[잡담] 플스판 엑박패드와 조작감 비교 소감

[쏘니끄]

엑박으로 이미 질리도록 한거 듀센 조작감이 궁금해서 스탠다드만 질러서 이제서야 해봤네요.
햅틱진동 좋긴 하지만 기어 변속시 진동 오는거외엔 엑박패드도 일반진동으로 다 구현이 되어있는 것들이고 조금 더 미세한 강약의 차이만 있는 정도라 큰 차이를 느끼긴 힘든 수준.
트리거는 악셀쪽은 이미 다들 아실테니 말 할 필요도 없고
브레이크도 장력이 있긴 하지만 엑박패드처럼 휠락이 걸리는 지점을 느끼기 힘듭니다.
역시 레이싱게임에는 장력보다는 진동입니다.
결론은 조작감에서는 엑박패드의 완승이네요.
엑박이나 피씨에서 엑박패드 물려서 이미 하신 분들중 듀센이 궁금해서 지르실려는 분들 도시락 싸들고 다니며 말리고 싶습니다.

[nipnap]

글이 좀 이상한데 싶어서 보니 역시나 불기둥

[쏘니끄]

벌레 잡다보면 불가피해서...ㅎㅎ

[층개 구리]

듀얼센스는 휠스핀 피드백의 이점이 없군요

후기 감사합니다

[쏘니끄]

그란7도 그렇고 포호도 그렇고 듀센은 재미는 있지만 차량 컨트롤을 위한 정보전달력은 꽝입니다.

[Edward70]

조작감이 완승이니 정보전달력이니 헛소리하는거보니 엑박쪽 편향사람이라 그런거라 치면될것 같고

엑박패드는 임펄스트리거 진동이 쎄게 와서 좋았는데 이점이 듀센은 아쉽기는 함. 조작감이 완승이라는거는 걍 개소리라 보며

[믿습니다. 마멘~]

브레이크 한계시점 찾기가 그거 때문에 수월하긴 한데 나머지는 모르겠네요.