[질문] 첫 중고차 고민입니다.

[루리웹-4949172528]

처음으로 차량을 구매하려고하는데 요즘 고민중인 차량이 몇개 있습니다.

1.더 뉴 셀토스가솔린 1.6 터보 4WD시그니처 （4륜 고른 이유는 셀토스는 4륜을 해야 멀티링크? 가되서 안전하다고해서 골름）

주행 거리 : 27,355km 무사고

풀옵션에 가격은 2840만

2.XM31.6 E-TECH 인스파이어 디자인 패키지 （하이브리드 연비는 xm3가 좋다고해서 골라봄）

주행거리 : 16,909km 무사고

블랙 가죽시트 패키지Ⅱ선택옵션 BOSE 서라운드 사운드 시스템（서브 우퍼 포함 9스피커） + 360° 어라운드 뷰 모니터 + 프레임리스 룸미러 옵션

2570만원 보험 타차가해 19만원 있는데 교환없음

3.코나 （SX2）가솔린 1.6 터보 4WD인스퍼레이션

주행거리 : 52,186km 무사고

풀옵션에 2800만원

4.캐스퍼 EV 크로스 신차 구입

보조금 받고 하면 선루프 제외시 2800만원 나옴

집밥없지만 주1~2회 운행 예정인데 괜찮을까요?

5.트랙스 크로스오버1.2 RS

주행거리 : 13,270km 무사고

테크놀로지 패키지 , 선루프 옵션 2390만원


어떤차량이 좋을지 고민이되는데 혹시 지금 운행하는 차량이 있으시면 어떤지 추천도 부탁드립니다.

[나르실피]

일단 차 주행감으로 만족하겠다면
트랙스 > 코나 > 캐스퍼 > 셀토스 순입니다.
장기적인 유지 관점에서 본다면
코나 > 캐스퍼 > 셀토스 >>>>>> 트랙스 순입니다.
GM 공임은 둘째치고 부품값이....
뭐, 요즘 현기 블핸이나 오큐도 공임이 많이 비싸서요..
캐스퍼는 전기차라 보증 내에 뭐 망가질게 별로 없구, 소모품도 거의 없으니 한수 접고갑니다. 근데 코나가 좀 많이 잘만든 차예요. 캐스퍼랑 승차감이나 안락함에서 한수 위입니다.
가능하시면 직접 다 시승해보세요.

[루리웹-4949172528]

안그래도 이번주나 다음주에 해당차량들 한번씩 시승다해볼려고 합니다

말씀하신것처럼 장기적인 유지 관점을 빼먹고 봤네요. 감사합니다!

[루리웹-1005844665]

일단 윗댓대로 시승부터 하시는 걸 추천.
암만 만듦새 좋아도 내 취향 아니면 별로인 게 차에요.
그리고 트랙스 사실 거면 GM 부품값이 좀 높은 건 알고 사셔야 해요.

미국 업체들이 차는 싸게 팔아서 고객을 모으고 유지비에서 마진을 남기는 전략을 취하거든요.
캐스퍼는 비추. 보통 전기차는 주차 = 충전(주유) 개념으로 접근해야 하는데 집에 충전기 없으시면 충전 자체가 스트레스로 다가오는 게 전기차입니다.

[루리웹-4949172528]

감사합니다. 부품값이 생각보다 많이 나가는지 잘 몰랐습니다.
집밥이없으면 전기차는 다시 생각해봐야되는군요..ㅠ

[루리웹-1005844665]

4년 전에 트위지부터 시작해서 지금은 볼트ev 신형으로 전기차 두 대째 모는데
집(아파트)에 완속 충전기 없었으면 아예 안샀을겁니다.

1. 어느 회사든 급속이 더 비쌉니다.
2. 어떤 전기차든 배터리 보호 프로세스로 인해 잔량 50%부터 속도가 줄어 80% 넘어가면 완속이랑 별반 다르지 않습니다. (급속만으로 완충하는 건 굉장히 비효율적이란 뜻)

2번 때문에 일부 급속 충전기는 80%가 되면 충전을 끊어버립니다.
환경부 급속 충전기는 회전율 + 충전방해 금지와 관련된 법 조항 때문에 40분의 충전 시간 제한이 있고요.

무엇보다 법 조항 때문에 급속은 꽂고 1시간 이내에 차 빼야합니다. (완속은 14시간동안 주차 가능)
이래서 집에 완속 충전기가 없는 채로 샀다가 스트레스로 되파는 분들도 많은 게 전기차에요...

[루리웹-4949172528]

집밥이 생기거나 회사에 생길때까지 전기차는.. 다음으로 밀어둬야겠군요 ㅠ

[매추]

가장 중요한 건 본인의 운행 환경입니다
도심은 하이브리드, 장거리는 디젤, 가솔린은 어느 환경이든 무난합니다

멀티링크는 안전이 아니고 승차감에 영향을 줍니다
후석에 사람을 태울 일이 없다면 굳이 4륜을 고를 필요는 없습니다

중고차의 경우 무사고와 완전 무사고가 있으니
카히스토리 등으로 이력을 조회해 보시길 바랍니다
성능기록부 확인은 필수입니다...비공개라면 사지 않는 것을 추천합니다

EV는 집밥이 없는 경우 비추천입니다

본인이 평소에 어떤 환경에서 운행할 예정인지, 예산은 얼마인지 모르겠지만
첫 차라면 트랙스 정도가 무난합니다

셀토스나 코나가 현기차라 무난하지 않나 싶지만 가격이 너무 비쌉니다
중고차를 구입하는 이유 중 첫번째는 가격인데
2천 후반 정도면 윗급인 투싼/스포티지도 구입이 가능한 가격입니다
물론 1년 1.5~2만 기준으로 6만 정도 뛴 차량이 대상이 되겠지만요

참고하시길 바랍니다

[루리웹-4949172528]

감사합니다!

[클라우저 2세]

저정도 금액이면 신차 ㄱㄱ

[마시로땅~♥]

셀토스 4륜 & 멀티링크 아니어도
승차감 나쁘지 않아요..

[Pixels]

4륜은 멀티링크가 돼서 안전한게 아니고...멀티링크라서 후석 승차감에 유리 + 4륜이라 접지에 유리 라고 보시면 됩니다.
다만 전자식 4륜에 소형급의 한계로 드라마틱한 변화는 없다고 보시는게 낫습니다.
요즘 2륜차량의 토션빔 세팅도 꽤나 소프트하게 잘하는 편이라 저같으면 2륜을 선택하고 연비를 챙기겠습니다.
전기차를 운용하는 입장에서 캐스퍼를 적극 추천하고 싶기는 하나 집밥이 없으면 치명적이므로 ...아웃
xm3 하브는 중고 감가 엄청나고 새로운 하이브리드 파워트레인 첫 작품이라 장기적 관점에선 어떤 문제가 발생할지 알기 어려워 비추천
트랙스는... 개인적으로 상품성도 떨어지고 공간성,디자인 이외엔 장점도 없고 정비비도 비싸서 비추
무난하게 코나나 셀토스 중에서 적당한 가격대로 고르시는걸 추천 드립니다.

[ColaPola]

트랙스크로스오버는 국내생산이라 부품은 아마 GM수입까진아니어서 현기랑 비슷비슷할거에요 제가 트랙스크로스오버2년정도 타다가 변경하긴했지만 1.3리터 엔진치고 초반가속력이나 주행성능 괜찮습니다 고속주행도 진짜 쏘시는스타일아니시면 부족함은 크게 없으실거에요 다만 단점은 자체 내비가 없다보니 무조건 안드로이드오토나 카플레이 사용하셔야하는데 저는 문제가없었는데 카페보면 연결끊김이 있는분들이 종종있어요 연결끊기면 당연히 내비먹통되서 폰으로 봐야하는상황생겨서 좀 불편합니다
시승해보시는게 제일이긴한데 어머니차가 셀토스라서 고향가면 종종 운전하는데 주행느낌은 확실히 트랙스가 cuv형태기도하고 좀더 안정적이에요
운행환경에따라 다르시겠지만 시내주행많으시면 xm3 하이브리드도 괜찮아보입니다 옵션저정도면 거의 다들어있고 신차대비 가격이 많이 저렴하네요 xm3하브는좋은데 가격이 문제다 라는 말이많았던거같아서 저중에서라면 저는 개인적으로 xm3하브살거같습니다 물론 집밥있으면 캐스퍼전기차인데 집밥도없으시고 요새 캐스퍼 대기가 너무길어요 ㅠ

[쿠로사와다이아]

일단 현기 외에는 거르시라고 말씀드리겠구요... 저 가격대면 그냥 아반떼 신차 출고 하세요...

저 셋중에서 코나단 현기 외에는 거르시라고 말씀드리겠구요... 저 가격대면 그냥 아반떼 신차 출고 하세요...

저 다섯중에 아반떼랑 비비거나 비슷한 승차감이나 주행감으로 거르면 코나, 캐스퍼고
연비나 경제성으로 생각하면 하이브리드도 아닌데 고속도로에서 리터당 20킬로대 중후반은 찍어주는 아반떼라는 점에서 더 말할 필요도 없을거니 굳이 xm3를? 싶구요
감가 방어에서도 같은 현기인 캐스퍼, 코나가 아반떼에는 비비지도 못하고...

아반떼에 대한 호불호나 편견만 없다면 반대로 아반떼를 거르고 저 중에서 골라야될 이유도 1도 없어요

[llillliill]

GM은... 차는 괜찮은데 지난번 사업소 갔을 때 정비사가 옆에 있는 알페온 차주에게 이런 이야길 하더군요 "차도 10년 정도 됐고 부품도 구하기 어려워서 이젠 보내줄 때가 된 거 같습니다"