고자부네 뱃놀이 바로 탈수 있네요 제 개인적인 생각에 서양인들은 오사카성 내부구경을 좋아하지 이건 상대적으로 인기가 적은것 같아요
배타며 돌찾기 게임? ㅎ ㅎ
아까 무료 가챠뽑기 시간이 나서 개봉
덴마바시역 지하인데 어제 요도야바시역 근처에서 숙소올때도 그렇고 오사카 물가가 싼거 같아요 점심때쯤인데 직장인들 같은데 여기 지하상가 식당에서 먹거나 도시락 많이 사가네요 도톤보리나 우메가 같은데가 먹거리가 좀 비싼것 같아요
오사카 주택박물관에 옴
여기도 체험하고 구걍하고 재밌네요 아마 기억으로 1830년대 오사카 모습 이라는데 근대 이전에는 일본도 이런데 일본이 개항 1854년이고 메이지 유신도 1868년이고 조선은 강화도 조약과 갑신정변이 1876년 1884년이니 오랜기간도 아니고 근대 문명은 계속 급속도로 발전단계라 받아들이는 시간이 불과 20여년 차이로 나라의 운명이 달라지네요 물론 지도자들의 각성정도도 차이는 있었지만
한국으로 치면 80년대 초등학교 책걸상 느낌? 한국은 제 기억에 책상위에 녹색칠 한걸로 기억 그때 책상하나에 의자 2개씩 저렇게 앉음 ㅎ ㅎ
80년대초 칼라 티비 나오기전 시골가서 본 흑백티비가 생각나네요 그 티비는 티비를 앞에서 문도 열고 닫을수 있었는데 ㅎ ㅎ
주택박물관 옆 아케이드 상가
점심을 난바역 야키니쿠 라이크에서 먹을려고 하다 약간 남기고 걸어가기 지쳐 난바역 근처 아무대나 충동구매로 왔네요 간장베이스 같은데 맑은국물에 생배추 잘라 끓인느낌 일본은 어딜가나 음식이 맛있고 입맛에 맞음
점심먹고 나니 밧데리가 20-30% 남아 그냥 숙소가서 충전하고 움직이기로 결정 나이 50 넘으니 전날에 교토에서 걸은것도 그렇고 하루만에 피로가 백프로 안풀리고 제가일하다 다쳐 장애도 조금있어 정상인보다는 더 지치는것도 있는듯 심한차이는 아니나 아무래도 비교시에는 노가다 뛸때는 하루벌어 하루사니 여행자체를 꿈도 못꿨는데 보상받은 돈으로 주식 배당주 사고 집도 지방아파트지만 1억 초반으로 사서 마음에 여유도 생기고 매달 나오는 배당금으로 그냥 가까운데 갈 자금력은 되네요 ㅎ ㅎ 50 넘고 결혼못해 자식도 없으니 지금은 나이상 무조건적인 저축할때는 지났고 매달 배당금을 소진하며 여행다녀도 되고 또는 주식 추매해도 되고 제 마음 내키는대로 ㅎ ㅎ 또 인터넷이 되니 주식창 같은것도 자주봐서 밧데리가 빨리달아 핸드폰 1년정도 쓰니 하루 여행 할때는 보조 밧데리 들고와야 겠어요 ㅎ ㅎ
호텔에서 시원한 에어컨 바람쐬고 밧데리 약간이나 충전하고 나오니 헵파이브 관람차 보수로 2026년 4월까지 운행 안하네요 주유패스 1일권 고자부네 뱃놀이 까지 정도로 이미 뽕을 뽑아서 그냥 앞으로는 흘러가는데로 맏길뿐 이제 갈때는 츠텐카쿠 전망대뿐 도톤보리 원더크루즈는 밤에 예약상태고
타워 슬라이드도 타고싶은데 약간 장애있어 쫄리고 무리수는 안두는 걸로 ㅎ ㅎ 또 장애있어 걷기외에 과격한 운동못하니 운동부족으로 몸무게도 많이나가 무게제한? 이점도 걸리고
야경인데 아베노 하루카스 건물도 보이네요 굿
글리코상이 과자 회산인건 알았는데 빼빼로 회사인가? 전망대 입장할때 이벤트로 빼빼로 과자도 나누워 주네요 또 츠텐카쿠와 무슨연관인지 지식이 없어 잘 모름
기념주화도 파네요
원더크루즈 타러 도톤보리 옴 또 밧데리 간당간당해 사진찍기는 최소화 구글맵없이 아직 밤에 호텔위치 잘 몰라 밧데리 꺼지면 망함 ㅎ ㅎ
아까 츠텐카쿠에서 산 기념주화
마지막날 호텔조식
공항가기전 시간좀 남아 아침의 도톤보리 닛폰바시역에서 내려 난바역까지 도톤보리 강변으로 산책
글리코상 따라한건가? 뭐지?
에비스 다리 아침엔 사람 별로 없네요
다루마의 간판인물 맞나? 쿠시카츠 식당 이라는 곳요
공항도착후 호라이 만두에서 이코카 잔액으로 460엔짜리 만두 2개 사먹을라다 눈치로 보니 시간대가 일러서 그런가 안된다네요 되는 메뉴가 있었지만 일단 패스하고 다음기회에
끝입니다
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주유패스 잘 쓸려면 체력이 중요한것 같아요 갈때 많은데 몇군데 더 못간게 아쉽네요 특히 오사카코역 자동차 박물관 가고싶은데 못갔네요 ㅎ ㅎ 아니면 2일을 오사카에 올인해서 주유패스 2일은 되야 체력안배하며 여유롭게 볼거 같아요 | 25.10.28 00:47 | |