[유머] 옛날부터 일본차보다 한국차가 월등하게 우월했던 영역

[쿱쿱이젠]

1톤 트럭

뭐, 한국 1톤 트럭들 모두 그 근원은 일본산이기는 한데

어쨌든 과적이 일상이 되다 보니 태생부터 튼튼해야 할 수밖에 없었던 운명이라

1톤 트럭은 월등하게 뛰어나다고 함

심지어 옛날에 삼성이 닛산 1톤 트럭 가져 와서

[야무진] 으로 출시 했는데

한국 땅에서는 살아 남을 수 없어서 폭망했다고함

[루리웹-7979797979]

과적하는 미친것들

[닉네임길이가좀긴닉네임을만들고싶]

하나도 안 야무지네

[Lifeisgambling]

5톤은 실어야 하거늘!

[테레시스]

3톤인가 까지 버틸수 있게 설계했는데
ㅁㅊ놈들이 5톤트럭 냅두고 1턴짜리에 4-5턴까지
과적 할 줄은....

[루리웹-9692151613]

사실 일본서 1.5톤으로 팔던건데...한국의 상상초월 과적덕에 ㅋ

[GREEN_LEFT_DEMON]

심지어 야무진은 닛산 베이스를 가지고 와서
프레임 강화까지 한놈이였는데
포터르기니 봉고르기니는 태생부터 황소뼈 였다고...

[C.heese C.rust]

1톤트럭에 폐지 3톤 싣고 가는거 보니까 너무 무섭더라.
차에서 삐걱삐걱 소리나던데....

[아카라나쟈]

방송에서 1톤트럭에 연탄 5톤 가까이 싣기도 했....

[해머 뚝배기]

그 유명한 테러리스트 세트중한게 토요타은요 ?

[temjin]

매우 흔한 게 토요타라 그렇고 요즘은 현기 과적이 월등해서 그거 중고로 가져다 쓰는 게 늘었다고 하네

[해머 뚝배기]

요즘엔 거기도 우리나라째 트럭 쓴다고 하던데 과적에 탁월하다면서

[방랑하는 고래]

중동 말고도 다른 후진국 국가들도 쓰는데.
평이 안좋은 경우도 있다고.

이유는 부품을 정품을 안 쓰고 저렴한 중국산을 쓰다가 얼마안가 퍼져서라고.

아니 한국산 써!

[니지옥]

야무진 -> 무너진

[돌아온노아빌런]

이건 한국차가 월등한게 아니라 현대가 이상한게 아닌지?

[あかねちゃん]

옛날 왕회장 유훈이 서민차는 비싸게 받지 마라였거든

반쯤 농감 보태서 포터랑 봉고는 국제 철강 시세 따라서 마진율이 결정난다고 할 정도로 중국산보다 더 쌈

아니 진짜 농담이 아니라 중국제보다 레알 쌈

[루리웹-8329133273]

딱히 경쟁제품들이 위협인 점유율도 아니고(오히려 거의 독점?)
1톤차로선 실 적재가능 중량이 압도적 오버스펙이라
이윤을 추구하는 제조사 입장에선 전혀 그렇게 만들 필요가 없긴 함.

[루리웹-7163129948]

한국은 2톤 트럭을 1톤이라고 이야기하는 건가?

[대천사 치탄다엘]

3톤도 견딤 ㅋㅋㅋ

[Ruinos]

1톤트럭 (최하하중 1톤) 인가보지

[루리웹-7163129948]

과적 가능하게한 대신 다른 무언가를 희생한 건가?

[-항공모함-]

탑승감?

[あかねちゃん]

승차감이랑 안전성

문제는 한국서 사업 하는 사람 입장에선 충분히 감수 할 만한 디매리트고 뭣보다 도저히 대체재를 찾을 수 없을 정도로 싸거든

심지어 중국조차 포터랑 봉고보다 싸게 못 만들어

[dream5]

마진

현대는 왕회장 뜻을 따라서 서민차는 비싸게 안받는다고 함

서민차의 기준은 모르겠다만 1톤트럭은 확실히 마진이 적음

[루리웹-3152879271]

화물칸쪽 프레임만 튼튼하지 캐빈은 그냥 껍데기라 박음 뒤짐
현대/기아 상용차 전반이 그렇지만 방청처리도 대충해놔서 좀만 몰아도 녹슬고 난리나고

[ISOberry]

심지어 야무진은 1톤 이상 과적하는거 알고 개조했는데도 저렇게…

[가면타이거]

일본은 도로폭 때문에 진짜 1톤트럭이 진짜 MAX1톤으로 설계됨

[루리웹-0788253411]

???-대공포를 실어보고, 그 다음에는 다연장포신도 좀 얹어보자.

[루리웹-8329133273]

과적능력으론 우리나라 포터가 세계제일임.
아무리 인건비 싼 나라도 그 가격에 그 중량을 버틸 차량을 못 만들 지경.

우리나라 소비자들은 그렇게까지 제조사를 갈궜구나.

[주땡1]

그 방송에서도 연탄 과적하는거 대놓고 보여주는짤 있었자나 ㅋㅋㅋㅋ

[킺스클럽]

일본도 낭만의 시대때는 과적 흔했는데 낭만의 시대 흔적이 사라지면서 성능이 후퇴했다고 들었음

[수험의제왕]

정작 리베로는 그리 흥하지 못했는데

[-항공모함-]

이게 되는이유

[-항공모함-]

강한 차대

[temjin]

뒷자리는 탄약이 실렸을 거 같어

[자매배캅이너무나좋은썰렁펭귄]

[킺스클럽]

일본트럭도 옛날엔 과적에 강했는데 성능이 후퇴한것...

[루리웹-1193699082]

그래서인지 우리나라에서 트럭 운전하는 아재 왈 일제 트럭은 1톤 넘어가면 퍼지고, 한국에서 1톤은 뒤에 0하나 더 붙여야 하고, 중국제 1톤은 뒤에서 0하나 빼야 한다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[살찐고양이좋아]

중국제는 뭘 싣는겨...ㅋㅋ

[살찐고양이좋아]

버스도.

지금은 모르겠는데 코로나 전에는 현대버스가 일본버스 시장의 거의 1/5를 차지하고 있었음.

일본은 지형 특성상 장거리 여행은 기차를 많이 이용하다보니 상대적으로 버스의 수요가 적어서 그렇게 됐다함.

일본인들 애국심 때문에 소나타가 안팔린게 아니라, 안팔릴 차를 갖고 갔으니 안팔릴 뿐이었던거.

토요타, 혼다가 만든 캠리, 어코드도 안사는데.

[-항공모함-]

그런 1톤 포터 마저 무릎꿇게 만드는 한국인들

[쿠잇키♡]

와 포대봐라 무게가 5톤 가까이 되네

[-항공모함-]

사실 저 뒤에 칸 열고 시멘트 메달듯이 싣어서 저러는걸껄

[쿠잇키♡]

ㅇㅇ 뒤에 밀가루 아나면 시멘트인데 저거만으로도 1통임

[-항공모함-]

안죽어? 이래도 안죽어?

[라이넥]

그런데 과적 자체가 차 수명 갉아먹는 행위 아닌지

[루리웹-9692151613]

도로도 작살내지..우리나라 도로 개판인게 과적탓이 큼.

[라이넥]

지난 휴가때 suv에 텐트 아이스박스 등등 다양하게 적재했는데 늘어난 무게 때문에 평상시와 주행성능과 반응속도 달라진게 확 느껴졋음

화물차 운전자들은 이거보다 더한걸 느낄탠데 안전불감증이라도 걸린걸까

[あかねちゃん]

포터랑 봉고는 몰?루

국내서 2-30만 뛰고 해외 나가서 100만, 심지어 테크니컬로 마개조해서까지 굴리더라고

[루리웹-3152879271]

사실 쟤네가 원조긴 함

[자매배캅이너무나좋은썰렁펭귄]

세계각지의...ㄷㄷㄷㄷ

[Silent Assassin]

[Skel-Feet]

1톤은 안전수치라고!!!

[옾눞lㆆ운lY]

[카이저소세지]

한국은 이런 게 기본이니...
저런 거 많이 봐서 그런가 어렸을 땐 1톤 트럭이 차 무게가 1톤인 줄 알았어.

[변두리 이동]

인도가 과적이 엄청나다던데

[あかねちゃん]

몇 년전 얘기지만 포터 디젤 엔진이랑 수동 미션 앗쎄이(어셈블러ㅋㅋㅋ)가격이 소매가로 대충 800 정도였음

물론 유로5 맞춘 엔진 가격인데, 포터 슈퍼캡 깡통 가격이 1800 정도였음

참고로 그 때 중국산 시발유 엔진 쓰는 1톤 트럭이 가스 개조비 포함 1500인가 1600인가 그랬음

만약 미국에서 차를 이런 가격에 팔면 바로 독점으로 벌금 먹고 추가타로 덤핑이라고 벌금 한 번 맥였을거임ㅋㅋㅋ

[자매배캅이너무나좋은썰렁펭귄]

'야무진'은 애초에 저 트렄의 원본이 1톤이 아니라 1.5톤인가 2톤트렄인가 그랬을거임.
그걸 1톤 트렄이라고 출시했는데...

[득템만세]

공간이 있는데 왜 안 싣냐~라는 식으로 과적이 기본이 되버렸는데, 화주와 기사들이 서로 니탓내탓 하는 중이기도 함

[나의이름]

하지만 리베로는 얼마 못 가고 망해버리고....
차세대 1톤트럭이 나온다면 이젠 규제 만족해야하니 리베로 같은 놈이 나오겠지만

[밀떡볶이]

방송에서도 1톤 트럭에 1톤 초과해서 싣는 걸 자막으로 자연스럽게 내보내잖여

[놀란양겨자]

삼성은 닛산 1톤트럭을 가져온게 아니라 닛산 1.5톤 트럭을 가져와서 1톤트럭을 만들었음. 그게 나름 한국의 과적환경을 고려해서 그랬던건데, 문제는 한국은 1톤트럭에 2톤, 3톤도 실어대는 나라였던게 문제였던거임...