안녕하세요~ 팀이타샤의 9-BALL입니다~ ^^
지난 연휴 어린이날 인제스피디움에서 트랙데이가 열렸습니다~
인제스피디움 어린이날 행사와 더불어 성황리에 마무리가 되었네요.
실은 어린이날 트랙데이는 참가율이 저조한편인데 많이 붐빈걸보니
다들 그동안 코로나로 달리지 못한 열정이 폭팔했던것 같습니다 +ㅅ+
뜨거웠던 현장의 기록을 담아보았습니다~
내용이 길어서 예능은 빼고 주루룩~~~갑니다=3=
(실은 귀찮았다...)
*상기행사는 인제스피디움과 주최측의 협조아래 철저한 방역하에 진행되었습니다.
보통 슥슥~ 빠르게 통과하는 게이트가 붐빕니다~
이유인즉슨 출입하는 인원에 대한 발열체크 및 방역~
*트랙데이 참가자들은 추가로 코로나관련 설문지 작성
(주소, 해외 및 주요 경보지역 유입여부 등)
페독을 꽉꽉 채운 참가차량들!
주최측의 리버리킷을 부착하고 올라갈 준비가 한창입니다.
오전브리핑이 시작되었습니다
세션 팀별로 별도 진행하시는데 우리쪽은 포르텍의 박재홍선수께서 직접 브리핑해주셨습니다.
언제나 그렇듯 트랙데이는 즐기러 온 행사이므로 무리한 주행 및 안전수칙에 대해 다시 당부~
드디어 시작된 서킷주행~!!!
무한정비지옥 곶통에서 해방(?)되신 리르님의 인테그라의 브이텍이 터집니다~
(하지만 벨엔이 더 빨라 웁웁웁~)
분노의 복귀전!!!
나는야 서킷꿈나무 초보운전!!!
개인기록 갈아엎어버리기!!!
셋팅마무으리!!! 등등~ 자기만의 열정을 위해 태워라 기름~!!!
(유가도 내렸겠다 편안~~~~)
*사진이 저화질인건 양해를 바랍니다 ㅠㅠ
편집하다가 잘못해서 저화질로 싹 셋팅이 되버렸네요;;;
다시 몇일뒤에 고화질로 정리를 할 예정...쓰읍~
그리고 세션사이에 쉬는시간~
쉬면 뭐하나~ 오랫만에 모였는데 말이죵
구관오너들은 출사도 하고~
뭔가 저지르고 싶었던 팀원들은 저세상 텐션으로 관짝밈을 완성합니다 >ㅁ<
님들아 여기서 이러시면 어떡합니까 ㅋㅋㅋ
아니 근데 왜 나빼고 노는거임!!! 다음에 나도 껴줘!!!
다음 세션을 기다리며 휴식중인 이타샤들~
아직 많이 안더워서 수온과 유온이 그나마 멀쩡합니다
페독 뒤편에선 콘을 세우고 짐카나가 진행되고 있었습니다
사진의 임프레쟈는 팀이타샤가 스폰하는 레드콘소속 원인선선수의 GD8 임프레쟈~!!!
데칼은 팀이타샤의 마크코트 캐릭터인 '아이샤'
2020 뉴 아이샤 사양 'ㅅ'/
2019년 맥스파워 주최 짐카나에서 우승한 차량입니다~
금년도는 박재홍선수의 뒤를 이어 원인선선수가 무언가를 보여주신답니다~^^
스폰서로서 많은 기대를 하고 있습니다~
역시 이타샤를 해야 서킷위에서 눈에 확 들어옵니다
어그로 갑이라고 할까요 ^^;
그리고 마지막으로 이어지는 미디어팀 촬영이 있었습니다.
화면에 넣기 좋다고 계속 찍어가시던...^^;
얼마전 새로 합류하신 녜니님~!!!
원래 미쿠부터 여러 코스프레를 해오셨던 이력이 있으십니다
우리도 슈퍼GT에서 활약중인 GSR같은 그림을 그려보고 싶어
염치불구하고 레이싱미쿠 코스를 부탁드렸습니닷~ ^^
본인께서도 즐겨하셔서 좋은 그림 나왔네요~
다음에도 꼭 부탁드리고 싶습니다~!!!
*촬영: 나름
이어서 트랙데이가 종료된후에 미디어팀 요청으로 이타샤만 참가한 촬영시간~
드론을 이용한 촬영이 이루어졌습니다 생각보다 촬영에 참가한다는게 쉽지는 않더군요
그래도 다들 즐겨요 이기분~~~ 열심히 해주신 팀원들께 이자리를 빌려 감사드립니다~ ^^
간만에 개최된 트랙데이에 못보던 사람들도 만나고
'아이~씽나'게 달리면서 코로나로 억눌리던 스트레스도 풀고
역대급으로 즐거웠던 트랙데이였습니다~ >ㅅ<
코로나시국에도 불구하고 철저한 준비로 주최해주신 주최측과
철저한 방역태세로 대체해주신 인제스피디움 관계자분들게 감사의 말씀드립니다~
실은 리르님이 주도하여 자동차갤에서 관심있으신분들을 저번에 모집하였었으나
코로나여파로 트랙데이가 계속 밀리면서 같이 하지 못하신분들은
여러모로 잠잠해지면 다시 연락드리도록 하겠습니다 ^^
모터스포츠 타노씨이합니다~!!! ^ㅁ^/
다음엔 에보 작업기로 만나뵙겠습니다~
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다음엔 좀 더 저세상 텐션으로 놀아봅세~ | 20.05.12 16:33 | |
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계속 좋아지고 있으니 조만간 또 뵈영~ | 20.05.12 16:34 | |
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현실입니다~!!! ^^ | 20.05.12 16:34 | |
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차량용 랩핑지에 출력을해서 붙이는거로 데칼시공을 한다고 보시면 됩니다. 랩핑전문점에서 가능합니다, 단색만이 아닌 출력이 가능한곳에선 다 할 수 있다고 보시면 되요~ | 20.05.12 16:35 | |
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에에~~~?! 그정도면 널널했잖아요 =ㅁ=;;; | 20.05.12 19:19 | |
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ㅌㅌㅌㅌ... | 20.05.12 21:51 | |
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최강자의 자리를 지키고 있습니다 ^^ 참고로 이번 시즌엔 박재홍 선수 + 아이샤임프 조합은 금지당할정도네요 +ㅁ+ | 20.05.18 21:20 | |
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오우 오랫만입니다~!!! 아직 일본이신가요? =ㅁ= 익숙한 누군가의 차를 보셨군요 ^^; | 20.05.18 22:09 | |
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우오오~!!! +ㅁ+ | 20.05.19 21:30 | |
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박살이라기보단 공도운전보다는 부하가 걸리기때문에 한계치에 도달하는걸 느낄수 있습니다 그래서 하이그립타이어라던가 브레이크패드를 스포츠성향이 있는걸로 교체를 하는거구요 ^^ 타임을 내려고 무리하지 않으면 크게 무리가 가진 않습니다. 몇번이라는 기준은 좀 애매하네요 ㅇㅇ 제 기준으로는 타이어는 SUR4G 기준 8세션정도는 탑니다. 패드는 타이어보다는 더 길게 쓰는편이라고 보시면 됩니다 ^^ | 20.05.19 21:34 | |
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아 답변 감사 드립니다 :) 님처럼 달릴 정도는 아니고 출퇴근용 차인데 재미삼아 라이센스 정도만 취득하려는 거라서요 그럼 큰 문제는 없겠네요?? 부담없이 도전해 봐야겠네요 :) | 20.05.19 22:16 | |
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처음 올라가면 누구나 다 긴장하고 어렵다고 느낍니다~ 재미삼아 한번 달려보시고 판단해보셔도 충분할거 같습니다~ ^^ | 20.05.19 22:19 | |
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다음에 유쾌 상쾌 통쾌까지 즐겁게 가보시죠~!!! ^^ | 20.05.19 21:35 | |