[유머] 테슬라 카페 보는데

[루리웹-7267941234]

보증 끝나자 마자 배터리 죽어서 2천만원 견적나옴 

무섭다야...

나중에 전기차 살땐 보증 이내로 꼭 사고 팔아야할듯

근데 그와중에 쁘락치 아니네 마네 댓글로 싸움

[커피마셔요]

21년식인데 20만킬로 넘긴거보니 참 많이 타긴 한 듯

[auxTomates]

가솔린 차도 오래되고 많이 쓰면 리스크가 있는 건 마찬가지인데, 거긴 기계 부품이라 얼마나 잘 관리되었는지를 따져서 잘 살피면 그래도 리스크를 줄여볼 수 있잖아. 근데 전기차 배터리는 애초에 배터리 자체가 소모품이니 관리 잘한다고 되는 게 아니라서...

[루리웹-3686044379]

19만키로만 엄청탄거 같은데

[TAKO_EATS]

아이오닉 20만 사용자 있지않았나? 그 땐 배터리 상태 괜찮았다고 그랬던거같은데..

[사랑을 담아서D.VA]

애초에 전기차가 아직 시기상조 인거 같기도 하고
테슬라가 씨부리는거보다 사실 졷나 구린거 아닐까 하는 생각도 들고

[마일스]

배터리 비용이 너무커서 배터리 손상되면 폐차각이니 부자들이나 타는 거지

[하마곰]

국내 전기차들은 배터리 보증이 20만/10년이라 보통 사람들은 보증걱정은 안해도됨

[필라스]

초기 전기차들중에는 평생보증도 있음

[초보철권매니아]

1년에 약 5만킬로씩 탔네. 어떻게 하면 그렇게 탈 수 있는거지?

[초보철권매니아]

남들 평균 2만에 10년 탈 거리를 4년만에 탔으니 배터리가 맛이 가버린거 아닐까?

[필라스]

1년에 10만넘게 달리던 아이오닉 배터리는 멀쩡했던데.

[kedhoon]

기름값 아껴봐야 배터리교체비로 다 뱉어내는구만..

[곰돌아굴러]

아이오닉5 택시 20만 넘은거 차고 넘칠건데...
테슬라라고 20만 넘은차 없을리 없고 저사람이 운이 안좋았던게 아닐까

[뱅드림]

보증 지나서 고장이 날수는 있는데 테슬라는 부분 수리가 안되서 현기는 불량셀 부분 수리 된다고 들었는데