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처음에 자세보면 진짜 운전하면 안되는 새끼임
(IP보기클릭)118.235.***.***
EDR은 못믿는다 소리를 하도 해대니 결국 달았는데 사길이었쥬 하는 느낌이었음. 브레이크 밟으면 멈출 수 있는 걸 사고로 만드는 원인 중 하나였을듯.
(IP보기클릭)118.235.***.***
필요없음. 무슨 페달에 입력 들어왔는지 EDR에 기록됨.
(IP보기클릭)124.54.***.***
그래서 요즘은 뉴스에서도 급발진으로 사고 났다는 이야기를 전혀 안 하더라
(IP보기클릭)210.94.***.***
블박/패달 카메라도 의무화 해야됨
(IP보기클릭)59.20.***.***
이후에 레이 페달 오조작 블박도 올라왔던가
(IP보기클릭)106.245.***.***
옆차 움직일때 착시가 진짜 개무서움
(IP보기클릭)61.85.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
착오를 일부러라고는 하지 않음. | 26.01.19 14:59 | | |
(IP보기클릭)221.139.***.***
착오도 있겠지만 엑셀하고 브레이크하고 밟는 느낌부터 다른데 어떻게 해야 잘못 밟는건지원... | 26.01.19 15:00 | | |
(IP보기클릭)27.35.***.***
그렇게 잘못 밟을 리 없다고 생각하다가 급발진 나는 거지 예전에 급발진 나면 흔한 레퍼토리가 '어째선지 평소와 밟는 느낌이 달랐다->차량 이상이다->급발진이다'였어. | 26.01.19 16:36 | | |
(IP보기클릭)106.245.***.***
(IP보기클릭)106.245.***.***
したのこしこしここしぱんぱん
옆차 움직일때 착시가 진짜 개무서움 | 26.01.19 11:06 | | |
(IP보기클릭)58.146.***.***
이거 존나 인정. 후방주차하고 브레이크 밟고 파킹넣을라 하는데, 옆에 양쪽 차가 동시에 앞으로 나가서 시발 뭐야 하고 브레이크 계속 밟음. 뒤에 주차턱도 있음에도 그렇게 착시 일어나니까 뇌정지 오더라. | 26.01.19 11:08 | | |
(IP보기클릭)39.124.***.***
게임으로 5초 스턴이면 완전 사기 스킬인데ㄷㄷㄷ 피 다 빨리고도 한참 남았어 ㅋㅋㅋ | 26.01.19 11:08 | | |
(IP보기클릭)58.146.***.***
이게 주차였으니까 망정이지, 주행중에 뭔가 착각하고 내 차가 뒤로 밀리고 있다고 판단하고 엑셀 밟는 상황이면 존나 끔찍하다.... | 26.01.19 11:08 | | |
(IP보기클릭)106.245.***.***
나만 그러는줄알았느데 다 똑같구나 그럴떄 풀브레이크 밟는데 이게 실수해서 엑셀밟으면 급발진되는구나 쌔게 느낌 | 26.01.19 11:09 | | |
(IP보기클릭)58.146.***.***
이게 전면으로 볼 땐 문제가 없는데, 사이드미러로 의존해서 보는거다보니까 온갖 신경이 그 작은 거울에 쏠리니까 그런거 같음. 스카이뷰로 주차하는 사람들은 몰?루겠네. | 26.01.19 11:11 | | |
(IP보기클릭)211.38.***.***
승용차 탈 떄는 별로 그런 느낌이 없었는데 suv 타고 나서 주차하거나 정차 시 옆차가 움직이면 내가 움직이는지 알고 움찔 움찔함 | 26.01.19 11:19 | | |
(IP보기클릭)222.111.***.***
0.5초임 | 26.01.19 12:11 | | |
(IP보기클릭)58.150.***.***
처음에 자세보면 진짜 운전하면 안되는 새끼임
(IP보기클릭)14.58.***.***
혹시 어느 부분에서 자세가 이상한건지 설명해주실수 있나요. 잘 모르겠어서... | 26.01.19 11:08 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
페달은 왠만해서는 한쪽발로만 밟아야하는걸로 아는데 저 양반은 두발 쓰려고 하잖음 아마 습관적으로 왼발은 브레이크/오른발은 페달 밟았던거 같기도 | 26.01.19 11:10 | | |
(IP보기클릭)14.58.***.***
아 그런걸까요? 근데 그러면 왼발로 브레이크 밟으려고 했다면 오른발은 악셀에서 뗏어야 맞는거 아닌가 싶은데 | 26.01.19 11:12 | | |
(IP보기클릭)1.214.***.***
정자세 잡으면 왼쪽 다리가 자연스럽게 앞쪽 걸치는 부분에 걸쳐지는데 저렇게 왼족다리가 접혀 잇는선 삐뚤하게 앉아 잇는거임 | 26.01.19 11:12 | | |
(IP보기클릭)58.150.***.***
처음 자세가 이건데 아무것도 안느껴지면 무면허거나 운전하면 안되거나 .... | 26.01.19 11:12 | | |
(IP보기클릭)49.170.***.***
페달 오조작 하기 전에 자세가 흠 좀... | 26.01.19 11:13 | | |
(IP보기클릭)122.47.***.***
저거 카메라에 찍힐려고 저렇게 한거같음 폐달 카메라 작동하고있는데 발이 원래자리에 있으면 가리니까 증거확보하려고 저런거 같긴 함 | 26.01.19 11:15 | | |
(IP보기클릭)14.58.***.***
풋 레스트를 그냥 말 그대로 편하라고 만들어둔거라 생각해서 별 생각이 없었음요 ㅋㅋ | 26.01.19 11:16 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
원래 자리 있어도 안가려져... | 26.01.19 11:16 | | |
(IP보기클릭)58.150.***.***
위에 영상 보고도 이런소리하면 그냥 네가 무면허 아닐까? | 26.01.19 11:17 | | |
(IP보기클릭)58.150.***.***
풋레스트는 왼발로 몸 지탱하는 역할도 해서 급정거할때 진짜 중요함 | 26.01.19 11:19 | | |
(IP보기클릭)211.118.***.***
그 추측 대로라면 지금 왼발로 브레이크를 밟고 있어야 하기 때문에 그런건 아닌거 같아요. 열심히 오른발로 밟고 있으니까. 그냥 엑셀 떼고 브레이크 로 발을 옮겨야 하는걸 착각하는거 | 26.01.19 13:45 | | |
(IP보기클릭)122.47.***.***
의견인데 그렇게 인신공격할 필요있나? 그래도 나름 무사고 6년인데 | 26.01.19 14:16 | | |
(IP보기클릭)121.187.***.***
... ? ... 무슨 증거요? ... | 26.01.19 14:27 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
왼발이 이상한데 있음 자세가 이상했었다는 얘기 | 26.01.19 15:32 | | |
(IP보기클릭)122.47.***.***
폐달박스 다는 사람들은 급발진 믿으니까 자기가 실수해놓고 어? 급발진인가보다 하고 증거로 남기려고 녹화 잘되게 하려고 발을 치울수도 있다는 말입니다 참고로 전 급발진 극혐자로 급발진 주장하는 사람들이랑 맨날 싸우고 다녔어요 | 26.01.19 15:54 | | |
(IP보기클릭)61.75.***.***
당신의 변호사...? 아니 검사... | 26.01.19 16:09 | | |
(IP보기클릭)122.47.***.***
급발진 안 믿고 극혐한다고 위에 댓글로 적어놨는데 이 짦은 글 문맥도 이해못하면 문해력이 얼마나 없는 거임? | 26.01.19 18:41 | | |
(IP보기클릭)124.54.***.***
그래서 요즘은 뉴스에서도 급발진으로 사고 났다는 이야기를 전혀 안 하더라
(IP보기클릭)49.167.***.***
유행임. 12년도 즈음에도 난리였고 23년 후반기부터 재유행.. | 26.01.19 13:37 | | |
(IP보기클릭)210.94.***.***
블박/패달 카메라도 의무화 해야됨
(IP보기클릭)118.235.***.***
토키도사야
필요없음. 무슨 페달에 입력 들어왔는지 EDR에 기록됨. | 26.01.19 11:07 | | |
(IP보기클릭)210.94.***.***
잇어도 밟앗다고 쳐 우기니까 영상으로 해야지 | 26.01.19 11:07 | | |
(IP보기클릭)202.136.***.***
그걸 당사자가 못믿는다고 난리치니까 블박 달자는거 | 26.01.19 11:08 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
인식 개선으로 될 문제라 페달블박은 도움이 안된다고 봄. 캐스퍼 ev에 들어간 급가속 방지장치가 되려 필요하지. | 26.01.19 11:09 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
생각보다... 몇몇 사람들은... 예상보다 더... 멍청함... 그리고 그런 사람들은 목소리가 존나 큼... | 26.01.19 11:14 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
그거도 저렇게 밟으면 동작안될수있음 | 26.01.19 11:22 | | |
(IP보기클릭)49.167.***.***
없다고 판단하는 사람으로 그 가격 전가를 안 했으면 좋겠어요. 급발진 믿는 사람만 달게 끔 옵션이면 찬성. | 26.01.19 13:38 | | |
(IP보기클릭)221.162.***.***
생각보다 많은 사람들은 자신의 잘못을 인정 하지 않고, 잘못 됐다고 생각해도 이미 돌이킬 수 없다고 느끼면 그때부턴 자신을 속이거나 아예 잘못된걸 제대로 됐다고 믿어 버림. 교도소 들어 간 범죄자들이 진짜 자신의 죄를 뉘우치는 사람들은 거의 없고 끝까지 억울하다고 항변하는 놈들이 훨씬 더 많듯이. | 26.01.19 13:56 | | |
(IP보기클릭)112.175.***.***
그....그러니깐 위 영상처럼 인식개선이 안되기 때문에 오히려 저런 블박이 더 필요한거라....;;;; 심지어 저 사고 였나 암튼 급발진 사고라면서 본인이 직접 경찰서에 영상 들고가서 경찰이랑 같이 보면서도 '어!? 내가 저랬다고? 진짜로? 아닌데?' 이런 사람도 있었어서 더더욱 눈에 바로 보이는 영상이 필요한거라.... 지금까지 기사 나온 페달블박 영상 사고들의 경우 죄다 영상으로 보면서도 다들 바로 안믿던게 대부분이라.... | 26.01.19 14:12 | | |
(IP보기클릭)121.185.***.***
재밌는게, 자동차 블랙박스가 막 나오기 시작하던 초창기에는 3채널,4채널이 기본으로 나오던 시절이 있었는데, 어느순간 오히려 2채널(전방후방)만 주력으로 나오고 있음. | 26.01.19 15:12 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
4채널 블박은 대기모드에서 배터리 쭉 빨아먹거든요... 대형차량엔 외부에 4채널이상 블박 있긴해요 회사 고소작업차에도 다채널 블박있는데 신기한게 SD카드가아니고 전용 컨트롤박스에 연결되어있고 컨트롤박스는 SSD가 들어가더라구요 용도는 5톤 차량 운행시/정차시 사각지대 감시용도같았어요 | 26.01.19 15:35 | | |
(IP보기클릭)121.129.***.***
아직도 많이 나옴 근데 3채널은 택시용 차량내부 찍는거가 많고 4채널은 보통은 사이드 찍으려고하는건데 이러면 추가시공 들어가야해서 공임이 더들어가니까 사람들이 잘 안사니까 줄어드는거 | 26.01.19 17:12 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
EDR은 못믿는다 소리를 하도 해대니 결국 달았는데 사길이었쥬 하는 느낌이었음. 브레이크 밟으면 멈출 수 있는 걸 사고로 만드는 원인 중 하나였을듯.
(IP보기클릭)39.7.***.***
(IP보기클릭)180.69.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
지동차가 혼자서 급가속 해도 브레이크 밟으면 선다는 것도 ev6가 증명해 줬고. | 26.01.19 11:10 | | |
(IP보기클릭)203.242.***.***
오죽하면 현대차에서 유튜브로 브레이크 시스템 강의영상도 만들더만 요약하면 브레이크는 별개의 시스템으로 작동한다는 거였나... | 26.01.19 11:12 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
브레이크는 모든것이 전자화 되어가는 자동차에서도, 고전적인 기계식 방식으로 유지하는 부품중 하나지. 물리적으로 연결되어 있어서 어떤 상황에서도 밟으면 작동하게 되어있는 안전장치. | 26.01.19 11:15 | | |
(IP보기클릭)211.109.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
이거 야코드립 같은데 | 26.01.19 11:17 | | |
(IP보기클릭)59.20.***.***
이후에 레이 페달 오조작 블박도 올라왔던가
(IP보기클릭)118.235.***.***
마침 좌상단에 EDR무시하고 국과수 못믿는다 음모론 설파하며 패달블박 파시던 사짜영업사원이 보이네. | 26.01.19 11:18 | | |
(IP보기클릭)112.175.***.***
이건 운전 당사자가 난 오조작 안 한다 해서 달았다가 바로 인정한 사건 아님? | 26.01.19 14:42 | | |
(IP보기클릭)58.122.***.***
슬리퍼 신고 운전하는 꼬라지 봐라 ㅋㅋㅋㅋ | 26.01.19 15:18 | | |
(IP보기클릭)211.58.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
배이
왼쪽: 브레이크 오른쪽 : 엑셀 | 26.01.19 11:35 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
배이
넌 운전하지 마라… | 26.01.19 14:12 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
못 외우는 사람은 1번 브레이크로 알려주면 낫던데.... | 26.01.19 15:20 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)121.184.***.***
실제로 묻어버린 페달블박이 훨씬 많을 거임. 저거 공개한 차주가 대단한 거. | 26.01.19 11:15 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
급발진이라하고 페달블박 까보니 저러고 있어서 쉬쉬한 경우 꽤 되는 것으로 암. | 26.01.19 11:24 | | |
(IP보기클릭)211.193.***.***
저거도 사고로 차주가 정신이 없어서 못챙긴 거 경찰이 확보한 거임. | 26.01.19 16:34 | | |
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그러니까. 국과수 분석을 신뢰하면 될 일인데 그걸 신뢰 못하게 하고 선동하며 페달블박 팔아먹고 한 전문가 탈을 쓴 비전문가들이 문제였음. | 26.01.19 11:26 | | |
(IP보기클릭)223.62.***.***
(IP보기클릭)175.207.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
저 상황에서 운전자는 차가 갑자기 튀어나가니까 브레이크 밟는다면서 엑셀 밟은 상황이라. 시작도 브레이크 밟은 걸로 착각 하면서 엑셀을 밟으니 차가 서지 않고 튀어 나가서 계속 브레이킹 시도를 한 거 같음. | 26.01.19 11:28 | | |
(IP보기클릭)106.246.***.***
(IP보기클릭)175.203.***.***
(IP보기클릭)112.163.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
그걸 교수 타이틀달고 있던 사람. 정비명장이라고 하던 사람들이 맞다고 해서 더 증폭된 경향도 있음. 덕분에 그 사람들 바닥이 까발려 지긴 했지만. | 26.01.19 14:21 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
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