1. 소개
포스피드백(FFB)이 장착된 레이싱 휠을 사용하여 아름답고 역사적인 영국의 오픈월드를 운전하는 것은 포르자 호라이즌4를 PC 또는 Xbox One에서 가장 몰입하여 경험할수 있는 방법 중 하나입니다. 이 가이드는 휠 설정을 최대한 활용하는 데 도움을 주기위한 것입니다.
호라이즌4는 완전히 새롭고, 물리적으로 더 정확한 FFB 시스템을 특징으로 합니다.
서스펜션 및 타이어 모델. 힘(Force)은 타이어의 접촉면과 노면에서 생성된 얼라인먼트 토크를 사용하여 계산되며, 모든 표면에서 기계적 및 뉴매틱 트레일을 결합합니다. 결과적으로 서스펜션 설정을 변경하면 포스피드백이 변경됩니다. 예를 들어, 캐스터 각도를 증가 시키면 접촉면의 기계적 트래일이 증가하여, 포스피드백에서 더 많은 스티어링 얼라인먼트 힘이 발생합니다.
이 시스템은 이전의 시스템보다 더 명확하고 단순한 시스템으로, 휠에서 훨씬 역동적이고 미묘한 느낌을 줍니다. 또한 개선된 서스펜션 및 타이어 모델과 함께 이전 시스템보다 더 차량과 연결된 느낌을 받으며, 차량이 도로와 더 관련이 있게됩니다. 즉, 휠이 올바르게 설정되어 있고, 게임에서 고급 튜닝 설정을 사용하는 방법을 명확하게 이해하고 있고, 자동차 튜닝이 휠 사용에 어떤 영향을 미칠 수 있는지에 대해 알고 있어야 합니다.
차를 튜닝하는것도 휠 사용에 영향을 미칠것입니다. 많은 플레이어들은 FFB 시스템 또는 설정이 자동차 언더스티어 또는 오버스티어를 더 많이 만든다고 잘못 추측합니다. 그건 불가능 합니다. 차에서 발생하는 오버스티어와 언더스티어는 물리적인 레벨에서 발생하며, FFB 설정이 아닌 자동차의 튜닝 설정을 통해 플레이어가 조정 할 수 있습니다. FFB은 물리 효과에서 스티어링 휠을 통한 느낌이며, 물리 수준에서 무슨 일이 일어나고 있는지 느낄 수 있도록 도와줍니다. 그리고 자동차 동작에 영향을주지 않습니다. 요약하면, 스로틀을 올릴 때 자동차가 지나치게 오버스티어적 입니까? 감속을 더하십시오. 에이펙스(apex)나 코너 출구에서 오버스티어적 입니까? 앞쪽 스프링이나 안티롤바 또는 두가지 다를 뻣뻣하게(Stiffen) 하십시오.
아래 이미지는 실제 세계에서 기계적 및 뉴매틱 트레일(Tire Self Align Torque)이 무엇을 하는지 보여주며, 그 결과로 레이싱휠에서 느끼게 되는 것 입니다. 게임에서도 같은 일이 발생한다는 겁니다. 기계적 트래일을 줄이면 전반적인 얼라인먼트 토크가 감소되고 뉴매틱 트레일의 "첨두치"측면만 노출됩니다.
휠 가이드 페이지로 가기 - bbs.ruliweb.com/mobile/board/100647/read/9415178
원본 - https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360001988168-Introduction