마침 이번주에 쇼타로가 세일하길래 구입하게 되었는데...갑자기 궁금증이 생겨서 간단하게 비교해보았습니다.
비교한 오토바이 3종은
- 저렴하고 가성비의 대명사인 페가시 바티 801 ($ 15,000)
- 가속 깡패 하쿠초우 드래그 ($ 976,000)
- LED, 가격 깡패 쇼타로 ($ 2,225,000)
이렇게 3대로 선택해서 가속, 선회, 브레이크에 대해서 포장도로 상에서만 우선 비교해봤습니다.
테스트 한 조건에서만 살펴보면 가속에서는 일반 주행을 한 바티801을 제외하고서는 약간의 차이는 있지만 비슷한 결과들을 보여주었습니다.
한가지 재미난 점이라면 하쿠초우 드래그의 경우, 출발 시 휠스핀에 따른 차이가 발생하기 때문에 출발 조건에서 트랙션 컨트롤에 따라서 보다 좋은 결과를 보여줄 것으로 생각됩니다.
선회에서는 하쿠초우 드래그가 다소 불리한 결과를 보였으나, 스로틀 컨트롤 등을 통해서 어느정도는 극복가능한 것을 볼 수 있었습니다.
마지막으로 브레이크 테스트에서는 쇼타로가 다른 두 기종에 비해서 약간 제동거리가 더 길게 나타났습니다.
요약하자면
저렴하게 구입해서 어느정도 컨트롤을 통해서 극복할 수 있는 바티 801
약간 가격대가 있고 코너에서 신경을 써야하지만 빠른 가속을 자랑하는 하쿠초우 드래그
더럽게 비싸고 조명때문에 눈아프지만 그냥 편하고 빠르게 타고다니기 좋은 쇼타로
정도가 아닐까 조심스럽게 생각해봅니다.
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점프 말씀하시니 갑자기 생각났는데...바이크마다 또 어느 정도 높이에서 떨어져도 괜찮은지 여부가 다른거 같더라구요. 전에 스턴트 점프 모으러 다니다가 바티801은 계속 넘어지는 높이에서 아쿠마는 또 안넘어지고...생각보다 여러 조건에 영향을 주는 성능들이 다양한 것 같습니다. :) | 20.05.08 17:59 | |
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고인물게임인데도 더 파볼건덕지가 있다는게 새삼 이게임 대단하다 생각되네요... | 20.05.08 18:06 | |
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확실히 하쿠쵸우가 쭉쭉 나가는 맛은 좋더라구요 :) | 20.05.09 12:12 | |