[잡담] 차급을 하나 낮추면 소음이 확 느껴질까요??

[Vist]

지금 싼타페 cm 운행중이고 투싼 하이브리드를 2월에 받으려고 하고 있습니다. 페리 후에 시승 유튜브 보고 있는데 유난히 소음에 대한 이야기들이 갈리는 느낌인데요.

사실 지금 타는 싼타페가 디젤차량이다보니 차 자체의 소음도 있고 하부에서도 소음이 제법 올라오는 느낌인데 아무리 한 체급 내려가더라도 하이브리드에 흡음제도 확장된 투싼이 소음이 거슬릴까..? 하는 궁금증이 들더라구요. 이 점은 직접 시승을 하기 전까진 알기 힘들까요??

[퓨전君]

시승이 어려운 상황 아니시면 해보시는게 훨씬 낫긴하죠
게다가 nvh는 개인 편차가 더 크니까요

[혜리&유담]

아무리 조용한 차라도 5년 넘어가면 각종 진동,떨림 잡소리에 스트레스 받게 될껄요.

[메에에에모리]

하이브리드상태나 전기로만 주행하는 상태에서 들리는 잡음이라면 사람에 따라 거슬릴수도 있겠지만
디젤차량에서 하이브리드로 넘어가면 엔진음에 안잡히는 잡음들이 많이 들리기 보다는 오히려 그냥 차가 조용하다고 느낄수도 있습니다
하이브리드는 아니지만 K9, 셀토스(디젤), 레이 를 거의 번갈아가면서 운전을 하는 사람의 경험으로는 체급이 내려가더라도 디젤에서 가솔린으로 넘어가면
차가 많이 조용하다라는 느낌을 많이 받습니다

[방교리언]

디젤 -> 하이브리드 변경인데 소음이 걱정되신다구요? 접어두세요

[ironman1971]

같은 세대에서나 급이 유의미하지 무조건 새 차에 가솔린(하브)이 조용합니다. 급 따지는게 무의미해지는게 한3세대 전까지만 가도 소나타급 중형 실내가 지금 준중형 아반떼 사이즈 정도 나옵니다. 예전에는 차는 급을 내려 타는게 아니라는 소리가 유행했지만 최근에는 고령화와 함께 차량 대형화가 동시에 진행되어서 연세드신 운전자들이 차의 급을 낮추는 경우가 많습니다. 거기에 1인 가구 증가와 무자녀 부부들이 늘어나면서 차 크기를 키울 필요도 없어서 이후에는 지금처럼 무조건 대형차를 찾는 추세가 좀 사그라 들었으면 좋겠습니다. 사실 우리나라 정도로 도로 환경 정비 잘 되어 있으면 소형차나 대형차나 체감 승차감 차이가 엄청나게 크지 않습니다.

[L'Antica]

Cm연식 생각하면 투싼이 더 윗체급이라 생각됩니다

[Andante~]

음...확실한건 그때 당시 기함급과 비교한다면

예를 들어 제네시스 BH -> 아반떼, 쏘나타? 정도로 비교하자면 아무래도 제네시스가 더 나을거라 생각하지만

CM과 현재 투싼 하브라면

정숙성이야 당연 하브가 훨씬 낫고

공간도 이번 투싼이 DM 가까이 커진지라서 공간성도 넘어갔고

옵션은 비교 불가고

아무래도 투싼이 나을거 같아요

[뭘찢는다고요?]

아부지 차가 cm 더 스타일입니다.
CM이랑 지금 투싼이랑 비교하는것 자체가 실례 같네요..

[뭘찢는다고요?]

CM 생각보다 거주공간 좁을텐데요..

[구백이]

하부소음 얘기하는거면 고만고만해요. 엔진소음,진동은 당연히 투싼하브가 조용하겠구요.

[레드노드]

급은 지금 투싼이 더 높아보여요

[레드노드]

낮추는게 아니라 올라가는거 같은데요