[승용차] 현대차 아이오닉 5, 북극해까지 1만9743km 주행…EV 실주행 가능성 입증

[이거리얼]

온타리오~노스웨스트 준주까지 2개월 여정…총 87회 충전, 비용 1400달러

출처 : https://theguru.co.kr/news/article.html?no=89287

[Adonis Creed]

준중형인데 연비가 하브랑 비슷한 수준이네....

[CamilleBidan]

휠베이스가 3미터인데 준중형은 아니죠

[Happy Circuit]

이게 전기차시대가 다가오면서 차량 크기에 따른 분류가 참 애매해졌죠

기존의 자동차관리법을 따르면 전장 수치와 배기량에 따라 준중형, 중형, 준대형 등등으로 나누었는데 전기차 시장이 확대되면서 이게 뒤죽박죽이 되어버린거..

본문의 아이오닉5 같은건 바닥은 좀 솟아있어도 2열 무릎공간이 그랜저ig 수준인데 이걸 전장만 보고 중형으로 구분하는게 맞냐 하는거죠 (요즘 중형 전장은 거의 4800내외)

개인적으로 전기차는 실내공간 최대길이로 나누는게 좋지않을까 싶은데 그건 또 측정하기가 어려워서.... 좀 더 시장이 안정되면 다들 공통으로 보는 기준이 생기겠죠 답글