[승용차] EV3·캐스퍼 일렉트릭 1·2위… 작은 전기차가 잘 팔리네

[오토코]

전기차 시장에 활력 불어넣어

출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003900855?sid=101

[떡계아인슈타인]

ev3는 볼때마다 뭔가 꽉찬 느낌이 좋아보이더군요

[Tae.Garam]

EV3는 뭐 당연한 결과인데, 캐스퍼 일렉트릭이 되게 의외네요.
유럽에서 잘 나간다는 말은 들었지만 우리나라에서도 EV3 반 정도는 팔리네.

[Michale Owen]

캐스퍼의 단점을 전기차라서 쭉쭉 다 보완해줬더라구요
작고 다 맘에드는데 출력이 달려서 애매했었는데 약간더 커지는대신 출력이나 통통튀는걸 전기차가 되면서 보완이되서

[도다리]

EV3사실상 니로를 껍대기만 바꾼건데 잘팔리니, 역시 차는 디자인이 한몫을 하나보네요

[Tae.Garam]

니로는 K3 플랫폼이고, EV3는 E-GMP 플랫폼으로 나오는데용..
E-GMP는 아예 전기차 전용 플랫폼인데 껍데기만 다르다고 보기엔...

[LIFULman]

니로랑은 전혀다른 거의 모든면에서 상위호환 차인데 무슨근거로 그런 말씀을 하시는지..

[훤또니]

선생님.. 윤성로 유튜브 너무 믿지 마십쇼

[Lv55 만렙토끼]

좀 찾아보시면 아시겠지만 EV3,4 플랫폼은 기존 E-GMP랑은 다르게 전기차 전용 플랫폼이 아니라서 논란이 좀 있긴 했습니다.
기아는 E-GMP라고 하고 니로랑은 다른게 맞지만 내연기관 흔적이 많이 남은 마이너 개량형 버전이라서 저런 말씀 하시는 것 같네요.

[도다리]

일단 ev3가 전형적인 e-gmp는 아니라고 들어서요 ㅇ_ㅇ;; 틀린 정보 인가요?

[꺼라위키]

아뇨 이해하신게 맞아요..

[필라스]

네 틀링거 맞고 e-gmp의 m이 모듈러라는걸 이해못하는 사람이 전용 플랫폼이 아니라 우기고 있고
거기에 설득당하는 사람이 많죠

[필라스]

껍데기만 바꿨다기엔
내차가 니로ev인데속알맹이부터 휠베이스 전폭까지 싹다 다릅니다

[만두공장장]

섀시에 K3 설계를 가져다 쓴거지 K3 플랫폼은 아닙니다.
당장 EV3에 뭔 짓을 해도 엔진 못 넣을텐데요.

[Lv55 만렙토끼]

??? 제가 언제 K3 플랫폼 가져다가 썼다고 했나요?
E-GMP 전가차 전용 플랫폼 치고는 내연기관 흔적이 있어서 논란이 있었다고만 했죠ㅎ
내연기관인 K3랑은 설계가 당연히 완전 다르고 니로 전기랑도 다른게 맞다고 썼습니다만 걍 보고 싶은데로 보시는듯?

[류오동]

님 논리는 그랜저도 준대형세단이고 G80도 준대형세단이니 그랜저 껍데기만 바꿔서 G80으로 바가지씌웠다고 말하는 수준임.

[류오동]

EGMP가 그 중에서도 소형차에 쓰는 전륜 베이스, 중형 이상에 쓰는 후륜 베이스로 나뉜 건 맞는데

니로는 걍 아예 완전 기존 기름차 플랫폼이라 전혀 비교 대상도 아니고 공통점도 없음.

기존 EV6/아이오닉5에 쓰던 것과 다르다->니로랑 코나에 쓰던 거 아냐?->내연기관 플랫폼이다.......로 와전된거.

[도다리]

제 논리가 아니고 저도 유튜브등에 와전된걸 보고 그런갑다 했는데, 틀린걸 바로 지적해주신분들 덕에 제대로 알게 되었습니다만. 뭔 바가지라는 논리까지..?

[도다리]

아 그랬군요. 역시 편중된 정보만 접하게 되는 유튜브 또 반성 합니다. 감사합니다 ㅠ

[무임승차대상]

내연차 사고방식에 고정되서 유연한 사고방식이 없어서 그럼.

엄밀하게 따지면 기존의 내연차를 기반한건 맞지만.
EGMP가 추구하는 설계사상이 반영된 차량으로 이해하면 얼추 맞음.
완전히 새로운 설계로 가려면 비용은 증가하는데, 차값이 낮아야 하는 차급이니
그렇게 갈 수 박에 없는거.

이것도 잘못됬다 할거면 뭐 답없는 문제라..

[루리웹-1401313385]

5년뒤에는 전기차로 갈아타도 괜찮긴 하겠다..