[질문] gv70 타시는분들 질문있습니다.

[ALL NEWMALIBU]

지금 말붕이 오우너 인데

2~3년 정도 더타고 차바꿀까하는데요

굳이 4륜집어넣어야하나요? 주위에선 suv인데 4륜안넣을거면 왜사냐고 타박줘서요

그리고

서스팬션도 옵션에있던데 넣으면 좋을까요??

타이어는 19인치만 되도 충분하겠쥬?

[APERTURE]

SUV 2륜은 세단 2륜보다 대부분 훨씬 불리합니다. 무게중심과 무게 자체가 동급세단보다 무겁고 특히 GV70 공차무게보시면 팰리세이드만큼 무겁습니다. 거기에 GV70은 후륜기반이니 윈터가 아니면 눈이 깔리면 오르막은 일찌감치 포기하시는게 심신에 좋습니다.
말리부 세단으로 눈길 잘다녔는데. 하셔도 SUV로 넘어가면 가중치가 생각하신것보다 체감이 훨씬 많이되실겁니다. 어지간하시면 SUV 4륜은 넣으시는게 권해드리고 싶습니다.

[루리웹-2829283947]

반대로 접지가 좋아져서 같은 후륜조건이면 무거운차가 더 유리하긴 합니다.
기본이 후륜인 이상 전륜에 못미치는게 당연하긴 하지만요.

[후라보노]

혹시 전륜기반 4륜도 추천하시나요? 이번에 싼타페 구입예정인대 2륜 4륜 무한고민중이네요 ㅠㅠ 전륜기반이라 필요없다는 의견도 많고.. 지금 4륜은 안전장치로 생각해서 추천하는 사람들도많고 ..

[APERTURE]

제가 전륜 SUV 타다가 전륜 4륜으로 바꾼 이유입니다. 겨울뿐만 아니라 여름철에 2륜 SUV로 언덕위에 있는 펜션갔다가 못올라가서 K5에게 순서를 양보한적도 있습니다.(올라가긴하는데 너무 미끌림이 심해서 뒤에있던 K5에게 자갈이라도 튀면 배상해줘야할것도 있어 먼저가라고 양보했더니 훨씬 스무스하게 올라가더라고요)
전 전륜기반 4륜의 핸디캡에대해서도 알고있지만 그래도 4륜은 아주 많은이유로 추천합니다. 애초에 2륜 SUV를 타고 겪은 불편함이 한둘이 아니기때문에...

[루리웹-2829283947]

타이어는 19면 충분, 18은 브레이크가 기본이라...
서스는 넣으면 좋긴 할텐데 무리할건 없구요
4륜은...4륜을 넣으시던, 스포츠를 가시던(e-lsd) 둘 중 하나는 하셔야 마음이 평안하실텐데, 지방이고, 예고없이 폭설오는 날에도 운전하셔야 하는게 아니라면 빼도 무방하다 봅니다.
근데 중고값까지 생각하시면 개인적으론 4륜 추천요

[소네프리]

4륜은 악천후뿐만아니라 일상주행시 안정성을 더해주는 있으면 무조건 좋은장치인데 그대신 신경써야될게 생겨요
4륜 구동계에 들어가는 오일도 따로있고
정비유투브보니까 4륜 드라이브샤프트가 엔진룸 뜷고 들어가기 직전에 입고된 케이스도 있던데 관리안하면 엔진블럭 파손되는 대참사가 일어날수도

[Andante~]

정비 유튜브 특성이기도 하지만 보통 엔진룸 뚫고 갈 정도로 상태 안좋으면 밑에서 소리 엄청 날겁니다...

그걸 모르고 무시하는게 문제죠...

[Litz Blaze]

G70, 스팅어같은 스포츠주행 지향 차량의 경우 풀옵션을 뽑아도 4륜구동 옵션을 일부러 제외시키는 경우를 자주 볼 수 있는데 이는 4륜구동 시스템만큼의 무게를 덜어내고 조향륜과 구동륜이 완전히 분리되어 한층 더 직관적인 핸들링을 즐기기 위함입니다. 그리고 조타방향과 구동축이 쉽게 어긋난다는 특성을 이용하여 드리프트, 원돌이 등의 곡예주행을 위해 후륜구동을 선택하기도 하죠.

반대로 핸들링보다 가속성능을 중시한다면 트랙션 손실을 최소화하고 동력을 온전히 바퀴에 쏟을 수 있는 4륜구동 선택이 더 유리한 조건이 됩니다.

후륜구동 차량을 다루기 위해서는 전륜구동 차량만 탔던 사람이라면 겪을 일이 없는 뒷바퀴 털림, 즉 오버스티어 현상에 대한 이해 및 그 대처법(카운터 스티어)의 숙지가 필수적이며 동절기에는 윈터 타이어가 선택이 아닌 필수가 됩니다. 뉴스 자료화면에서 눈 내리는 날마다 눈길에서 헛돌고 있는 차들은 항상 후륜구동 차들이죠. 즉, 이것저것 신경쓰지 않고 편하게 운전하고 싶은 사람에게 후륜구동은 그리 권장할 수 있는 선택지가 못 됩니다.

[뱅드림]

순정 섬머 타이어 후륜인 차량들 의외로 겨울에 윈터 안끼고 섬머 타이어로 많이 다니더라고여 엄청 위험 할텐데;

[Litz Blaze]

특히 외제 후륜구동 세단들은 OE 타이어가 썸머인 경우가 많아 차주가 타이어에 별 관심이 없다면 겨울에 낭패 보기 딱 좋죠.

제 차도 썸머 타이어 옵션 넣고 출고한 스팅어인지라 슬슬 윈터 타이어를 알아봐야 하는데 스팅어 앞타이어가 드문 규격인지라 여러 모로 머리가 아프네요. 눈여겨보는 윈터들이 죄다 앞타이어 사이즈가 없어서...

[벌에쏘인그대]

타고다닐만 하니깐 다녔어요. 큰 언덕길 다닐일이 거의 없어서 폭설이어도 다닐만 하더라고요.

[ORA-06508]

후륜기반이면 있으면 좋고, 전륜 기반이면 크게 필요는 없습니다.
근데 전기차면 앞뒤 무게 배분이 거의 동일해서 내연기관차 보다는 나을 거 같은데요...

[루리웹-0271639122]

전륜이나 사륜이나 눈길에 쥐약인건 비슷하던... 그냥 스노우타이어 쓰는게 아니고서는;
여유가 있으시다면야 사륜이 좋기야 하겠지만...

[캡틴파워~]

제 친형이 GV70 후륜 인데 차 뽑고 몇일 안되서 눈 올
때 운전 하다가 뒷쪽이 홱~ 하고 미끄러진다고 말해주었네요.
저는 G70 후륜인데 눈 오면 좀 쫄리긴 합니다.

[젖소드루]

전 비추천합니다.
보통 사람들이 안전안전 거리면서 4륜 추천하는데
결국 도로가 얼어서 타이어표면이 미끄러지는 시점이되면
4륜도 똑같이 미끄러집니다.
타이어에 저항이 없는데 4륜이 소용이 없어지죠.
4륜보다 스노우타이어가 훨씬 효과좋습니다.
물론 산악이나 진흙, 비포장은 4륜이 저항이 더 커져서 좋습니다.
4륜보다 평소에 감속하시고 눈이나 비오면 더 감속하시고
많이 쌓이면 그냥 대중교통 타면됩니다.

[123쥬쥬]

나 2륜 18인치 타이어 타고 다님

2륜
내 거주지는 경기도 수원, 큰도로는 눈오면 제설 잘되어서 1년 8개월 타는 동안 눈올때 크게 불편한 거 없었음
사는동네에 언덕이 많다거나 눈많이 와도 꼭 차를 써야 한다면 2륜,4륜 하기전에 윈터타이어 낄 생각을 하도록.

난 휠인치업은 1도 관심이 없어서 18인치 기본임 그리고 내가 차 살때는 19인치로 인치업해도 브레이크를 지금 처럼 안넣어 줬던걸로 기억
지금 사라면 드레스업때문이라면 안넣을꺼고 브레이크 때문이라면 19인치는 넣을거 같음

[GoldenViiV]

전륜이고 후륜이고 4륜이고 간에 윈터 타이어 안 끼면 피보는 건 마찬가지 입니다(...) 해서 저는 4륜 옵션 넣을 돈으로 윈터 타이어 사라고 하는 편입니다.

개인적으론 좀 척을 지고 있으나 오토뷰 김기태 PD가 만든 영상 보시면 타이어가 중요하지 구동 방식은 크게 차이가 없습니다. 어차피 구동 방식이 어쨌건 간에 지면과 접촉해서 그립력을 일으키는 건 타이어인데 이게 겨울철 눈길 등 극한 상황에서 미끄러지기 시작하면 일반 운전자들은 뭔 짓을 해도 완전 정지하지 않는 이상 그립력을 복구시키는게 힘듭니다.

[GoldenViiV]

서스펜션 옵션은 추천하기 좀 애매한 그런게 있어서 일단 시승해보시는 것을 추천하고, 타이어는 인치가 크면 클 수록 승차감이 떨어지게 됩니다. 개인적으론 18인치나 그 이하가 승차감엔 훨씬 좋다고 생각합니다.

[뷰르릇 뽕]

제일 안전한건 4륜에 윈터타이어 끼는겁니다 후륜은 우리나라랑은 안맞아요

[진블리]

윗분들 다 겨울을 예시로 하시는데 차가 기어다닐정도로 눈이 왔다면
후륜차량은 2륜이고 4륜이고 다 털리기 때문에 의미없고요.
다만 실제상황은 예측 불가능한 상황이 너무나 다양하기 때문에
눈이 왔다가 녹는 시점인데 바퀴 일부만 녹는 눈 때문에 슬립이 생겼다면
4륜이 무조건 유리하지요. 제 경험으로는 과속도 아니었고 주차장에서 저속으로
빠져나가는 상황이었는데 앞바퀴는 그냥 지나가는데 뒷바퀴 지나갈 때
슬립생겨서 빙그르 도는 찰나 앞바퀴가 눈 없는 지면에서 접지력 찾는 순간
자세잡더군요. 4륜은 이럴 때 쓸만하죠.

[llillliill]

4륜은 연비가 나빠요 ㅠㅠ