[승용차] [단독] 삼성SDI ‘서울-부산 왕복’ 전고체 배터리, 2027년 양산된다

[오토코]

본지 삼성SDI 개발자료 분석해보니
완충하면 800km 이상 주행 가능해
업계 최고 수준의 에너지 밀도 구현
국내선 전고체 양산 속도 가장 빨라

출처 : https://www.womaneconomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=233378

[머리크기지구]

하지만 비싸면 경쟁력 없을것 같은데...

주행거리 길다고 아오이닉5가 6천 7천하면 좀...

차라리 스마트폰이나 노트북 워치류 부터 넣는게 좋지 않나

[감성돔]

아오이닉5 하니까 무슨 일본차 이름같네요; 아이오닉이요

[머리크기지구]

오타..

[내얼굴꼭미남]

바싸니까 오히려 전기차에 적용시켜야지요.
그래야 규모의 경제에 의해서 빠르게 가격이 낮이질테니까요.
실제로 테슬라 모델3 극초기에 비해서 지금 배터리 가격이 그때의 20~30% 수준으로
급격히 낮아졋구요.

[내얼굴꼭미남]

저놈의 저 주둥이들.
배터리 회사마다 전고체 배터리 뉴스를 몇년째 쏟아붇고 있는데 죄다 양산 목표 시기 예정 뿐이고
확정 기사는 하나도 없음. 그리고 매 기사때마다 예정 시기가 계속 뒤로 딜레이됨. 지겨움.

[야매다몽]

그려...전기차는 10년뒤나 생각해 볼께...