어제 저녁 퇴근 길에 용산에서 패키지를 구매해서 두 시간 정도 플레이 했습니다.
조작은 T300RS를 이용했고요.
기존에 주로 하는 그란투리스모나 드라이브클럽에 비하면 이래저래 불친절하다는 느낌이 들었습니다.
애초에 심레이싱을 표방하는 만큼 매니아층이 타겟이라는 점을 감안하더라도 UI 부분에 아쉬움이 남습니다.
짧은 소감입니다.
PS4판 구매를 고려하시는 분들이 참고하시면 좋겠습니다.
1. 첫 인상인 비주얼 부분에 대해서는 기대했던 것보다는 좀 아쉬운 수준인 것 같습니다. PS4판에서는 대시보드 시점에서는 종종 프레임드랍도 느껴집니다.
며칠 전에 PS4판의 오류로 지적된 화면 잔상 현상도 몇번 경험했습니다.(레이스카가 순간적으로 두개의 잔상으로 보였다가 돌아오는 현상)
서킷의 디테일도 조금 아쉬웠는데, 아마 지나치게 디테일이 훌륭했던 드라이브클럽에 익숙해진 부작용이 아닌가 싶습니다.
그래도 PS3로 그란6하는 것보다는 당연히(!) 훌륭한 그래픽이고, 광원효과가 훌륭하여 분위기는 상당히 좋습니다. 만족하며 즐길 수 있을 것 같습니다.
2. "모터스포츠" 관점에서는 상당히 디테일한 부분까지 구현해놓은 것 같습니다. 커리어도 카트부터 LMP-1클래스까지 차근차근 밟아갈 수 있게 되어 있는 것으로 보이고,
각 레이스는 프랙티스와 예선, 레이스를 세세하게 나누어 놓은 느낌입니다. 커리어 살짝 해보고 타임트라이얼만 주구장창 했기 때문에 자세한 건 더 플레이해봐야 알 수 있을 듯 합니다.
3. 차량 숫자는 조금 아쉬운 수준이고, 처음부터 모든 차량이 Open 되어 있는 점은 장점일 수도, 또 단점일 수도 있을 것 같습니다.(노가다 안해도 모든 차량을 다 사용할 수 있으니 좋다가도 차량 해금을 위해 무언가 더 해야겠어! 라는 생각이 안드니 조금 허무한 느낌도 있습니다.) 차량별로 여러 색상 + 디자인을 선택할 수 있는 점이나 차고에서 Customize 할 수 있는 점은 좋았습니다.
4. 옵션을 비롯한 UI는 결정적으로 이 게임이 불친절하다고 느끼게 합니다. 옵션에서 아주 많은 사항들을 조정할 수 있는데, 이 설정 값들이 실제 게임에서 어떤 변화를 가져오는지에 대한 설명도 부족하고, preview가 필요할 것 같은 옵션에서조다 미리보기를 제공하지 않습니다. (시점의 시야/화각을 조절할 수 있다는 점은 좋았는데, 동시에 이걸 조정해놓고도 어느 정도로 보이는지 전혀 감을 잡을 수가 없으니 레이스에 들어갔다가 나왔다가 반복해야 했습니다.)
5. 커리어모드에 힘을 쏟은 탓인지, 타임트라이얼 모드는 특히 부실하다고 느꼈습니다. 리플레이는 직전 2분까지만 볼 수 있고, 고스트카는 말 그대로 '귀신' 같은 비주얼을 보여줍니다.(흡사 PS2에서 튀어나온 것 같...) 열심히 달리고 리플레이를 보는데 귀신 같은 고스트가 자꾸 보이니까 괜히 거슬리더라고요;;;
개인적으로는 기대가 컸는지, 첫 인상은 아쉬움이 좀 큰 느낌입니다.
하지만 드라이브클럽과는 다른 리얼 서킷과 심레이싱만의 매력도 충분한 게임인 것 같습니다.
당연히 두시간 정도 플레이한 소감이다보니 제가 잘 모르고 적는 부분도 있을 것 같습니다.
제가 몰라서 잘못 적은 부분이 있으면 지적해주세요:D
아, 그리고...레이싱 게임 잘하고 싶다............................................
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소감이 저랑 똑같아서 놀랍네요 저는 엑원판을 DL로 구해서 해봤는데요 섬세하지 못한 불친절함 때문에 꽤나 괜찮은 주행감임에도 불구하고 마무리가 덜 된 게임 같아요 게다가 하드웨어 관련 자잘한 버그들도 한 몫 합니다 포르자5 하시던 분들은 그냥 그거 하시면 됩니다 프카만의 장점이 있지만 포르자5 완성도에는 한참 모자릅니다
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