겨울 + 야간 + 라페라리 + 패드 조합으로 달린 영상입니다.
프카2의 패드 조작감은 개선될 필요가 있습니다. 그것도 많이..
가장 중요한게 속도에 비례해서 입력값의 여유폭을 늘려주는건데
그 기능은 이미 디폴트로 95를 쓰고 있어서 남은 여유가 5밖에 안됩니다.
95나 100이나..
개발자들에게 패드 쥐어주고 라페라리로 30랩 동안 접촉 사고 없이 경기 한번 해보라고 시켜보고 싶어요.
겨울 + 야간 + 라페라리 + 패드 조합으로 달린 영상입니다.
프카2의 패드 조작감은 개선될 필요가 있습니다. 그것도 많이..
가장 중요한게 속도에 비례해서 입력값의 여유폭을 늘려주는건데
그 기능은 이미 디폴트로 95를 쓰고 있어서 남은 여유가 5밖에 안됩니다.
95나 100이나..
개발자들에게 패드 쥐어주고 라페라리로 30랩 동안 접촉 사고 없이 경기 한번 해보라고 시켜보고 싶어요.
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프로젝트 카스 |
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평점장르레이싱한글 지원미지원 |
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유통사반다이남코일정[출시] 2015.05.07 스팀 (PC)[개발중단] 2015.07.21 중단 (WiiU) [출시] 2015.05.07 (PS4) [출시] 2015.05.12 (XBOX ONE) |
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라페라리도 전에 올린 영상처럼 손좀 봐주면 괜찮은데, 기본상태로 말하면 파가니 존다도 미친 차더군요.. 드클에서 재밌게 즐겼다가 오늘 프카에서 해보고 색다른 미친맛을 느꼈습니다... 라페라리랑은 뭔가 다른 맛이더라구요. | 17.11.29 01:05 | |
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프카2의 엔지니어 기능이 그래서 좋더군요. 노답 차량도 예스답으로 만들어주니... 파가니 존다도 함 타봐야겠네요 ㅋㅋ | 17.11.29 01:11 | |
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글보고 파가니 존다로 달려봤는데 라페라리가 훨씬 어렵습니다. 존다가 동네 양아치라면 라페라리는 사이코패스급ㅋㅋ | 17.11.29 02:34 | |
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제가 T150은 쓰고는 있는데, 랩타임 신경쓰면서 할만한 실력도 아니고 그냥 프카 켜서 마실다니는 수준이라 솔직히 드클도 버겁습니다. 근데 예열돼서 그런가 어시켜고는 나름 잘 달려지긴 하더라구요. 랩타임 안나오는 건 다른 게임이나 차도 마찬가지라... 듀쇽패드랑 제 엄지 미세조절 능력이 떨어져서 더 힘든 차인듯....-_-; 역시 라페라리가 최고존엄인가봐요 | 17.11.29 03:03 | |
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개선의 기준이 뭔진 모르겠지만 뭐든 개선된다면 좋아요 ㅋ 만약 문제라면 패드 조작감 문제 쪽보단 라페라리 물리인지 차량 문제 같은데. 불편하다는 분한테는 불편한 게 맞아요. 전 라페라리 자체가 불편해요...-_-;; | 17.11.29 02:22 | |
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