[잡담] 포모 멀티플레이 초반 난장판은 어떻게 극복하시나요?

[똘이추]

스타트와 동시에 첫코너에서 

정상진입 라인에있어도

뒤에서 미사일 같이 날라와 제차를 브레이크 대신 사용하는 차량이 있기도 하고

추월중에도 악의적으로 밀어 버리는 차들도 많고

10판중에 10판 모두 Top5로 시작해서 첫코너에서 꼴지로 떨어지네요

이럴때 마다 욕나오면서 게임 지우고 싶은 마음이 가득한데

제가 요령이 없는건가요...

혹시 방법이 있으면 조언좀 부탁 드립니다.

[#november 9]

먼저 자신의 라인이 충분히 인코스를 타고 있는지 확인해보세요. 예를 들어 급격한 좌회전을 해야 할 때 인코스(거의 깃발이 자신의 차량 중앙이나 왼쪽 앞바퀴 쯤)를 유지한다면 뒤 차에 처박힐 확률도 적고 박히더라도 다른 차량들의 무더기 진로 방해를 받을 확률도 적어져 금방 치고 나갈 수 있겠지요.
아무래도 초반 난장판이 벌어지긴 합니다만 매너 좋은 유저들만 있는 것도 아니고 게임의 일부분으로 받아들여야 합니다.
그리고 초반에는 좀 사고가 나더라도 충분히 따라잡을 시간이 있으니 코너링에 격한 드리프트는 자제하시는 것도 괜찮은 방법입니다.
브레이킹 후 유연한 코너링이 과속 드리프트보다 훨씬 빠르게 코너를 벗어납니다.

[똘이추]

거의 코스 아웃 되듯이 바퀴 몇개만 그립을 살려 놓으라는 말씀이신가요?

[E가 안눌려]

저랑 똑같은 고민이네요 ㅋㅋ

1.이놈이 날 밀어버릴 것 같다 -> 스타트 버튼으로 투명화.
스타트 버튼 누르면 1~2순위는 떨어질 수밖에 없긴한데 밀려서 하위권이 되는 것보다는 나을때 사용.

2.폴포지션 근처로 출발하는데 첫 코너에서 사고 날것 같다 -> 최대한 늦은 트레일 브레이킹
브레이킹 실패해서 코너아웃되나 뒷빵당해서 코너아웃되나 마찬가지라는 각오로.

3.그냥 뒤에서 출발한다. 사고 피할 확율이 높아지고 재미도 있는데 테이크를 요령있게 하실수 있으면 추천함.

4.고의건 아니건 내가 뒷빵을 하는 상황은 내가 뒷빵을 당하는 상황보다 피해야하는데 경험상 내가 뒷빵을 하는 만큼 그런 성향의 유저와 매칭될 가능성이 크기 때문.(뇌피셜)

[똘이추]

저도 스타트 버튼 생각해봤는데 잠깐만 눌렀다 다시 복구 하면 될까요?

[E가 안눌려]

차가 겹치더라도 투명화는 유지되기 때문에 즉시 복구해도 됩니다.

[브이식스]

일단 안전등급을 올리시길 바랍니다. 이미 S등급이시라면 상관없으시구요.
뭐 어디나 어그로는 있지만 전작들 보다는 많이 줄어든 느낌입니다.
첫코너에서는 브레이킹을 좀 넉넉히 한다고 생각하고 무조건 레코드라인이 아닌 상황에 따라서 인인 / 아웃아웃 라인으로 1~2단계 순위가 떨어지더라도 안전하게 가는게 장기적으로 좋다고 봅니다.
본인 랩타임이 빠르면 결국에는 원래 순위로 가더라구요.
또 하나 팁이 있다면, 레이스 중 배틀은 합이 맞아야 합니다. 무조건 레코드 라인을 고집하는데 아니라
인/아웃쪽에 이미 차량이 있다면 그차가 주행할 수 있는 공간은 만들어 주셔야 합니다.
그래야 불필요한 충돌 및 사고를 막을 수 있습니다.
다만, 뒷빵 로켓은 방법 없습니다. ^^;;;

[-운하영웅전설-]

그냥 안전하게 타다보면 트롤러와 만날 일이 줄어듭니다. 처음엔 이 놈 저놈 다 섞여있으니까 포르자 모터스포츠를 포르자 호라이즌 하듯이 플레이 하는 유저들과 만날 일이 많지만, 최대한 안전운행 하다 보면 티어가 나뉘면서 자연스럽게 분리가 됩니다.