[승용차] 수소차로 여는 수소경제 시대…中·日에 뒤처지지 말아야

[오토코]

[전문가와 함께 쓰는 스페셜리포트]②
서울대 기계공학부 김민수 교수
탄소 감축 시대의 해답 수소…수소차 확산이 핵심
수소 충전소 부족…충전소 늘려야 수소차 확대 가능
자동차 이어 미래 UAM·로보틱스에도 수소 활용 가능
中·日 처럼 우리도 국가 차원서 수소 통합 관리 필요

출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006018621?sid=103

[불꽃효과]

화물, 물류쪽은 배터리 기술이 대변혁하지 않는 이상 수소가 답인가 싶기도하네.

[foo@bar]

수소 충전소는 늘 수가 없음.
안전이나 기술의 문제가 아닌 부동산의 문제임.
가장 큰 수요층이 있을 강남에 수소 충전소 지을 땅이 있나? 차 타고 30분 이상 가야 충전소 찾을 수 있으면 그 동네 사람들이 수소차를 살까?

[루리웹-0212059868]

국회앞이랑 양재에 충전소 있음. 물론 아직 부족한 감이 있지만 많이 늘었음. 충전소보단 수소가격이 더 중요. 원래는 점점 내려간다했는데 내려가는커녕 점점 오르고. 특히 부산처럼 충전소끼리 단합해버리면 답이 없음. 넥쏘오너

[무명님]

수소 가격이나 내리라고..

[이제쿵치딱]

미래에 항공기,트럭,배, 버스,기차 이런 큰 운송 수단은 수소로 갈수밖에 없음

그리고 백금을 대체할만한 촉매가 상용화되나 고온전해조까지 나오면 수소값이 좀 내려갈거임(현재 백금의70~90%)

[꺼라위키]

안팔린다는 노래를 부르는 기레기들 기사에 나오는 전기차 년간 판매량 보다 안나오는 누적 판매량인데... 현대가 보조금 줄려고 하는거지 사업성 없는거 다 알잔아?