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[질문] 드리프트후 핸들링 요령 질문요~ [6]



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직각으로 차를 바로세운다는게 이해가 잘 안되는데, 아무래도 미끄러진 상태에서 코너 탈출 후 그립을 회복 못해서 좌우로 왔다갔다 하시는거 같네요. 카운터를 좀더 세밀하게 치시면 되는데 컨트롤이 힘들다면... 설정으로 조절하는 방법이 3가지가 있습니다. 1. 다운포스를 더 강하게 줘서 그립을 올린다 2. 타이어를 바꾼다(약한 그립타이어로) 3. 드리프트 상태에서 너무 휙휙 돌아간다고 생각되면 스티어 반응속도를 줄인다 이러면 드리프트 점수가 약간 깎일지언정(차가 미끄러지는 와중에 그립을 좀더 빨리 회복합니다) 카운터 못줘서 애먹는 일은 없을겁니다. 스피드런 전용은 따로 하나 만들어두시는게 좋고요. 아무래도 마력이 좋은 차들이 유리한게 사실입니다. 풀업시 마력 1000이상대 가는 차량중에 최상급은 포드 포커스라고 생각합니다. 그 다음 2015년식 GT-R 정도가 있습니다. 근데 이놈은 무거워서...제 타입은 아니더군요.
16.02.17 13:22

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아 감사합니다 답답한 마음에 글로표현할려고하니 부족점 양해부탁드립니다 이야기해주신 내용이맞습니다 1,2번은 이해했습니다 3스티어 반응속도가 뭔가요 ;; | 16.02.17 13:53 | |

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Steer response가 반응속도입니다. 이걸 빠르게 하면 핸들을 꺾자마자 차가 돌아가기 시작하고요 느리게하면 꺾고 약간의 딜레이 후에 돌아갑니다. | 16.02.17 13:58 | |

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전 한대로 모든걸 하는 올라운더를 목표로 하고 있습니다만.. 스프린트에서 자주 따여요..
16.02.17 16:27

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이게 이번 AI문제인지 뒤떠러져서 3,4등으로갈때 1,2등로 경합하면 번개같이 거리늘려버리던데... 몇몇 이벤트나 미션은 멘붕이;;; | 16.02.17 17:27 | |

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DRIFT TRAIN 난이도 하드 해보시면 다시 느끼실겁니다. 한번 고꾸라지면 저 멀리 일행이 보입니다. | 16.02.17 17:38 | |


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레이싱
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유통사
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[출시] 2017.11.10 (PC)
[출시] 2017.11.10 (PS4)
[출시] 2017.11.10 (XBOX ONE)
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