[질문] 여객기 연료가 부족한 건 무엇이 원인인가요?

[GalaxyAngel]

(연료 보충하는 단축키 같은 거 안 쓴다는 가정 하에서 이야기를 진행해봅니다.)

스페인 마드리드에서 출발하여 미국 워싱턴까지 가는 길을 골랐습니다.

자기 전에 이륙해놓고 자동항법 켜놓고 하룻밤 자고 나면 대충 도착지에 다다르긴 하던 것 같더군요.

그런데 아침에 일어나보니 문제가 생겼습니다.

워싱턴에 거의 도착할 즈음에 연료가 딸랑 1프로 남아있더군요.

전 분명히 출발 전에 100%를 채웠는데 말입니다.

그래서 이 비행기는 착륙지점까지 도착할 수 있을까요?

괜찮을 리가요.

비행기는 하염없이 하강을 지속할 뿐이었습니다.

예전에도 장소는 다르지만 똑같은 일이 벌어져서 어찌저찌 도착지점까지 0% 상태로 안전하게 착륙까지 성공했습니다만

이번 착륙은 완벽하게 실패하게 될 거란 예감이 들어 바로 취소 버튼 눌렀습니다.

이륙 전에 MCDU에다가 입력한 정보가 잘못된 것일까요?

사실 COST INDEX를 어떻게 계산해내는 건지 찾아봐도 나오질 않아서 대충 100 입력하고 퉁쳤습니다만... -_-

그 외 연료를 예정보다 엄청 소모시켜버리는 요인이 어떤 건지 알고 싶습니다.

[SeongjaNeo]

COST INDEX 국내 입력할때 40~50 사이를 넣는다고 하던데 연료 효율? 그리고 비행기 면허 할때 잔깐 고도 높은곳에서 기류 바람?을 탓을때 엔진을 최소만 켜도 아주 멀리 까지 날아간다고 햇어요.

[GG채널]

토가 비행 시 연료소모량이 매우 높으므로, 정해진 고도까지 올라가면 항속모드로 스로틀을 낮춰야 합니다. 제트류를 타고 비행 시에는 연료소모량을 더 낮출 수 있습니다.