
그리고 다운포스부분은 공부를 많이 해야합니다^^

[루리웹-113576226]

주행전에 두 가지 선택에서 네모는 피트인에서부터 시작하는 것이고요,
X는 자동으로 달리면서 시작하는 것입니다.

[플레이아드]

옵션에서 '파크-페르메'를 켜두셨다면 연습주행의 의의를 찾으실 수 있습니다. 연습 주행 때 서킷과 자신에게 적절한 세팅을 찾아보고 이때 설정한 값으로 차량이 동결되어 레이스에서 사용되게 되기 때문인데요. Practice에서는 이처럼 서킷을 익히고, 차량 세팅을 하는 시간이라고 생각하시면 됩니다. Qualifying 에서는 결승 Race에서 출발하게 되는 스타팅 그리드를 정하게 됩니다. 가장 빠른 한 랩의 시간을 가지고 순위를 매깁니다. 더 무른 컴파운드인 Option 타이어를 선택하시는 것이 퀄리파잉에서 더 좋은 기록을 낼 수 있는 방법입니다.

그리고 프랙티스나 퀄리파잉에서는 원래 피트에서 출발하면 한바퀴는 Out Lap 이라고 해서, 피트에서 출발한 랩은 기록으로 적지 않습니다. 때문에 한바퀴를 돌아오면서부터 기록을 위한 Flying Lap을 돌게 되는데요. 게임에서는 피트에서 차를 직접 몰고 나가 아웃랩을 돌 것인지, 아니면 바로 플라잉랩에 돌입할 것인지 선택할 수 있습니다.