[승용차] 정의선의 수소사업 드라이브... 판매량 부진 뚫을까

[오토코]

3월 정기주총 통해 정관에 '수소사업' 등재 예정… 사업 강화 포석
상반기 주행거리 650㎞ 넥쏘 2세대 모델 '이니시움' 출시해 반등 정조준

출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/417/0001060092?sid=103

[머리크기지구]

회사차가 수소차있는데 아직은 안사는게 좋음

지금 쓰는 수소는 다른 용도에서 나오는 부산물이라서
수급이 불안정해서 뭔 문제만 있으면 충전 반밖에 안하줌

그리고 충전시간이 차라리 전기차가 더 빠를듯
앞에 차 4대 정도 기다리고 있으면 대기시간 거의
한시간임 충전소도 적은데 대기시간 엄청 길고

지금 수소차는 사면 안됨

[포게이]

윗분하고 같이 회사차로 수소차 운용해본 입장에서, 초창기보다는 충전인프라 진짜 좋아진게 맞아요. 초창기때는 진짜 지옥이었음.
그리고 충전시간 요즘 전기차가 더 빠를수도 있어요. 수소차는 대기시간이 있어서...충전은 한 3~4분 걸리긴 하는데 대기시간...최대주행거리도 500km로 별 차이 없고
수도권에선 대기를 30분 넘게 하는 경우도 봄

[레옹]

요즘도 그런지 모르겠는데 충전소도 띄엄띄엄있고, 차량 줄 엄청 길게 대기하고 충전을 위해서 직원1명이 대기해서 충전구 에어쏴서 청소하고 연결하는 과정이 좀 길다 싶었음.

[타스케]

차 자체는 좋은데 그 좋은걸 충전 하나로 다 깎아먹는지라... 신차보단 충전소를 세워주면 좋겠네요