제 친구가 미니쿠퍼를 사는 바람에 미니에 관심이 많아 지네요(제차도 아니면서..ㅋ)
오늘 드디어 최종업이 됐더군요.
진화 과정도(진화는 이렇게 된다고 기사에 나와 있더군요)에 의하면
일단 1단계 업에선 가장 큰 문제 였던 초반 가속도 문제가 해결 됐다고 하더군요.
그리고 2단계 업에선 최고 속도 증가..
마지막 오늘 개시된 최종 봉인해제. 그결과는 "텍스쳐 변화"??
텍스쳐라.... 얼핏 보기에는 그냥 "무늬"만 바꿨다는 말같은데...ㅋㅋ
근데 말이 많네요. 성능이 궁금한 나머지 여기 저기 돌아 다니면서
시승기를 읽어 봤는데, 일부는 정말 좋아 졌다.. "이정도면 세이버와 맞붙을만 하다"
"드디어 세이버와 맡붙을만한 카트가 나왔다"(플라즈마 PT에 의해서
몇가지 맵들의 기록이 깨어지고 있지만 아직 까지 멀티에선 세어버가 최고인듯..)
그들의 의견을 뒷받침 하는 글로는 최고속도가 일단 솔프보다 뛰어나다.와
B타입(2단계업)의 고질적인 문제 였던 드립후 끌림 현상(드립 이탈시간이 길다)이
거의 해소 되었다... 그리고 속도 감속 또한 세프와 충분히 대적할만 하다는
내용 이었습니다. 물론 제가 타보지 않았으므로 저 말이 진짜 시승 소감인지
단순히 베스트 공략에 뽑히고 싶은 분들의 아부성 광고글인지는 알수가 없네요.
그리고 나머지 일부는 B타입에 전혀 변한게 없다.. 그대로다.
단순히 사이드 미러 와 옆쪽 페인트만 더 칠해졌다 라는 식의 토로를 하더군요.
과연 어느 쪾이 옳은건지?? 궁금할 따름입니다.
만일 전자 쪽이라면 시험 끝나면 바로 질러 버릴생각 까지 하고 있습니다. ㅋㅋ
어차피 이벤트 마감 기간도 공지로 나온이상(12월 15일쯤 .. 정확힌 기억이..)
그때 까진 충분히 업하겠죠. 일단 모양도 이쁘고 이제 세이버도 좀 지겨워서. ㅡㅡ;;
(배가 불렀구만.)
혹시 루리게사판 유저님들 중에선 최종업 하신분 안계신가요
계시면 시승 소감좀....~~~~
오늘 드디어 최종업이 됐더군요.
진화 과정도(진화는 이렇게 된다고 기사에 나와 있더군요)에 의하면
일단 1단계 업에선 가장 큰 문제 였던 초반 가속도 문제가 해결 됐다고 하더군요.
그리고 2단계 업에선 최고 속도 증가..
마지막 오늘 개시된 최종 봉인해제. 그결과는 "텍스쳐 변화"??
텍스쳐라.... 얼핏 보기에는 그냥 "무늬"만 바꿨다는 말같은데...ㅋㅋ
근데 말이 많네요. 성능이 궁금한 나머지 여기 저기 돌아 다니면서
시승기를 읽어 봤는데, 일부는 정말 좋아 졌다.. "이정도면 세이버와 맞붙을만 하다"
"드디어 세이버와 맡붙을만한 카트가 나왔다"(플라즈마 PT에 의해서
몇가지 맵들의 기록이 깨어지고 있지만 아직 까지 멀티에선 세어버가 최고인듯..)
그들의 의견을 뒷받침 하는 글로는 최고속도가 일단 솔프보다 뛰어나다.와
B타입(2단계업)의 고질적인 문제 였던 드립후 끌림 현상(드립 이탈시간이 길다)이
거의 해소 되었다... 그리고 속도 감속 또한 세프와 충분히 대적할만 하다는
내용 이었습니다. 물론 제가 타보지 않았으므로 저 말이 진짜 시승 소감인지
단순히 베스트 공략에 뽑히고 싶은 분들의 아부성 광고글인지는 알수가 없네요.
그리고 나머지 일부는 B타입에 전혀 변한게 없다.. 그대로다.
단순히 사이드 미러 와 옆쪽 페인트만 더 칠해졌다 라는 식의 토로를 하더군요.
과연 어느 쪾이 옳은건지?? 궁금할 따름입니다.
만일 전자 쪽이라면 시험 끝나면 바로 질러 버릴생각 까지 하고 있습니다. ㅋㅋ
어차피 이벤트 마감 기간도 공지로 나온이상(12월 15일쯤 .. 정확힌 기억이..)
그때 까진 충분히 업하겠죠. 일단 모양도 이쁘고 이제 세이버도 좀 지겨워서. ㅡㅡ;;
(배가 불렀구만.)
혹시 루리게사판 유저님들 중에선 최종업 하신분 안계신가요
계시면 시승 소감좀....~~~~
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