ㅇㅅㅇ//
에.. 사진은 처음 사서 찍은 사진밖에 없네요 현재는 5700키로를 넘겼습니다.
으음 작년 12월에 구입해서 지금까지 잘 타고 있네요 ㅇㅅㅇ
처음에 디자인이 너무 이뻐서 오...좋다... 했던 기억이 나네요.
뭐 질린다 어쩐다 말이 많지만 저는 정말 제 취향이었습니다. 근데 저는 중형차를 살 수가 없었어요
30대를 넘어왔지만, 제조업에서 근무중이었고 제조업 경기도 좋지 않아서 월급도 박봉이어서 도저히 3800~4천을 들여
살수있는 차가 아니었습니다.
당시 넥파크를 타고 있었는데 딱히 바꾸고 싶지도 않았구요.
근데 사람일이라는게 묘한게 친구때문에 직장을 바꾸게 되고 지금까지 살면서 해왔던 제조업과는 전혀 다른 일을 하게되면서
연봉도 많이 올랐습니다. 살면서 돈을 가장 잘 벌게된거같아요. 친구가 사장이거든요. 사업을 하다 잘되서 저랑 꼭 하고싶다고 친구한테 스카웃당했습니다.
처음부터 배우는 일이었지만 개처럼 해서 지금은 어느정도 자리도 잡았고. 뭐 저 차를 보면 기분이 묘하단말입니다.
좋은차 타시는분들 정말 많은거 같은데요. 저는 지금차도 굉장히 만족하고 있고, 정말 내가 좋은차를 타고 있구나...하는 느낌이 많이 듭니다.
자기만족중이니까 국산차 타면서 개소리하지말라고 하진 말아주세여 ㅠㅠ
서두가 길었는데 시승기 정리해볼게요.
철저하게 제 기준에서 작성한거니까 참고해주세요.
현재는 앰블럼 바꾸고 루프스킨하고 타고 있습니다.
1. 크기
장점
저 경차 타다가 이차 산거에요. 네 죨라큼 진짜 말도못하게 큼;
내부도 정말 넓구요. 외부도 진짜 큽니다.
큰 차 타고다니시는 분들은 어떻게 생각할지 모르겠는데, 경차타다가 바꾼 제 입장으로서는 정말 커도 너무 큽니다.
트렁크도 정말 많이 들어가구요. 와 자전거 접힌거 들어가는거 실화임?
그리고 뒷좌석은 무릎이 앞좌석에 안닿더라구요? 허허...
단점
제가 경차타다가 넘어가서 그런지 차폭감이 너무 힘듭니다. 아직도 힘들어요.
좁은 주차장 들어갈땐 정말 욕이 쌔리나옵니다. 주차할때는 경차탈 때는 잘 들어가던게 웬만한 곳은 못들어갑니다.
주차가 너무 짜증나네요. 개인주차공간이 너무 절실합니다.
2. 편의성
장점
가장 좋았던건 헤드업디스플레이와 깜빡이 켜면 계기판에 화면으로 옆면을 보여주는 거 이 두가지였습니다.
티맵보고 다녀서 폰을 볼필요 없이 자체네비가 있는것만으로도 엄청 편한데, 헤드업디스플레이어는 제가 보고있는
전방 유리창에 내가 갈곳을 표시를 미리미리 해주니까 정말 너무편해요.
심지어 몇m남았는지, 카메라가 몇m앞에 있는지 몇m앞에서 좌회전 우회전을 하는지 다 보이니까 정말편합니다.
점점 거리가 가까워질수록 300미터부터 표시를 계속 해주니까 아 여기서 들어가는구나 하고 딱 보여서 너무편합니다.
아 그리고 주차할 때에 위에서 보는것처럼 차주변을 카메라로 보여주는 기능도 있는데 이거진짜 죨라좋더라구요.
이거 없으면 주차못하겠어요. 주차할때 넘모좋습니다.
운전보조시스템도 짱입니다. 진짜 차 막힐때 가다서다 너무짜증나는데 이거 쓰면 알아서 가다서다하니까 정말 편하더라구요.
맹신하지는 않아서 자주 쓰지는 않는데 진짜 막힐때 쓰면 너무편합니다.
오토홀드기능도 처음 써보는데, N단으로 넣어놨다가 차가 지맘대로 후진해서 살짝부딛히는 사고가 있었는데
이런걸 경험한 저로써는 정말 개꿀입니다. 세차장 가서 이거 꺼야하는걸 몰라서 처음에 세차장아조씨한테 욕먹은거 빼면
그냥 좋습니다 최고에요.
아 통풍시트도 졸라최곱니다.
단점
차선중앙 맞추는 기능 키구 핸들조향을 할때 조금 뻑뻑합니다. 아마도 차 스스로가 맞추려고 핸들을 자꾸 조종하니까 그런거같아요.
3. 승차감?
장점
머루겠써요. 저는 경차타다가 간거라 그냥 승차감은 최고였습니다. 고오오오오급차를 타봤어야 비교를 하지 마냥좋았습니다.
특히 하이브리드 특유의 조용함이 너무 좋더라구요. 일단 EV모드가 켜지면 통풍시트소리가 들릴정도로 진짜 손나조용합니다.
힘도 엄청 좋아요. 잘나갑니다. 밟는대로 나간다는게 이런느낌이구나 하고 타고있습니다. (그렇다고 막 밟고다니진 않음)
앵간한 곳에선 조용합니다. 앞유리와 앞쪽옆유리는 2중차음?인가 되있다고 그러더라구요.
근데 100키로 넘어가면 쪼끔 시끄럽긴 합니다. 근데 스파크에 비하면 진짜조용한편이에요.
요철같은거 지나갈때도 많이 괜찮습니다. 근데 제생각에 아마 노면이 조금 느껴지는편이라고 할거같아요.
조용한데 잘나가요. 저는 그냥 죠습니다.
단점
하이브리드라 모터와 엔진을 왔다갔다 하는데, 엔진이 돌아갈 때 소리가 좀 나면서 진동이 느껴지는데, 아무것도 없는 상태에서
엔진이 돌아가는 것이라 그런지 좀 켜질땐 느껴지긴 해요. 근데 막상 생각해보면 막 진동이 크거나 하진 않는거같아요.
그냥 너무조용한데 갑자기 돌아가니까 더 그렇게 생각되는거 같아요.
4. 연비
장점
ㅇㅇ 지림. 그냥 지림. 제가 스파크탈때는 연비가 잘나와야 10키로?정도였던거 같은데
이건 뭐 걍대충타도 20키로는 나옵니다.
뻥연비라고 하는분들도 계시는데 일단 기름넣는게 체감이 죤나됩니다.
진짜 기름안넣는다...하는 생각이 들어요 정말로.
단점
연비잘나오는데 단점이 있을까여
그 외
1. 으음... k5는 과학5호기람서요? 괜히 타면서 좀 찔리긴 합니다.
나는 괜찮았던거 같은데.. 내가너무 양애취같았나? 하면서 괜히 찔립니다.
2. 하이브리드라 그런지 골목에서 사람들이 잘 안비켜줍니다. 뒤에서 있으면 차가 있는지 잘 모르는거같아요.
모터로만 돌아가니 조용해서 그런거 같습니다.
3. 뒷좌석 폴딩이 안됩니다. 헐...스파크도 되던건데 웨??? 암튼 이건 쵸큼 충격이었슴미다.
4. 기어노브가 없어서 묘함. 이건 나쁘다는건 아닌데 뭐랄까 항상 있던 그것이 없으니까 묘합니다.
빙글빙글 돌리는 스틱인데 이게 참 재밌습니다. ㅎㅅㅎ
5. 같은 파일럿으로 사기를 칠 수 있습니다. 친구랑 사업을 하면서 같이 돌아다닐 때가 많은데.
처음엔 제 스파크로 다녔어요. 친구가 많이 고통스러워 했습니다.
"아이고 허리야"를 달고 살았어요.
근데 바꾼뒤로는 편안하답니다. 죤나신기합니다. 파일럿은 같은데?...
6. 할인이 안됩니다. 톨비, 주차할인 등등이 안됩니다. 아............이건 좀 아쉽슴미다.
근데 주유에서 세이브가 많이되서 괜찮습니다. 아 근데 차값이 더 비싸니까 아쉽습니다.
혼란스럽군여
7. 전동시트가 존나편합니다 와..................... 저 진짜 시트포지션 메모리까지 있으니까 진짜 편합니다.
맨날 드르륵 탁 드르륵 탁 하던거 쓰다가 모터로 천천히 원하는 위치까지 움직이니까 진짜 최곱니다.
8. 통풍시트가 매우좋습니다. 이딴거 굳이 필요하나 했는데 앞으론 굳이필요할거같습니다.
9. 탈때는 최곤데 내릴땐 최악입니다. 제 개인적인 문제겠지만 주차가 넘 힘들고 자리찾기 힘들어요...
전용자리가 있으면 이 문제는 해결될덧.
10. 그 외 언급안했던 기능들 오토하이빔도 신기했고, 오토와이퍼도 신기했고, 오토에어컨이 운전석 조수석 나눠지는것도 신기했고
마냥 신기했고 지금도 신기합니다.
11. 하이브리드 특유의 꿀렁임과 엔진과 모터가 바뀔때 이질감이 크다고 들었습니다만 ??? 전혀 모르고 타고 있습니다.
오히려 너무 조용해서 진짜 좋은차를 타고 있구나 하고 생각할때가 정말 많이 있습니다.
물론 좋은차 타는분들한텐 조무래기처럼 보일 수 있겠지만 저는 만족하며 타고 있습니다ㅎㅎ....
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아마 그냥 기아마크보다 저 엠블렘 붙인차를 더 과학이라고 하는거 같은데
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이쁜 차에 브렌톤 마크가 ㅜㅜ
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앰블럼보고 바로 댓글단다...극혐
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신차 축하드립니다. 남들이 뭐라하던 본인이 만족하면 그게 최고 아니겠습니까..
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벨트 위치와 센터 콘솔박스 위치 보면 시트 무지하게 앞으로 땡긴 거 같은데요?
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신차 축하드립니다. 남들이 뭐라하던 본인이 만족하면 그게 최고 아니겠습니까..
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ㅇㅅㅇ감사합니다 | 21.02.08 19:35 | |
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저는 K5 하이브리드가 너무 사고 싶엇는데 여친때문에 투싼 하이브리드를 삿거든요... k5하이브리드 진짜 오지게 이쁘네요 | 21.02.08 19:30 | |
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허허허 투싼도 각진이미지로 멋있더라구여 칭찬 감삼다. 차 많이타본건 아닌데 참좋더라구여 | 21.02.08 19:38 | |
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투싼하브가 더 최신 파워트레인 조합 입니다. 1.6터보 cvvd 엔진에 6단 자동 변속기 조합 하브라 더좋은걸로 알고 있어요. | 21.02.08 22:44 | |
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근데 디자인이 k5가 압살이라 ㅠㅠ | 21.02.09 03:40 | |
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감사함미다 ㅎㅅㅎ 좋은차라고 해줘서 또 감사함미당 | 21.02.08 22:48 | |
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으음.........시트가 좀 그렇긴 해여 그래서 시트청소하는 클리너같은걸 이번에 사서 닦았더니 또 깨끗해졌어여 님말대로 청바지 많이 입고다니시면 시커매지는경향이 있더라구여 ㅂㄷㅂㄷ | 21.02.08 22:49 | |
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경차 타다가 중형으로 바로 넘어오니까 차폭이 아직도 힘듬.....주차장 가면 주차할때 차 움직이는게 경차각으로 주차하고앉았음 후.. | 21.02.08 22:49 | |
삭제된 댓글입니다.
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Verdani
마져요 가격때매 ㅂㄷㅂㄷ하다가도 기름넣을때 해피험 | 21.02.08 22:50 | |
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그거 붙였는데 주차요원들이 잘안봐여 ㅂㄷㅂㄷ 말해야 아는분도 계서서 후.. | 21.02.08 22:50 | |
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ㄹㅇ 웨안되지??? 하면서 30분동안 찾았는데 없어서 검색하고 댕-하고있었어여 | 21.02.08 22:50 | |
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ㅇㅎ... 어쩐지 같은회사차 아방하브는 초반에 좀 과하게 우웅거리더라니 그랬었군여 | 21.02.08 22:51 | |
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저도 그거떠메 딜러한테 물어봤는데, 현대딜러왈 "작은차는 트렁크 적재공간이 부족하기 때문에, 뒷 시트를 눕히는 기능이 들어간 것이다." 라더군요. 아니? 내차도 뒷 트렁크 부족할때 있는데! 왜 안넣어줘! 나도 뒷자리 눕혀서 차박하고 싶은데1!!! 싶더라구요. 흑흑 | 21.02.10 22:03 | |
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공영만 가야겠군여 돌아다닐때는 피치못하게 건물주차장 가야할 일이 많아서 ㅂㄷㅂㄷ할뿐임여 | 21.02.08 22:51 | |
삭제된 댓글입니다.
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내 ^ㅇ^// | 21.02.08 22:51 | |
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ㄹㅇ 가끔 하다가 와씨 나는 침팬치인가 하면서 주차함여 | 21.02.08 22:52 | |
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이미 그들의 시선은... | 21.02.08 22:52 | |
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마져요 ^ㅇ^ 정말 안전운전 하고 있어여 근데 색도 하양이라 더그러는덧 ㅂㄷㅂㄷ | 21.02.08 22:53 | |
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어 마저요. 진짜 조용해요. 가끔 신호대기할땐 민망할정도로 조용해여. 거기다 뭐 국산은 모터 하나로 한다고 하던데 그저신기합니다 하브특유의 느낌을 싫어하는 사람도 있다던데 전 좋아서 다행이에영 | 21.02.08 22:53 | |
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전기차 하브차 탈땐 옆사람과 싸우지 말아야합니다. 친구분이랑 같이타다 운전중에 싸우면 정차할때 엄청 어색해지는게 전기차류의 단점입니다 ㅎㅎ | 21.02.09 14:08 | |
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같이붙어있다 보니까 싸울때도 많아여. 근데 얘때문에 확실히 돈도 많이벌고 있고 대우도 잘 받고 있어여 웬만하면 대표라고 찍어내리는거 없이 웬만하면 합의하여 결정하려고 노력하고 있고 남들이 보면 공동대표냐고 물을때도 있더라구요. 짜증날때도 많은데, 그래도 고맙게 생각하는 때가 더 많죠. 월급받을때라던지, 인센티브라던지 월급이라던지 월급같은거요. 감사합니다. 저도다음차는 전기로 가려구요 | 21.02.09 10:20 | |
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ㄹㅇ... 뭔가 음청 고급지고 막 눌러보고 싶고 드라이브....는 일때문에 많이돌아다녀서 별로긴 하지만 그래도 가끔생각나더라구여. 동생새기가 여름에 지차탔다가 땀나서 시트에 땀뭍었다 이지랄했던때가 있었는데 그때부터 그새끼차 절대안탄다고 선언하고 아직도 안타고 있는데 동생한테 니차는 통풍시트가 없어서 땀차는데 통풍시트라고 들어봤냐고 니똥차 있냐고 존나 지롤했음 개개끼 | 21.02.09 10:22 | |
(IP보기클릭)221.147.***.***
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삼지창인 거 보니 브렌톤이네요... | 21.02.09 07:31 | |
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Hawaiian
아마 그냥 기아마크보다 저 엠블렘 붙인차를 더 과학이라고 하는거 같은데 | 21.02.09 08:56 | |
(IP보기클릭)211.227.***.***
블랜톤이여 기아앰블럼 후... | 21.02.09 10:14 | |
(IP보기클릭)121.134.***.***
아이.. 그냥 두시지 그걸 왜..... | 21.02.15 16:02 | |
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톨비는 안되고 주차는 저공해차 스티커 발급받고 발급 받았다고 말씀 하셔야 50% 할인됩니다 공영주차장에서만요! 아 그리고 공항주차장도 50%라고 알고있습니다 ㅎㅎ | 21.02.09 08:08 | |
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안되여 ㅠㅠ 주차는 공영가서 말해야 해주는분도 계셔요 스티커 붙여야해요 | 21.02.09 10:15 | |
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톨비 50%라고 본거 같아서 하브하려했는데... 혜택이 별로 없군요.. ㅠㅠ | 21.02.09 14:13 | |
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유튭에서도 그렇고 3세대넘어와서 많이 좋아졌다고 하더라구요. 물론 저는 이게 첫하브라 잘모르겠지만 암튼 조아용 | 21.02.09 10:15 | |
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경차,소형차는 뒷자리 타면 무릎이 앞좌석에 닿더군요
(IP보기클릭)125.178.***.***
반면 아반떼만 해도 뒷자라 훨씬 널널해지는거 보고 왜 소형차라는 장르가 사라졌는지 단숨에 깨달았지요. 경차야 각종 혜택이라도 있지 소형차는 준중형대비 딱히 많이 싼것도 아닌데 공간은 넘사벽... 쏘나타/K5까지 가면 뭐 운동장이 따로 없을지경이고
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커뮤부심-2802516480
벨트 위치와 센터 콘솔박스 위치 보면 시트 무지하게 앞으로 땡긴 거 같은데요? | 21.02.15 12:29 | |
(IP보기클릭)125.132.***.***
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시트 레일 보여요 어디까지 땡긴겨 | 21.02.15 16:31 | |
(IP보기클릭)121.179.***.***
저도 수입 작은차 타다가 k7첨 바꿔보고 와이프에게 "야 축구해도 되겠다" 그랬음 | 21.02.15 21:10 | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
운전 포지션이요 | 21.02.15 21:41 | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
가장 뒤로 밀어놔도 널널한데요. 윗 사진은 운전석에 앉아서 핸들에 팔목 맞춘 기준으로 당겨놓은거지 맨앞으로 댕긴거 아닙니다. | 21.02.15 21:41 | |
(IP보기클릭)220.121.***.***
이게 운전 포지션이라니.. ㄷㄷ;; | 21.02.16 03:13 | |
(IP보기클릭)115.88.***.***
가능하면 운전하는 자세를 바꿔서 의자를 뒤로 밀고 하시는게 좋을 것 같네요. 너무 가까우면 에어백 터질때 다칠수도 있고요, 운전할때 전방시야와 사이드미러 시야가 괜찮은가 걱정됩니다. 체구가 작다면 어쩔 수 없지만 의자 높이와 각도를 조정하는 방법도 있을테니까요 | 21.02.16 09:30 | |
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체격에 따라선 괜찮은거 같은데요?? 적합한 시트 포지션은 대충... 높이는 천장에서 주먹 하나~하나반정도 공간 남기고. 의자는 등을 시트에 딱 붙힌 상태로 팔 쭉 뻣었을 때, 손목이 휠에 편안하게 올라갈 정도가 좋다고 알고 있어요. 키 175인 저도 이 포지션에 맞추면 대충 시트가 앞으로 좀 당겨집니다. | 21.02.16 11:20 | |
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저때는 이모차 세차한다고 잠깐 갖고 나왔던거라 상세하게 맞추진 않았고 현재는 평소 도심 주행시 시트포지션 제일 높이고 타고, 고속주행시 바닥에 붙이는 식으로 하는데 핸들은 최대한 뽑아놓고 윗쪽에 손얹었을때 팔목이 오게 맞춥니다. 그러면 페달 밟을때 다리 각도도 대충 120도 맞춰지더라고요. | 21.02.17 20:00 | |
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여기가서 프로 드라이버가 잡아준 포지션이죠 | 21.02.17 20:31 | |
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어떠케알았짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 21.02.15 16:30 | |
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그랜저 어떄요?? 저도 그랜저 알아보고 있는데요.. | 21.02.15 17:42 | |
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쏘나타나 k5보단 준대형급이라 연비가 이정도로 좋지는 않을거에요~쪽지 드렸어용 | 21.02.15 17:59 | |
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앰블럼보고 바로 댓글단다...극혐
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