시작 시간 설정이 안되네요.. 48초정도부터..
급격한 코너에서 급제동후 풀악셀을 밟으면 기어가 빠진것처럼, 엑셀을 밟아도 공회전만 되다 한참 밟고 있으면 그제서야 1단에 기어가 들어가면서 출발하네요.
포모포럼에서도 이와같은 문제의 글이 보이는데, 의견이 분분하네요. TCS시스템의 자연스런 현상이라는 의견도 있고, 단순 버그라는 의견도 있구요.
https://forums.forza.net/t/gears-in-valktyrie/661323
위 글에서는 고출력차량에 대해 언급을 하고 있는데, 저같은 경우 거의 모든 차량에서 증상이 나타난다는게 문제네요.
(포모포럼 글을 다시 찬찬히 읽어보니, 제가 겪고 있는 증상과는 다른것 같습니다. 저같은 경우 TCS시스템과는 별개로 오토매틱 기어변속의 버그로 보이네요..)
혹, 이런 현상을 겪으신 분 있으신가요. TCS는 스포츠, 오토매틱에 거의 모든차량에서 나타나고, 윈11 PC 마소버전이며, 듀얼센스 엣지에 DSX를 이용해 어댑티드 트리거를 사용 중입니다. (어댑티브 트리거가 원인이 아닐까도 생각했지만, 엑박엘리트 패드에서도 동일한 증상이 나타났습니다.)
초창기 구엑박 포르자1부터 꽤 오랜시간 즐겨온 포호 포모시리즈인데, 2023에서만 이러는게 이상합니다.
이 문제때문에 패드 집어던질뻔 한게 한두번이 아니네요...ㅠㅠ
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넵. ABS와 연관된 문제일까요.? | 24.02.29 15:34 | |
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ABS도 켜져있는데 그런 현상이라면 버그같습니다. | 24.03.01 08:31 | |
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위와 같은 현상을 겪어 보신건가요? 튜닝은 별도로 손대는건 없고, 거의 급한 코너링에서 급제동 풀엑셀일 경우 많이 발생하는것 같습니다. | 24.02.29 22:52 | |
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튜닝은 많이 얻어오니까요. 감속을 덜해서 그런건지 헛바퀴가 도는것같기도하고, 튜닝때문에 출력이 강한건지도 모르겟고 이건 애매하더군요.. 그냥 차마다 다 달라서 익숙해지고, 코너링할때는 브레이크랑 엑셀은 가볍께 끊습니다;; | 24.02.29 22:55 | |
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사실 이런 경우는 많은 레이싱시뮬 게임을 해보았지만.. 처음 겪는 일이라.... 오토메틱 기어임에도 기어가 들어가지 않는 현상은 도무지 납득이 안되네요. 브레이킹문제나 차체제어문제라면 모를까..시뮬내의 기어변속 꼬임문제(버그)로 생각하고 있습니다. 오죽하면 묵혀놨던 포모7까지 재설치까지 하면서 테스트를 해봤는데, 아무 문제가 없드라구요... 이래저래 이번 2023은 문제가 많네요..ㅠㅠ | 24.02.29 23:15 | |
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포모포럼글에서는 TCS기능에 대한 내용인데,사실 저의 문젠 1단에서 기어가 빠진상태가 지속된다는건데요. 어시스트 기능과 기어 안들어가는 현상이 어떤 관련이 있을까요. ㅜㅜ | 24.02.29 23:40 | |
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저도 버그에 무게를 두고 있긴 합니다만, 아무리 찾아봐도 저와같은 현상에 대한 글을 찾질 못했네요. 차라리 버그라면 좋겠지만, 저만의 문제라면 문제점을 찾고 싶어서요. | 24.02.29 23:42 | |