북미 계정을 만들고 로그인해서 설치하면 그후 본계정에서도 플레이 가능합니다.
데모에 3경기는 각 별 1~3 (람보르기니 1, 포뮬라 르노 2, 페라리 gt 3) 으로 진행되며,
람보르기니는 조작이 오히려 가장 민감한 편이며, 반대로 ai난이도는 가장 낮습니다.
포뮬라 르노는 DRS 만 잘 활용하면 무난하고, 페라리 gt는 튜닝셋업을 한 두번 해야 수월해지는 난이도 입니다. (제 실력 기준-_-;;)
우천 경기는 AI 버그 수정전 난이도 80이상처럼 체감됩니다. 시즌 진행시 우천 경기가 쉬어가는 판이었다면,
반대로 껄끄러운 경기가 될 가능성이 보입니다.
(본편은 시즌 진행 중 맑은 날에 순위가 뒤쳐지고, 우천 경기에서 무마시켰다면 반대로 될 가능성이 있어보입니다.)
[그래픽]
포뮬라 르노와 페라리 GT 자체의 광원과 코스의 계단이 좀 줄어든 듯 싶습니다. 롱비치를 넣어줬다면
확실하게 체감됐을텐데 그 부분은 아쉽네요.
본편 있으신 분들은 '시각효과'옵션에서 '포스트 프로세서 필터'를 OFF 해보시면 데모처럼
진한 색감을 가늠해볼 수 있을 것 같습니다.
데모와 본편을 번갈아서 진행하다보니 둔감한 제가 본편에서 못느꼈던 프레임 드랍이 데모에서 몇 번 느껴졌지만,
적응의 문제는 분명 아니고, 현재는 프레임드랍이 느껴지지 않습니다.
(예전 PC 게임할 때 설치 후 처음실행 하면 살짝 느려지는 느낌을 받은 적이 있는데, 그것과 비슷한 건지.. 정확한 이유는 모르겠습니다)
드라이 라인이 빠르게 나타났던 건 기존 대비해서도 그런건지 데모 버전의 시간 배속을 빨리 해서 그런 건지 불확실해 졌습니다.
(데모의 시간 진행은 실시간 진행이 아닙니다. 10배속 이상인 듯, 본편 날씨 4개와 30배속 진행보단 느렸습니다)
[사운드]
패드 스피커로 밖에 들을 수 없던 스태프 소리를 TV/패드 스피커로 설정 할 수 있는 옵션이 생겼습니다.
(그전엔 휠사용시 패드 연결을 종료시키던지 이어폰이나 헤드셋 사용시 플스 '모든 오디오' 옵션을 사용해야 했습니다. 아마 방송하실 때도 편하실 듯.)
[AI와 기타 버그 관련]
크루인원에게 도착 직전까지 변경하는 사항이 제대로 작동하는 것 처럼 보입니다.
AI->플레이어 드라이버 무작위 교체 버그가 수정된 것 처럼 느껴집니다.
-첫 출발시 일부러 급브레이크 해봤는데, 바로 뒷차는 피해갔고 그 뒷차는 그냥 박았습니다.
(시야확보가 안된 차는 못피한다는 설정인지도....본편보다는 더 일찍 반응해주는 듯 한데, 아예 안부딪히진 않습니다
본편은 팍 치고 갔다면, 데모는 툭 치고 가네요.)
- 본편보다 플레이어가 있든 없든 제 갈길 가는 행동이 많이 줄어 들고, 미리 피하거나 일찌감치 급감속하는 모습을 보입니다.
(플레이어가 적응해서 활용? 하면 난이도가 확 줄어들 가능성이 있을 듯 합니다.)
-플레이어 앞에 놓인 1위 AI가 압도적으로 차이나는 부분은 경기가 짧아 비교할 순 없지만 데모도 비슷해보입니다.
약간의 수정만 한 건지 아예 안한 건지는 분명하지 않습니다. 어쩔 땐 1위가 2위랑 비슷하게 진행하기도 합니다. (둘이 경쟁함)
- AI가 지능이 좀 나아지긴 했는데, (미리 차선을 변경해서 피해가는 모습 등)
각 AI마다 지능을 달리 한 건지 피해갈 길이 넓은 상황에도 마냥 속도를 줄여 제 뒤에서 서있는 모습도 보여줍니다.
- 본편에선 기본 셋업 파일 하나만 저장된 부분이 데모에선 STABLE, ROOSE, OEM(로드카) 으로
각각 하나씩 따로 저장돼어 본경기를 재시작 후 바로 다른 세팅을 로드해서 몰아볼 수 있습니다.
(본편은 세이브 파일들이 누적돼면서 초기 로딩이 길어지는 현상이 생기는데, 만약 이 부분 수정없이 세이브 데이타만 늘어나는 경우엔
초기 로딩이 GTA5 급처럼 될 수 있는 여지가 보입니다.)
(유튭 2배속으로 하고 훑어보세요~)
[그외]
느낌상인지는 모르겠으나 T150에서 퉁퉁거리던 FFB말고도 살짝 물컹거리는 표현이 생긴 듯 합니다. (우천시)
(혹시라도 패치 후 리셋될 가능성에 대비해 카메라, FFB 등 옵션 수치 적어놓으세요. 현재 본편 옵션 수치들 가져와서
비교해보는데, 그동안 적응된 기간이 있어서 그런지 데모 기본값보다 상당히 쾌적합니다.)
아래 영상은 각각 한 바퀴씩 돌았을 때의 차이입니다. 본편은 난이도 60. 데모는 설정불가. 별3개로 표시.
(포스트 프로세서 필터 ON)
(포스트 프로세서 필터 OFF)
데모가 기록이 더 좋은데, 이건 중요한 게 아니고 좌측 중간에 AI들과의 시간 차이를 보시면 도움이 되실 듯 합니다.
총평 : 정확히 뭐가 바뀐지는 모르겠는데, 경기 흐름이 본편보다 데모가 더 재밌게 느껴집니다. 조작이 쉬운 차량들이고, 시간대나 날씨도 빙판 빼고 골고루 구석구석 섞어넣어서 잘 부각을 시켜놨네요. (밤시간대는 없고, 짙은 안개는 경기 마지막 라인 전에 확 몰려와서 경기엔 지장을 안줍니다.)
프카 조작 난이도 모르시는 분들이 처음 만져보신다면 굉장히 만족하게 느낄만큼 혹하게 만든 거 같습니다.
그래픽 적으로는 포럼이나 기타 반응과 제 체험을 비교로 예상하자면 엑엑/프로와 노멀 간 차이가 꽤나 날 듯 싶습니다.
롱비치가 없어 확실하게 비교하지 못해 아쉽지만, 계단 현상이 살짝 줄어든 수준입니다.
데모 자체로만 보면 정말 상당히 잘 만들었습니다. 이런 요소들이 데모 부분만이 아닌 본편 전체에 적용되길 기대합니다.
(포럼 후기와 다르게 데모 버전도 카메라, HUD 수정값, 휠FFB, 민감도 부분 수정값이 저장됩니다.)
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혹시 시각효과에서 포스트 프로세서 온으로 하시나요? 전 늘 온으로 했다가 지금 오프로 하는데 데모랑 비슷한 효과가 나오는 착시를 겪고 있습니다. 본편하다보면 이게 좋은 거 같고 데모하면 데모가 좋은 거 같고... 솔직히 뭐가 좋은 지 모르것습니다.. -_-;; | 17.11.26 23:10 | |
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데모가 훨씬 좋아보여요 젖은 느낌이 확실하네요. | 17.11.27 01:42 | |
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이번 패치로 오디오 옵션에 생겼습니다. 포스트 프로세서는 시각효과 옵션에서 가장 위에 있는 건데, 인터넷 찾아봐도 정확한 효과를 모르겠네요. 명암을 좀더 세밀하게 주는 것 같기도 하고 온으로 하면 좋을 줄 알았더니 OFF 하는 게 오히려 그래픽 패치에 가까워지더라구요. 위 영상의 본편은 ON한 상태입니다. | 17.11.27 02:22 | |
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오호라... 패드 스피커로 듣는것도 재밌지만 패치되면 바꿔봐야겠어요. 포스트 프로세서 한번 건들여봐야겠네요. 패치될때까지 프카2 봉인하려고했는데 주말내내 드클하니 프카 생각 많이 나네요. | 17.11.27 02:25 | |
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노멀은 눈썰미가 없어서 본편 프로세서 OFF랑 데모랑 별 분간을 못하겠습니다. 계속 바꿔가면서 레이스 한 판씩 하고는 있는데.. 다만 페라리 말고 포뮬라와 람보르기니 어시는 켰지만 패드 조작감이 상대적으로 괜찮아진 것 처럼 느껴지면서 기존에 셋업이 하나만 저장됐지만, 데모에서는 로드카 경우 STABLE, ROOSE, OEM이 각 하나씩 따로 저장됩니다. 즉 타이어랑 주유량만 똑같이 맞추고 한 차량으로 세팅 하나씩 쉽게 돌 수 있어서 차이점 파악하는 것도 있고 상당히 재밌습니다. 포럼에서 본편 안하고 데모만 계속 할 거라는 얘기가 왜 나온지 알 것 같습니다. 오늘 본편보다 데모를 더 했고, 지금까지도 하고 있었는데 당분간 본편 말고 데모를 할 듯 싶네요..ㅋㅋ 주객이 전도된 느낌 | 17.11.27 02:32 | |
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정해진 구간에서 나타났던 건 아니구요.. 본편에선 오히려 프레임 드랍을 못느꼈던 둔감함이 있는데, 데모는 초기에 몇 번 느꼈고 계속 진행중인데 지금은 안느껴지네요. 마치 뭐랄까 컴터에 게임 깔고 실행하면 초반에 끊기는 것처럼 현재 눈에 띄진 않습니다. 우리 노멀은 그래픽적으로 광원보단 계단 없어지는 그런 부분만 기대해야할 듯 해요. | 17.11.27 11:04 | |
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ㅎㅎ초반에 한번만 그런거면 다행이네요 막눈이라 그래픽 프레임은 모르겠지만 부드럽게 잘 돌아가기만 하면 만족할것 같습니다 ㅋ | 17.11.27 11:30 | |