엔쵸 페라리 1/12 스케일로 ..박스 크기가 꽤 큽니다!!^^
박스가 큰건...그만큼 디럭스한 제품 같기도 한데요!
다이케이스팅으로된 1/12 스케일의 완제품 페라리는.. 매장에 품절이 되서... 어쩔수 없이 프라모델 조립으로..가야 했다는...ㅠㅠ
조립부품을 알파뱃 순서대로...조립준비를 위한 정렬....^^
처음..시작으로 페라리 엔진으로 부터 시작 하는데...
초보 라서 시간이 꽤 걸립니다!
부품들이 ..처음에 박스를 열어 보았을때...부품이 커보여.. 금방 단순히 조립할것만 같았는데...
좁쌀만한..나사와 너트들이 따로 박스에 담겨져 있더군요!
숙달된 시계방 하시는 분들이..조립해야 정도의 크기인... 나사와 너트 정밀조립을 요합니다.
윗그림의 ...너트 잡아주는 스패너가 마치.. 소인국에 온것 같습니다!^^ 이 스페너는 직접 돌리는것 보다는..
밑에서 나사가 헛돌지 않케 ..잡고 고정시킨후...위에서..드라이버로 나사를 돌리는게...요령이더라구요!^^
그런데....이제품은 ..순접하면 되는 부분이 많아서.... 혹시 만드실분은.. 큰 걱정은 안하셔도 됩니다!
순접한 부분을 선풍기 바람으로....^^
비쥬얼한 입체감을 구현하기 위해서인지.... 전부 끼워맞추는게...기본 같습니다!^^
달랑..초기에..부품 조립도 안한....두개 부품 같은데......
밑에.... 조립도가....?
부품공장에서 얻어온것 같습니다!..^^
재밌습니다!..^^
엔진에 배선 연결하는데만...꽤 시간이 걸리는군요!...
하나 하나 서로 연결이 되는 부분을 잘 탐색해서...전선 배선을 연결해야 하는데...고무 배선줄 엄청 얇습니다!^^
사이즈는 설명서 책에 ..크기를 직접 맞추어서 자를 수있도록 해놓았습니다!^^
그런데... 연결 배선이 순접해버리는 줄 알았는데..... 그 얇은 배선이 호스 같이 구멍이 나 있는데...그 구멍에 맞추어..
꼭다리를 핀셋으로 잘 끼워 넣어야 하더군요! ㅠㅠ
엔진에 고무 호스 연결 배선을 전부연결한 모습!..
또한..절연선..연결 부분도...선을 크기에 맞추어 자른후.. 엔진에 순접해 놓습니다.. 나중에 엔진 부분과 차바퀴에 연결 부분 인데..
정말 사실적으로 섬세하네요!^^
저...엔진의 스틱 같은 것들이...연결된.. 크랭크축의 움직임에 따라..위아래로..쿵덕 쿵덕 힘차게 움직이기 시작하고....
굉~ 한 엔진소리와 함께....고속 발진을 하겠죠!..^^ 그림에 보이는 연결 벨트가 발동기를 보는것 같아... 재밌네요!!^^
그리고...페라리 휠의 브레이크는 특수한 모양 같습니다. 연기 배기통 같은..장치도 바퀴 프라임에 부착이 됩니다!
조립 맨처음.. 시작하는 차대 프라임의 모습!.. 상상으로만..떠오르는...페라리 모습만 기대하게 됩니다!.. 진도는 안나가고...
이제...초기..차체 부분과... 엔진을 결합 !!^^
엔진과 결합한 ..차체의 밑바닥의 모습!...
다이케스팅으로 만든 완성 제품은 ...내부 구조를 ..아마 구경도 못할듯 하네요!...
운전석의 운전대 모습 세부 세부를 전부 조립합니다. 그래야!..입체감과 현실감이 리얼하거든요!^^
다 만든 후에는..저 운전대를 돌리면..좌우 좁은 영역으로 움직이죠!^^
운전실 좌석 입니다!...
안전 벨트를 섬세하게 서로 연결해서..고리에 넣코..마크도 붙입니다!..
긴 안전 벨트가 점착식으로 의자에 붙일수 있게..좀 끈적 합니다!..^^
실제..페라리 좌석의 모습!^^
차체 프라임에에 의자와 엔진 부분을 결합한 모습!..
군데 군데..마크나 상표 설명서 같은 데칼을 붙이는 곳이 숨겨져 있는데...
초보라서..데칼이 뭔지..이제야 알았다는...
초정밀 글씨로 표시된 비닐 마크가..종이에 붙어서..손으론..떼는건 불가능 해서..그냥 오려서..본드로 붙이는걸루 알았는데...
습식 데칼이라서..물에 불려서..떼어 내더군요!...
드디어...!^^ 문을 달아봅니다!..
차체 프라임에.... 빨간 외형 차문을 결합해보니...? 눈에 익은..일반 승용차 문과 똑같은 내부구조가 친근감을 더해줍니다!..
반원형 톱니 바퀴같은 ..부품이 ...무언지..궁금했었는데..? 저렇케..차문을 ...위아래로 여닫는 문 개폐장치의 구성품!^^
체체 프라임에 양쪽 문을 달고 ..최초로 문을 개방해본 모습...
저렇케 열고..세우고 유지하고 있을려면...차체의 바퀴 결합을 한..바로 뒷부분에 ....
문을 개방 상태로 고정해줄수 있는 스프링형 철사가있습니다(밑그림)!..
그철사 바로 밑부분에 위치하고 있는 ..나사에 ..철사를 뒤로 밀어서(화살표) ... 밑 그림과 같이...나사에 고정을시킵니다!...
아니면.. 문이 움직일수 있게하는.. 반원형 톱니에 물리도록 어떤 물건을 잘 끼워 넣어도 되구요!^^
문 고정장치 (철사)
문을 닫고 ...위에서 본모습 ^^...
넙적 허니...공기저항을 덜 받는 ..스포츠카 다운 모습입니다.!^^
이제... 전부 프라임에... 조립한... 전부 범퍼 및 차체 결합...
이뻐 졌네요!^^
조립 부품들이 .. 잘록 잘록 ..하나씩 하나씩 잘려져 ... 나가기 시작 합니다!^^
전체.. 전열선 및 배선을 연결!^^...
섬세한 선들이... 밑판의 홈에 따라 리얼하게 연결이 됩니다!..
깔끔 하게 ..밑판 덮개를... 나사로 죄어 부착 동체를 완성 합니다!..^^
실제...엔쵸 페라리의 엔진 모습
저는..눈에 쏵~ 들어 옵니다!..
손수 페라리를 제작?? ...해본 사람이니까..이기분 누가 알겠습니까!..
도색까지는..못해봐서...아쉽긴 하지만...
프라모델 조립제품도 ... 다이 캐스팅 완성 모델 만큼...비쥬얼이 나온다고 ..매장에서 말하던데...
정말 말이 맞습니다!.
실제...후부 엔진의 모습!..
빨간 페라리가 많이 이쁜것 같습니다.
노란색 다이케스팅 완성품 페라리는 많이 보이는것 같은데...
빨간 차는 보기 힘든것 같네요!
오늘가서.. .매장에서 진열해논 다이캐스팅 페라리를 찍어 왔습니다!^^
이사진은 ..데칼이 차문 밑에..정교하니 붙어있네요!... 조립품엔..이데칼 붙이는곳은 없던데요!..^^
이쁘네요!...
산뜻한게...진짜.. 비쥬얼 합니다!!^^
뒤에..세우고 있는 지지 봉은 ..엔진 뒤에..장착식으로 뉘여 놓는데...용도는 앞 트렁크문을 세울때 쓰는 모양입니다.
앞 트렁크문은..자석을 장착해서 ..앞에 뾰쪽한 부분을..붙였다 뗏다..여닫을 수 있도록 해놨습니다!^^
밑에... 사진..
1/48 스케일 전투기 (대형) 하고 스케일이큰 페라리가 정말..보기 좋네요!^^
배트모빌도 어울리는것 같습니다.!
여담 입니다!..말이 길어지는데...
페라리를 사게된..동기인데....
1/8 스케일의 빨간 람보르기니 색깔이 아주..이쁜차가 눈에 띄었는데요...
그차는... 문은 안열리고..무선 조종으로 가지고 노는 차라고 하시더라고요!..
문만 열렸으면...집에 장식하려고 했었는데...실망!^^
그러던중...용산 CGV 7층에 .. 구경 다니다가..페라리를 발견.. 한눈에..반해서...이렇케...완성단계까지 왔습니다.!!
문도 열리고..크기도 크고 대만족 입니다!..^^
즐거운 시간 되세요!^^
-
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***