[승용차] 한일해저터널 논의 40년…수도권 일극주의 전환점 기대도

[뒤돌아 보지마]

https://www.kookje.co.kr/mobile/view.asp?gbn=v&code=0300&key=20250519.22006004374

출처 : https://www.kookje.co.kr/mobile/view.asp?gbn=v&code=0300&key=20250519.22006004374

[웨이스트랜드]

저 한일해저터널에 대해 예전에 언론에서 직접 조사한거 본적있는데
한국인들 일본인들 양쪽 다 기겁을 하면서 엄청 싫어하는 반응이었고
저 배후가 통일교였고... 통일교한테 지원받는 한일 정치인들이 동조해주는 그런거더만

[이명박]

해저 터널은 결국 우리나라 해운 사업 및 경제를 팔아먹는 짓이라고 밖에….

[황구라이더]

저거도 ㅌ일교라던데 ㅋㅋ

[폐인킬러]

해저터널을 제주도랑만 연결하면 그건 좀 솔깃할 거 같은데. 그게 더 일본 본토랑 가깝기도 하고.

[데비루]

? 제주도가 일본 본토랑 더 먼데요?

[폐인킬러]

아...제주도를 그냥 남쪽이라고만 생각해서 착각했네요.

[박주영]

한국에 득되는게 1도 없음 정말로...

해외 해운 사업가들이 한국을 경유할 이유가 없어짐

[나르디안]

일단 해저터널을 뚫는다고 해도 도데체 무슨 이득이 있어서?

도로, 철도 폭 규정이 다른데 뭔...

[루리웹-6601527245]

참고로 국제신문 소유주는 롯데그룹이다.

더 이상의 설명은 생략한다

[옆집사는곰아저씨]

매국노만 찬성하겠지

[우레]

애초에 시공도 어렵지 않나ㅋㅋ

대한해협 물살이 너무 쌔서

[외쿡인로동자]

한일 해저터널은 통일교를 끊어내지 않으면 어차피 시작도 못 될 이야기죠.
아베 총리가 살아 있다면 모를까 이미 암살을 당하고 간접적인 원인이 통일교에 있다는 걸 일본 사람들이나 한국 사람들이나 다 알고 있기 때문에 사업권을 정부에서 몰수하지 않으면 사업 진행해도 통일교 살려주기 아니냐는 비판이 나올 겁니다.
통일교가 배제된다는 전제 하에서도 단순히 해저 터널만 가지고는 경제성이 나오지 않죠.
차라리 경남 - 큐슈를 경제특구로 묶어서 그 안에서는 법인세 인하, 비자 발급 완화, 스타트업 창업 시 추가 세제 혜택 같은게 동반되어야지 경제적 효과도 있고 지역 경제 살리기에도 도움이 될거에요.
어차피 서울놈들이나 도쿄놈들이나 지방 살리기에는 관심이 없기 때문에 경남과 큐슈의 사람들이 절박함에 뭐라고 해보겠다고 하면 하나의 대안은 될 수 있을 것 같습니다.

[22.9kV 3상4선교류]

어디메 웹소설처럼
전후부터 주인공네 가문이 성장해서 동아시아 경제를 다 장악한 자기네 영지라서 추진하지 않는 이상 무리임

[0079]

건설사: "세금 달달하네~ㅋㅋㅋㅋ"

[쿠쿠폰]

언젠가는 시베리아 횡단 선로가 한국까지 이어질 텐데
그걸 고려하면 절대
일본이랑 터널 연결하면 안됨
종착지 프리미엄이 일본한테 다 뺏김

[잇힝읏흥]

터널 뚫리면 부산항은 망하는거지뭐

[9혐오9향기의 콜라보]

통일교, 신천■는 우리나라에 득이 없다 실만 있다