[잡담] 모닝 vs 레이 vs 캐스퍼 뭐가 가장 나을까

[우마무스메]

레이 - 공간활용 끝판왕 근데 첫 출시부터 지끔까지 페리 2번 빼고 첫 출시때랑 거의 변한게 없음

모닝 - 최근 페리하고 풀체수준으로 외관디자인 바뀜 레이보다 실내외가 훨씬 볼만함

캐스퍼 - 터보옵션 넣을 수 있다는 사실 하나만으로 나머지 둘 압살

으음...

[오미자만세]

사용용도가 뭐임

[우마무스메]

보통은 세워 둘일이 더 많고 가끔 수원에서 일산 문산까지 왕복 하는 정도? 원룸이나 고시원 옮겨 다닐때 짐 운반이나 차박용도로도 고려중

[오미자만세]

그러면 모닝은 힘들고 캐스퍼도 생각보다 짐 많이 못올려서 선택지가 레이 대신 레이는 터보가없어서 답답함좀있음

[ㅇㅇ(IP보기클릭)]

레이 전기차?

[대파한단 8만원]

지갑이 허락하는 곳이 최적의 차임

[아이폰S24]

용도에 따라 다름

출퇴근 위주라면 그냥 캐스퍼

[오사마 빈 라덴]

캐텁

[오사마 빈 라덴]

털보 ㄹㅇ 압살 그 자체임

[오사마 빈 라덴]

모텁 레텁도 부활할줄 알았는데
판매간섭 때문인가 부활 안하더라

[Marshawn Lynch]

근거리면 레이 장거리도 뛰면 캐스퍼

[108단콤보]

지금 캐스퍼 터보까지 물망 올라온거 보면 좀 더 보태서
레이 전기차 가라 충전문제가 해결이 안되면 어쩔수 없고..

[우마무스메]

전기도 고민중이긴 함 수원에서 문산까지 왕복가능한 주행거리 나오면 그만이라

[아이폰S24]

문산? 파주? 무리데스요.
문산까지 왜 왕복해야 하는지는 모르겠지만 대략 90km x2 = 180km. 레이 EV가 200km인데 겨울 주행거리 하락까지 겹치면 곤란해집니당.

[아이폰S24]

전기차 오너가 하는 말이니 믿어랑

[우마무스메]

친척들이 죄다 고양 파주에 몰려 살아서 명절 혹은 무슨일 있을때 항상 그쪽으로만 가서 그렇긴함. 주행거리 최소 200km 는 나온다길래 가능하지 않을까 싶었는데 역시 무리인가

[아이폰S24]

음..출퇴든 아니고 일회성이고 중간 휴게소 같은데서 충전하는 거면 괜찮을 것 같긴한데....솔직히 스트레스 심할 것 같음.

[필라스]

차라리 레이전기차랑 비슷한 가격의 구형니로 전기 중고가 더 나을수도.
주행거리도 훨씬길고 충전시간도 레이보단 빨라서 수원 부산도 수월함.
중고라도 누적주행거리 길다고 컨디션 나빠지는것도 아니거든

[하루우라라▶◀]

셋다 타봤고 모닝은 소유도 했었던 사람으로써.....

현재로썬 레이 전기차가 압도적으로 좋음.
내연기관으로 갈꺼라면 캐스퍼가 압살

[숲속마을1번지]

케털보

[Mr S]

캐스퍼 단점. 못생김

[Cuban pete]

모닝타는데 다음엔 레이 갈려고

[Alter Ego]

모닝 터보 이제 없어?
2018년형 터보 잘 타고다니는중인데

[하루우라라▶◀]

ㅇㅇ 페리버전도 터보는 없음. 캐스퍼랑 약간 급나누기 한거일수도

[김 스뎅]

압살 어쩌고 하는거보니 답정너면서 뭘 물어?

[에오스키아]

모닝살바에 큰 레이 살바에 경차 터보달린 캐스퍼 옵션 넣고 살바에 아반떼 깡통 살바에 아반떼 터보 갈바에 소나타 깡통 갈바에 소나타 터보 갈바에 소나타 2.5터보 갈바에 그렌저 갈바에

[스파렉스]

나 레이 샀는데
고속도로 존나 불편함
차가 힘이 딸림
오늘 연비 보니까 8.5떳어