[철도차량] 서울역서 SRT, 수서역서 KTX 타게 될까

[뒤돌아 보지마]

https://v.daum.net/v/20250813050337158

출처 : https://v.daum.net/v/20250813050337158

[옆집사는곰아저씨]

통합 운영 할거면 뭐하러 만들었지 ?

[거한]

MB의 철도민영화를 위한 큰 그림

[곰곰이생각하니내가곰이네]

애초에 분리 민영화 시킨 것 부터가 잘못임.

아니. 한쪽은 수익사업만 하고 정비도 못해 설비 유지도 못해, 그냥 수익만 먹는 구조고,
다른 쪽이 돈 안되는 일을 외주로 다 대행해준다?

이거야 말로 민영화 시킨 누군가가 빨대 꽂은 구조 아님.

[거한]

ktx srt 통합부터 해야

[찰지군아]

SRT의 현실.. 자사 지분으로 보유한 차량은 단 10대뿐. 나머지 22대는 코레일에서 굴리던 차량을 임차한 것. 철도 시설 건설과 유지보수는 국가철도공단이 해줌. 차량 관리는 코레일에 정비 위탁줌. SRT가 고용한 직원은 역무원, SRT 기장 등 회사 운영에 필요한 최소한 수준임. 객실 승무원도 문재인 정부에서 코레일 자회사로 통합했고, 사실상 코레일에서 SRT로 승무원을 파견하는 형태임.

[점촌기관차]

Srt 운행중 고장도 잦은데
수습은 코레일에서 다 해줌

[Euryale]

좋은건 srt가 다먹고 짬처리는 ktx한테하고 ㅋㅋㅋ