21살때 돈이 없어서 비너스를 시작으로 잡지광고 “처음부터 혼다”라는 글 때문에 아버지 카드로 질렀던 03년식 xz100디럭스. 99km 타고 아주 늦게 입대했는데 자대배치 받고 전화통화하다가 아버지께서 팔아버렸다는 소식을 듣고 …
전역한지 몇달만에 06년식 디럭스를 질렀고 아직도 운행하고 있습니다. 18년차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내구성이 끝내주고 재밌는 차량이고요.
원동기면허 따고 얼마후 바로 2종소형을 땄는데 당시엔 학원도 없었고 한번에 합격. 72명 중 7명 합격이었고 처음해서 합격은 저 한명이었네요.
한참후에 중고로 지른 cb400ss정서류 차량. 국내 첫 환경검사 차량인데 수치가 신차로 나와서 점검원이 이거 왜 새거냐고 물어보고 엔진상부를 새것으로 바꿨다고 하니 멋지다고 국내에 ss정서류 차량이 몇대인지 알아봐주셨습니다. ㅋ 48대였지만 이 올순정옵션차량은 판매하고 몇달뒤에 폐차가 됩니다. ㅠㅠ 타이어,그립히터,니그립패드 다 순정이었는데…
팔고 페인트 싣는 용도로 벤리110을 질렀었습니다. 올해로 운행 10년째. 현재 국내단종이지만 저렴한 부품, 자전거 끈만 2개 있으면 커브보다 더 실을 수 있는 무적의 스쿠터지요. 오르막에서 많이 힘들지만…. 아마 국내 유일한 순정그립히터 차량일겁니다. (bmw g310r 그립히터보다 비싸요. ㅎ)
지인의 cb1100ex. 소원 중 하나가 이 차량인데 감사한 기회로 한바퀴 시승해봤습니다. 4기통 로망이 있는데. 역시 정숙하고 부드러운게 오래 타기 좋을 것 같았습니다. 언젠가 꼭 갖는 날을 꿈꾸며 열심히 작업을 해야하지요.
혼코대구 대표님의 도움으로 내구레이스 현장을 직접 경험했는데 정말 색다른 경험이었습니다. 열정을 그대로 느꼈고 나중에 구상하는 작업에 큰 도움이 될 것 같고요. 비전으로 트랙도 달려봤습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
번외로 w800 sp 예쁘고 좋지만 감사한 시승 경험으로는 핸들바의 넓이와 휠크기의 밸런스가 안좋았습니다. 한마디로 핸들바순정으로 타면 좁은 코너에선 정말 불편합니다.
모토구찌v7 요것도 시승^^ 스무스한 뒷브레이크가 너무 좋습니다. 계기판 정보가 한템포 느려서 기어표시가 꼭 필요한 라이더에겐….. 좀 그렇습니다. 아. 저는 기어표시 없어도 잘타고요. ㅎ (xz100,400ss 기어표시없음)
bmw g310r. 이건 신차구입해서 2800km 만에 팔아버린 차량입니다. 2종소형을 따고 시승해봤던 f800r 이후에 두번째 bmw인데 400ss를 타봤던 입장이라 엔진필링, 고급유,킥스타터(고급유 있는 주유소가 너무 없어서 한번씩 추운 날 일반유 들어있으면 시동이…) 없는게 너무 안좋았던 차량입니다. 다만 abs, 디자인은 참 좋고 금전의 여유가(전용볼트두개가 9000원이 넘는;) 있다면 막 갖고 놀기 좋은 차량이고요.
23년째 모터사이클을 타면서 감사하게도 큰사고없이 타고 있습니다. 여러분들도 항상 안전운전하고 즐거운 라이딩 하시길 바라며 글을 마치도록 하겠습니다! 🫶🏼
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같은 06년식 xz-100 오너셨네요. 저는 출퇴근용으로 험하게 타서 꼴이 말이 아닌데 관리 엄청 잘하셔서 부럽습니다.ㅎㅎ
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크~ 오늘도 낭만과 함께 하시길!! | 24.01.16 16:45 | |
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저도 언덕이 많아서 ㅎㅎㅎㅎ 이해갑니다만 스쿠터로 가신다면 110cc는 언덕에 취약해요. 물론 성향에 따라 매뉴얼이면 귀찮으실 수도 있지만 재밌어요. ㅎㅎㅎㅎ | 24.01.16 18:09 | |
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110은 지금 타구 있어서 고배기 스쿠터로 기변도 고민중이라서요 ㅎㅎ 안라 하세요! | 24.01.16 18:17 | |
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같은 06년식 xz-100 오너셨네요. 저는 출퇴근용으로 험하게 타서 꼴이 말이 아닌데 관리 엄청 잘하셔서 부럽습니다.ㅎㅎ
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반갑습니다!! ㅋㅋㅋㅋ부품들이 이제 점점 구하기 힘들어지니 ㅠㅠ 요즘 눈에 보이면 사고있네요 ㅠㅠ | 24.01.16 21:57 | |
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아이고 ㅠㅠ 크게 다치셨었군요;; 지금은 괜찮으신가요? ㅠㅠ | 24.01.16 21:58 | |