포르자 서포트 페이지에 업데이트된 포르자 모터스포츠 Q&A를 번역해 보았습니다.
차량 Q&A
Q: 몇 대의 자동차를 기대할 수 있습니까?
A: 800개 이상의 성능 업그레이드를 사용하여 수집, 레이스 및 제작할 수 있는 500개 이상의 자동차가 있습니다.
Q: 포르자 모터스포츠의 표지에는 어떤 차들이 실릴 것인가요?
A: 캐딜락 및 쉐보레와 협력하여 놀라운 2023 No.01 캐딜락 레이싱 V-시리즈와 2024 쉐보레 코르벳 E-Ray를 포르자 모터스포츠 공식 커버에 선보일 수 있게 되어 기쁘고 영광입니다.
Q: 자동차 모델의 새로운 점은 무엇입니까?
A: 자동차 모델을 향상시키기 위해 분광 광도계를 사용하여 보다 사실적인 빛 반응을 생성하는 페인트를 구현했습니다. 또한 최첨단 레이 트레이싱 경험을 위해 더 높은 해상도로 자재들과 셰이더를 재구축했습니다.
Q: 새로운 차량 데미지 모델은 어디까지 데미지가 가는건가요? 제 차에서 부품이 떨어질 것으로 예상할 수 있을까요?
A: 차체의 각각의 스크래치까지 손상이 정확하게 재현될 것으로 예상할 수 있습니다. 하지만 현재 우리는 자동차 부품을 자동차에서 떨어뜨릴 계획이 없습니다.
Q: 분광 광도계란 무엇이며 포르자 모터스포츠에서 어떻게 자동차를 개선합니까?
A: 우리는 표면에서 빛의 움직임에 대한 여러 데이터 지점을 포착하기 위해 분광 광도계를 사용하여 자동차 페인트를 구현했습니다. 이를 통해 색상, 금속 플레이크 및 광택 수준에 걸쳐 훨씬 사실적인 빛 반응을 보이는 페인트 모델이 생성되었습니다.
Q: 새로운 시각적 커스터마이징 옵션이 있습니까?
A: 트레일러에서 볼 수 있듯이 범퍼 및 스포일러에 대한 새로운 에어로 선택 사항과 새로운 림과 함께 이전 타이틀의 기존 에어로 및 바디킷 옵션 제공합니다. 장착할 수 있는 부품의 선택은 차량에 따라 달라집니다.
Q: 새로운 유형의 성능 업그레이드가 있습니까?
A: 우리는 밸러스트(ballast) 조정을 도입했습니다. 이 부품은 차량 기본 중량의 2.5%를 차량에 추가하는 수준으로 조정할 수 있습니다.
Q: 출시때 나오는 것으로 확정된 차량은 무엇인가요?
A: 지금까지 포르자 모터스포츠에 포함된 차량 목록은 Forza.net 에서 확인할 수 있습니다. 추후 계속 업데이트를 할 예정입니다.
트랙 Q&A
Q: 동적 시간 시스템은 레이싱 경험을 어떻게 변화시킬 것인가요?
A: 사실적인 구름 형성화 함께 완전한 역동적 시간대 시스템은 트랙 온도 및 날씨와 결합되어 전에 했던 레이스와 동일하게 느껴지지 않는 레이스 경험을 제공합니다. 즉, 타이어의 접지력과 전체적인 차량 핸들링을 변화시키는 끊임없이 진화하는 트랙 조건으로 인해 차량과 트랙의 조합을 마스터하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다.
Q: 동적 트랙 온도는 드라이빙 물리에 어떤 영향을 미치게 하나요?
A: 동적 트랙 온도는 각 환경과 트랙 레이아웃에 변화를 줍니다. 추운 조건에서는, 특히 야간에, 트랙션이 감소하고 더욱 도전적인 주행 환경이 형성되는 반면, 따뜻한 조건에서는 트랙 표면이 가열되고 타이어 온도가 상승하여 트랙션 및 코너 속도가 개선됩니다.
Q: 러버링 인이 트랙 표면에 어떤 효과를 끼치는가요?
A: 시간이 지남에 따라 트랙에 고무가 쌓이면 레이싱 라인의 트랙 표면에 대한 전체적인 접지력이 증가합니다. 특히 코너에서 그러합니다. 이를통해 트랙션 손실이나 휠락 현상을 방지할 수 있으므로 보다 쉽게 차량을 제어할 수 있습니다.
Q: 출시때 어떤 트랙들이 나오는지 확정이 되었나요?
A: 지금까지 포르자 모터스포츠에 포함된 트랙 목록은 Forza.net 에서 확인할 수 있습니다. 추후 계속 업데이트를 할 예정입니다.
확정된 트랙 리스트 입니다
· 라구나 세카 레이스웨이 서킷(미국 서킷)
· 스파프랑코샹 서킷 (벨기에 서킷)
· 메이플 벨리 (미국 가상 서킷)
· 스즈카 서킷 (일본 서킷)
· 실버스톤 서킷 (영국 서킷)
· 칼라미 그랑프리 서킷 (신규 남아공 서킷)
· 하코네 서킷 (신규 일본 가상 서킷)
· 미드 오하이오 (신규 미국 IMSA 서킷)
· 버지니아 인터네셔널 레이스웨이 (미국 IMSA 서킷)
· 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 (미국 IMSA 서킷)
· 르망 서킷 (프랑스 서킷)
· 바스셀로나 카탈루냐 서킷 (스페인 서킷)
· 뉘르부르크링 (독일 서킷)(트레일러 장면을 통해 확정됨)
· 로드 아메리카 (미국 IMSA 서킷)(스크린샷을 통해 확정됨)
· 이글록(Eaglerock) 스피드웨이(신규 가상 오벌? 서킷)(트레일러 장면을 통해 확정됨)
빌더스 컵(Builders Cup) 커리어 모드 Q&A
Q: 포르자 모터스포츠는 싱글플레이를 포함하나요?
A: 포르자 모터스포츠에는 새로운 차량 빌드 중점의 싱글플레이 캠페인, 빌더스 컵 커리어 모드를 제공합니다.
Q: 빌더스 컵 커리어 모드에 대해 자세히 알 수 있는 곳은 어디입니까?
A: 한국시간 6월 14일 오전 3시 포르자 월간 라이브 방송에서 빌더스 컵 커리어 모드에 대해 더 자세히 설명하겠습니다.
기능 Q&A
Q: 포르자 모터스포츠가 이전 모터스포츠 게임과 다른 점은 무엇입니까?
A: 새로운 포르자 모터스포츠는 완전히 재창조된 차량 구축 중심의 커리어 모드, 레이스 위켄드 영감의 온라인 멀티플레이 구조, 깨끗하고 공정하며 경쟁력 있는 온라인 멀티플레이를 위한 AI 기반의 포르자 레이스 규정과 새로운 운전자 및 안전 등급(Rating), 타이어 및 연료 전략, 향상된 물리과 함께 최첨단의 AI, 동적 시간과 날씨, 새로운 차량 손상 및 먼지 축적 시스템, 실시간 레이 트레이싱 기능을 갖춘 사실적인 비주얼 등이 있고, 출시가 가까워지면서 공개될 더 많은 자료들이 있습니다.
Q: 포르자 모터스포츠에서 물리 시뮬레이션에 어떤 개선이 이루어졌습니까?
A: 물리 모델에 대한 우리의 발전은 포르자 모터스포츠 5, 6 및 7을 합친 것보다 큽니다. 이것은 자동차가 가속, 코너링 및 제동하는 방식에서 운전 경험을 더욱 재미있고 보람 있게 만듭니다.
-우리의 타이어 충돌 모델은 이제 48배 더 향상되었습니다. 이전에는 트랙 표면과 단일의 접촉점이 있었고 초당 60 사이클로 작동했습니다. 우리의 새 타이어 모델은 트랙 표면과 8개의 접촉점 있으며 초당 360 사이클로 작동합니다.
-선수들은 각각 독특한 그립과 마모 특성을 가진 하드, 미디엄, 소프트 타이어 컴파운드 중에서 선택할 수 있습니다.
-타이어가 도로와 연석의 기복을 느낄 수 있도록 연석을 더 부드럽고 자연스럽게 만들었습니다.
-우리는 유저들이 알고 사랑하는 "포르자 느낌"을 유지하면서 반응성이 있는 사실적인 서스펜션 모델을 개발했습니다.
-유저는 환경적 요인과 요인들이 모든 랩이 다르게 느껴지도록 게임플레이를 어떻게 변형시키는지에 적응해야 합니다. 예를 들어, 동적 시간와 함께 날씨, 러버링 인 및 동적 트랙 온도 들은 접지력, 압력 및 마모와 같은 타이어 특성에 영향을 미칩니다.
Q: 포르자 모터스포츠에는 트레일러에 표시된 것처럼 애니메이션 피트 크루가 등장합니까?
A: 피트 크루는 주로 특정으로한(Featured) 멀티플레이 모드에 나타납니다. 올 여름에 피트 및 특정으로한(Featured) 멀티플레이에 대해 이야기할 때 자세한 내용을 시청하십시오.
Q: 포르자 모터스포츠는 이전의 포르자 게임의 모든 리버리 및 튜닝 설정을 가져올 수 있습니까?
A: 이 정보는 나중에 다뤄질 예정입니다. 기다려주세요.
Q: 다른 기능들에 대한 자세한 정보는 언제 공개할 예정인가요?
A: 앞으로 몇 달 동안 특정으로한(Featured) 멀티플레이, 프리 플레이 및 라이벌, 자동차 및 트랙 목록, PC 기능 및 사양 등에 대한 자세한 내용을 공유하게 될 것입니다.
플랫폼 / 테크 스펙 Q&A
Q: 포르자 모터스포츠는 레이 트레이싱 기능이 있습니까?
A: 포르자 모터스포츠는 트랙에서 실시간 레이 트레이싱 기능을 제공합니다. 출시에 가까워질때쯤 레이 트레이싱 옵션 및 플랫폼 가용성에 대한 추가 세부 정보를 공유할 것입니다.
Q: 포르자 모터스포츠에서 레이 트레이싱이 어떻게 작동합니까?
A: 레이 트레이싱은 광선을 현장에 반사시키고 수천 개의 계산을 수행하여 우리에게 진정한 반사를 제공합니다. 이러한 규모의 실시간 계산은 이전 세대에서는 불가능했습니다.
Q: 포르자 모터스포츠는 엑스박스 시리즈 X|S에서 어떤 성능을 발휘합니까?
A: 포르자 모터스포츠는 엑스박스 시리즈 X 에서 4K 60FPS로 동작되며, 엑스박스 시리즈 S 에서 1080p 60FPS로 동작이 됩니다.
Q: 포르자 모터스포츠는 PC에서 어떤 성능을 발휘합니까?
A: 이 정보는 나중에 다뤄질 예정입니다.
Q: 무슨 레이싱 휠이 지원될 예정인가요?
A: 이 정보는 나중에 다뤄질 예정입니다.
Q: Convolution reverb는 무엇이며 포르자 모터스포츠는 어떻게 활용하나요?
A: Convolution reverb는 엑스박스 시리즈 X|S에 의해 활성화된 하드웨어 가속 기술입니다. 이것은 환경 내에서 소리가 어떻게 상호 작용하는지를 정확하게 재현하여 사실적이고 상세한 사운드스케이프를 만듭니다. 또한 윈도우 소닉 및 돌비 에트모스와 협력하여 포르자 모터스포츠를 위한 보다 몰입적인 오디오 구성을 만들었습니다.
일반적인 Q&A
Q: 포르자 모터스포츠의 발매일은 언제인가요?
A: 스텐다드와 디럭스 버전은 23년 10월 10일, 프리미엄 버전은 23년 10월 5일이여서 5일 빠른 얼리엑세스 기간을 가집니다.
Q: 어떤 플랫폼으로 포르자 모터스포츠 이용이 가능한가요?
A: 엑스박스 시리즈 X|S, 원도우 10/11 PC, 스팀과 더불어 엑스박스 게임 패스를 포함하고 있는 콘솔, PC, 클라우드 게이밍(베타) 에서도 이용이 가능합니다.
Q: 왜 엑스박스 원 플랫폼으로 이용이 불가능한가요?
A: 포르자 모터스포츠는 엑스박스 시리즈 X|S 콘솔의 모든 기능과 성능을 활용하며 지금까지 가장 아름답고 기술적으로 발전된 게임입니다.
Q: 게임패스 유저는 어떤 버전의 포르자 모터스포츠를 이용하게 되나요? 그리고 언제 이용이 가능한가요?
A: 게임패스 유저들은 게임패스를 포함하는 콘솔, PC, 클라우드 게이밍(베타) 플랫폼을 통해 10월 10일에 스텐다드 버전의 포르자 모터스포츠를 플레이하게 됩니다.
Q: 게임패스 유저들이 프리미엄 에디션으로 업그레이드 할 수 있나요?
A: 게임패스 유저들은 10% 할인된 프리미엄 애드온 번들 구매를 통해서 프리미엄으로 업그레이드 할 수 있습니다. 프리미엄 애드온 번들 예약 구매시 5일 얼리엑세스도 이용 가능합니다.
Q: 포르자 모터스포츠를 언제 예약구매 할 수 있나요?
A: PC와 콘솔 유저는 지금 엑스박스 혹은 마이크로소프트 스토어를 통해 예약구매 할 수 있습니다. 스팀 예약구매는 발매와 가까워질 시기에 뉴스를 기다려주세요.
Q: 에디션별로 무엇이 다르고 가격은 얼마인가요?
A:
스텐다드(79,990원) - 본편
디럭스(99,990원) - 본편 + 카패스
프리미엄(109,990원) - 본편 + 카패스 + 레이스 데이 카팩 + VIP 맴버십 + 월컴팩 + 얼리엑세스(10월 5일)
프리미엄 에드온 번들(44,910원) - 카패스 + 레이스 데이 카팩 + VIP 맴버십 + 월컴팩 + 얼리엑세스(10월 5일)
Q: 새로운 포르자 모터스포츠 트레일러의 캡처에 사용되는 해상도와 플랫폼은 무엇입니까?
A: 2023 엑스박스 쇼케이스에서의 포르자 모터스포츠 트레일러는 PC로 캡쳐된 인게임 장면입니다.
Q: 포르자 모터스포츠에는 확률 상자가 있습니까?
A: 확률 상자는 없습니다.
Q: 어떤 플랫폼의 마켓으로 게임 이용이 가능한가요?
A: 포르자 모터스포츠는 엑스박스 게임들이 현재 판매되고 있는 곳에서 이용할 수 있습니다.