미쉐린, 한타, 금호를 두고 가성비가 그나마 괜찮다고 생각했던
금호 마제스티로 타이어를 교체했으나
2만키로 정도 타니 벌레 파먹은 것 처럼 고무가 뜯기네요.
다음에 타이어 바꿀 때 금호는 아예 거르고 시작하겠습니다.
조금 비싸더라도 퀄리티 보장되는 제품 쓰는게 나을 것 같네요.
미쉐린, 한타, 금호를 두고 가성비가 그나마 괜찮다고 생각했던
금호 마제스티로 타이어를 교체했으나
2만키로 정도 타니 벌레 파먹은 것 처럼 고무가 뜯기네요.
다음에 타이어 바꿀 때 금호는 아예 거르고 시작하겠습니다.
조금 비싸더라도 퀄리티 보장되는 제품 쓰는게 나을 것 같네요.
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아반떼 탈때 쓸수 있는 타이어가 없어서 보급형인 TA31 썼지만 6만 키로까지 전혀 문제 없었습니다. 마제9 같은 경우는 정숙성이나 승차감에 몰빵하고 내구성을 좀 버린걸로 알고 있습니다. 장모님 그랜저HG에 순정으로 마제9 끼워져 있었는데 3만 탔는데 앞타이어가 지워져 있더라고요...
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그 모델도 마일리지는 않좋아요 제가 전에 그거 쓰다가 넘 빨리 닳아서 지금은 더 저렴하고 오래가는 딴거 쓰고있어요. | 23.09.07 11:39 | |
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아반떼 탈때 쓸수 있는 타이어가 없어서 보급형인 TA31 썼지만 6만 키로까지 전혀 문제 없었습니다. 마제9 같은 경우는 정숙성이나 승차감에 몰빵하고 내구성을 좀 버린걸로 알고 있습니다. 장모님 그랜저HG에 순정으로 마제9 끼워져 있었는데 3만 탔는데 앞타이어가 지워져 있더라고요...
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ㅎㄷㄷ | 23.08.30 11:56 | |
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미쉐린이 쓰레기라는 건가요? | 23.08.31 12:03 | |
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네 프라이머시 투어는 쓰레기 입니다 스팅어 기본으로 끼워져 있는 타이어 인데 카페에사도 평이 쓰레기라고 자자 하더라구요 실제로 이번에 타보니 한타 s2 as가 훨 낫습니다 | 23.08.31 13:22 | |
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mxm4 후속에 가깝고 평가가 좋아서 현기차에 많이 쓰이는 OE 타이어인거 같은데 의외네요. | 23.08.31 14:13 | |
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고속 안정성이 특히 140정도만되도 불안한 느낌이 들더라구요 유턴시 한타는 생각도 못해본 드리프트가 프라이머시 투어는 됩니다 .. 막 끼운지 얼마 안되는 타이어인데 .. ㅋㅋ | 23.08.31 14:49 | |
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s2 as가 정숙성 요하는 대형세단에 주로 쓰는건데 스팅어에도 어울리나부네요. | 23.09.07 11:41 | |
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