아카데미에서 발매된 신제품, 1/24 메르세데스 벤츠 600S입니다.
작년 논란이 되었던 미니 컨버터블 이후 아카데미에서 간만에 내놓은 오토 모형이기에
다양한 의미에서 관심을 받은 제품이었는데, 역시나 였죠.
위가 이번 아카데미의 제품, 아래는 기존 이탈레리의 제품입니다.
박스아트도 차량 부분만 따와서 그대로 사용하고 있습니다.
박스를 열어보니 모든 러너와 부품이 큰 비닐 봉투에 밀봉되어 담겨있습니다.
들여다보니... 아크퉁!!
네. 예상대로 이탈레리의 제품을 수입하여 겉 박스만 새로 포장한 제품이었습니다.
당연히 제품의 구성물은 모두 같습니다.
단 큰 비닐에 담겨 있었으므로 그마저도 없는 이탈레리 원판에 비하면
잔 기스나 부품의 손상이 덜한 편이라는게 차이점이라면 차이점.
엄밀하게 말하면 비닐 포장 밖에 있는, 설명서를 비롯한 인쇄물들만이 다를 뿐입니다.
금형 도입이 아니라 이미 밀봉 포장된 반제품 상태로 수입되어 박스만 바뀐 것이며
따라서 부품의 어떠한 차이나 개수 등등은 전혀 있을수 없죠.
고로 이번 아카데미 600S는 이탈레리의 제품과 완전히 같습니다. 리뷰 끝!
...이라고 하면 좀 무성의한가요?
이탈레리와 똑같지만 몇 장 찍어봅니다.
섀시 부품은 이 만큼이 전부이죠. 엔진은 당연히 없습니다.
가운데의 둥근 원판은 당연히 바퀴용. 따라서 브레이크 등의 표현도 없습니다.
인테리어도 가능한한 적은 수의 부품으로 만들어져 있습니다.
단 시트의 질감 표현만은 쓸만합니다.
대시보드 통짜, 도어트림 통짜... 뭐 그런 거죠.
도어 손잡이 네 개를 별도로 분할한 것이 의아할 정도.
도금 러너와 타이어입니다.
위에서 보신대로 실질적인 휠은 까만 부품이고, 도금된 휠은 마치 휠캡처럼 모양만 냅니다.
도금 상태는 그릴과 헤드라이트는 그나마 나은데, 휠 쪽은 벗겨내고 재도색 필수입니다.
타이어는 모양이 좋지도 않지만, 특히 이 600S의 타이어는 조립되어 힘이 가해진 상태에서
시간이 경과하면 쩍쩍 갈라져나가는 것으로 유명하기도 하죠.
클리어 러너의 투명도는 나쁘지않으나 보시다시피 측면 유리창이 고르지 못합니다.
선루프용 네모난 부품에 있는 실금은 이탈레리와 아카데미 제품 모두 똑같이 있는 것으로 미루어
금형 자체의 문제인 듯하군요.
그리고 데칼인데... 이것은 얼핏 같아보이지만 좀 다릅니다.
일단은 '01러 8693'이라는 국내용 번호를 넣기 위한 것으로 여겨지지만
대신 S-Class는 빠졌고, 어째서인지 S600의 표시와 벤츠 엠블렘도 같이 빠졌습니다.
(설마 이것도 메르세데스 벤츠의 라이센스 하에서 판매되는 제품이 아니라던가? 설마??)
우드그레인의 색상이나 패턴도 좀 다르고, 계기판이나 내비게이션은 더 많이 다르죠.
그런데 내비게이션이야 끈 셈 치더라도, 계기판이 이렇게 안보여서야..--;
그리고 무엇보다, 이탈레리 원판은 카르토그라프입니다.
이탈레리의 키트가 처음 나올 때부터, 기본적인 모양새는 나쁘지 않지만
품질이나 편의성은 바라면 안되는 그런 제품으로 유명했었죠.
신형 S 클라스의 키트가 달리 없기 때문에 원하는 사람에게는 선택의 여지가 없는 제품이었달까요.
그러나 벤츠의 S 클라스도 이제 모델이 바뀌어서..--;
결론을 내보면, 이번 아카데미의 벤츠 600S는 이탈레리의 것을 다시 포장한 제품입니다.
따라서 품질은 이탈레리 또는 레벨에서 판매된 것과 완전히 같으나, 데칼은 다릅니다.
그러나 한동안 그 이탈레리 키트의 국내 수급이 원활하지 못하였으므로
이제 비교적 쉽고 저렴하게 입수할 수 있다는 것은 장점이라 할 만하죠.
단 금형 도입이 아닌 반제품 수입이므로, 또 이 제품의 수입이 계속 지속될 가능성은 낮으므로
당장이 아니더라도 필요한 분은 미리 하나쯤 구입해둘 필요가 있을 지도 모르겠네요.
벤츠 600S와 같이 나올 예정이던 디아블로는 설명서에 오류가 있어 발매가 미뤄졌다고 하는데
이 제품을 볼 때 그 또한 이탈레리의 재포장 제품으로 여겨집니다.
전 600S야 어찌어찌 구입하게 되었지만 디아블로는 패스입니다~
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[스케일] 아카데미 - 1/24 메르세데스 벤츠 600S [1]
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