[질문] 747-8I FUEL SYSTEM 질문요~

[Sauvage-77rZl]

STAB TANK, RESERVE TANK 는 끌어다 못쓰나요? 아무리 찾아보고 공부해봐도 게임내에서 적용이 안되네요

STABILIZER 균형잡는 TANK 라서 안되는건지... RESERVE TANK 는 왜 안되는건지...

STAB TANK 연료는 C.G (CENTER OF GRAVITY) 중심점을 잡기위해 연료를 이송해서 맞추는 용도라는 것 까진 알겠는데

RESERVE TANK 는 MAIN TANK 가 소진이 다되가면 RESERVE TANK -> MAIN TANK 로 이송이 되어야 하는데

이 게임 내에서는 그냥 MAIN TANK 연료 다쓰면 그냥 엔진꺼지고 추락이네요~

OVERHEAD PANEL 에 "FUEL XFER RESERVE 1&4" 이 스위치가 AUTO , ON 으로 되어있는데 이게 RESERVE FUEL TRANSFER 기능이라고 배웠는데

 AUTO 일때나 ON 으로 돌렸을때나 마찬가지입니다.

게임내 구현 안된것 같은데 그런건가요?

747 하면 할수록 이상한 점이 한두가지가 아니네요~

특히 오토파일럿 자체가 문제가 심각... ㅡ.ㅡ 

[루리웹-2250453225]

상용기 시장을 위한 큰그림이겠죠

[시마다마유]

크로스피드, CTR, STAB PUMP를 켜서 CTR+STAB부터 다 쓴 다음에 CTR, STAB PUMP OFF하고 비행하다가 R1+M1=M2, M3=M4+R2인 시점에서 1->2, 4->3 크로스피드 끄고 각 탱크마다 엔진 하나씩 물려서 비행하는 게 맞습니다. 기억하기로는 747-8에서는 RSV TANK에 따로 펌프는 없고 M1/M4가 일정량 이하로 떨어지면 중력으로 트랜스퍼 하는 걸로 기억합니다.

네임드 서드파티 기체에서도 저 순서대로 안 하고 그냥 오토 두면 바보짓 한다고 합니다.

[Sauvage-77rZl]

그러니깐 플심 2020 747 기종에서 이게 적용이 되나요?

[Sauvage-77rZl]

처음부터 pump 다 on 하지말고 center tank , stab tank 우선 사용으로 pump 키고 다 써갈때 off 하고 main tank 2,3 pump 켜서 사용 이렇게 가는건가요?
- RESERVE TANK 는 PUMP 가 따로 없는건 알겠는데 게임내에서는 사용이 안되더라구요..
중력이던 뭐가됐던간에 아에 소비가 안되더라구요.. 님께서 설명해주신 순서대로 하면 될까요?

[Sauvage-77rZl]

STAB TANK 에 넣어둔 연료도 소비가 안됨..ㅡㅡ. 혹시 플심2020 에서 해보셨는지.요

[시마다마유]

처음 비행할 때 모든 연료탱크에 연료가 들어있다면 모든 펌프를 켜고 크로스피드를 다 열면 센터부터 쓰고 -> 그거 다 쓰면 센터와 스태빌라이저 펌프를 끄고 -> 바깥쪽과 안쪽의 연료량이 같아지면 크로스피드 끄고 MAIN 2/3 OVRD PUMP 끄고 비행합니다.

연료가 다 빌 때까지 날아보진 않았는데 이렇게 비행했을 때 딱히 이상한 점은 못 느꼈었습니다.

[Sauvage-77rZl]

어렵네요ㅎㅎ 감사합니다 공부해볼께요^^

[시마다마유]

방금 시험해봤는데 STAB, RESV 둘 다 트랜스퍼 안 되네요. 버그 맞는 듯 합니다.

[Sauvage-77rZl]

^^. test 까지 ㅎㅎ 버그가 맞군여~ 이상하다고 생각했어요.. 이건 제일 기본인데.. 이슈화가 안되는것 같더라구요
사람들이 a320 을 많이 이용해서 그런걸 수도 있고. 장거리 잘 안뛰어서 그런걸 수도 있고.
저같은 경우는 심브리프로 연료 자동계산으로 해서 적용해서 하거든요 그렇게 해서 연료 정하면 자꾸 연료부족으로 엔진꺼지고 추락하니깐 신경질이 나더라구요~ 그래서 이것저것 공부해서 해봐도 당췌 안되서...ㅡ.ㅡ

[시마다마유]

국내든 해외든 748은 몰 만한 물건이 아니란 분위기가 있어서 몰아 본 사람이 많이 없어서 이슈가 안 된 것 같습니다.