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[승용차] 택시 기사님들 사랑 받더니 "한국 도로 쫙 깔렸다"...하루 3천 원의 '행복' [5]


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(IP보기클릭)222.96.***.***

뒷좌석에 승객 태우기에는 아이오닉 5,6는 여러모로 문제가 많았죠. 아마 탹시는 ev4 라인으로 정리될 것 같습니다
25.05.26 16:30

(IP보기클릭)106.102.***.***

하리아
오닉5가 EV3,4보다 후열이 더 쾌적하지 않나요 | 25.05.26 18:22 | | |

(IP보기클릭)118.235.***.***

루리웹-0271639122
일단 ev4는 세단형태여서 suv형태인 차량들보다 승차감에서 더 우위에 있습니다 과거 lpi 택시들이 다 세단 형태인 이유가 있죠. 뒷좌석의 경우 특히 차이가 크게 있습니다. | 25.05.26 23:13 | | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)210.91.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8253823169
앞자리도 똑같습니다. 저 출장가면 보통 KTX 역에서 하차 후 택시로 이동하는데 저번에 부산에서 두번 전기차 멀미에 데인 후로 전기차 택시 안탑니다.. | 25.05.26 17:21 | | |

(IP보기클릭)112.221.***.***

EV6야 이해를 하는데 EV3, 니로는 택시로 쓰기는 좀 너무한거 아님?
25.05.26 16:45


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