https://v.daum.net/v/20250720072147890
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| ID | 구분 | 제목 | 글쓴이 | 추천 | 조회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3626400 | 승용차 | 뒤돌아 보지마 | 1 | 1381 | 2025.07.23 | |
| 3626234 | 승용차 | seawi9966 | 644 | 2025.07.23 | ||
| 3626080 | 승용차 | 뒤돌아 보지마 | 1 | 1791 | 2025.07.23 | |
| 3625683 | 승용차 | MAGOkn | 1 | 1063 | 2025.07.22 | |
| 3625681 | 승용차 | 허거덩 | 2 | 652 | 2025.07.22 | |
| 3625676 | 승용차 | 루히하 | 621 | 2025.07.22 | ||
| 3625661 | 승용차 | 뒤돌아 보지마 | 1 | 1549 | 2025.07.22 | |
| 3625618 | 상용차 | 뒤돌아 보지마 | 1325 | 2025.07.22 | ||
| 3625469 | 승용차 | 모리둥둥 | 2 | 1287 | 2025.07.22 | |
| 3625437 | 기타 | 사쿠라모리 카오리P | 1 | 622 | 2025.07.22 | |
| 3625428 | 승용차 | 아알라오카 | 1052 | 2025.07.22 | ||
| 3625385 | 승용차 | 모리둥둥 | 1 | 852 | 2025.07.22 | |
| 3625338 | 승용차 | 모리둥둥 | 533 | 2025.07.22 | ||
| 3625134 | 승용차 | 모리둥둥 | 1 | 665 | 2025.07.21 | |
| 3625097 | 승용차 | MAGOkn | 838 | 2025.07.21 | ||
| 3625096 | 승용차 | 허거덩 | 2 | 1220 | 2025.07.21 | |
| 3625032 | 승용차 | 모리둥둥 | 1065 | 2025.07.21 | ||
| 3624882 | 승용차 | 모리둥둥 | 457 | 2025.07.21 | ||
| 3624853 | 이륜차 | 이거리얼 | 2 | 1976 | 2025.07.21 | |
| 3624816 | 승용차 | 모리둥둥 | 1367 | 2025.07.21 | ||
| 3624743 | 승용차 | 모리둥둥 | 2 | 1193 | 2025.07.20 | |
| 3624735 | 승용차 | 카리와마 | 1355 | 2025.07.20 | ||
| 3624702 | 승용차 | 모리둥둥 | 901 | 2025.07.20 | ||
| 3624668 | 승용차 | 모리둥둥 | 1639 | 2025.07.20 | ||
| 3624576 | 승용차 | 모리둥둥 | 4 | 1292 | 2025.07.20 | |
| 3624550 | 승용차 | 카리와마 | 3 | 857 | 2025.07.20 | |
| 3624547 | 철도차량 | 뒤돌아 보지마 | 1643 | 2025.07.20 | ||
| 3624534 | 승용차 | 모리둥둥 | 2 | 879 | 2025.07.20 |
(IP보기클릭)104.28.***.***
한국도 해무430이라고 400km대 고속열차는 있어 다만 국토가 좁고 역이 많은데다 이런저런 사정으로 실제 운행은 300km도 일부 구간에서나 낼 수 있지
(IP보기클릭)114.29.***.***
서울 부산 무정차로 가야 400킬로 가능 할 듯
(IP보기클릭)59.10.***.***
시안(장안)에서 화산(화산논검)을 고속철타고 간적 있다. 원래 얼마안되는 거리지만 정말 순식간에 가더라. 속도계는 300을 찍었다. 차창밖으로는 철길 바로옆 집들이 보였다. 중국 고속철의 힘은 최고시속 기술보다는 소음민원 따위 씹어버리는 독재에 있다. KTX는 그시간에 서울역에서 영등포역도 못갈거다
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한국도 해무430이라고 400km대 고속열차는 있어 다만 국토가 좁고 역이 많은데다 이런저런 사정으로 실제 운행은 300km도 일부 구간에서나 낼 수 있지
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서울 부산 무정차로 가야 400킬로 가능 할 듯
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시안(장안)에서 화산(화산논검)을 고속철타고 간적 있다. 원래 얼마안되는 거리지만 정말 순식간에 가더라. 속도계는 300을 찍었다. 차창밖으로는 철길 바로옆 집들이 보였다. 중국 고속철의 힘은 최고시속 기술보다는 소음민원 따위 씹어버리는 독재에 있다. KTX는 그시간에 서울역에서 영등포역도 못갈거다
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