어릴 때 부터 지금껏 차에 미쳐서 엄청 타고 엄청 바꾸고 살았는데
그 차들 숫자가 20대가 넘었네요 ㄷㄷㄷ
중간 중간 중고도 있었지만 신차 출고도 많이 했는데
작년 23년에 뭔 바람이 불었는지 있던 차 다 팔고
전부 신차로 출고 해버리고 지금껏 잘 타고 있네요
이제 차 욕심도 없고 다른 차들도 눈에 안 들어오고
오토바이에 관심이 생겨 몰래 바이크 타는 몰바를 하는데
곧 2종 소형 오토바이 면허 따서 쿼터 급으로 올라가려 했더니
집에 딱 걸려서 125 이상은 못 올라가게 생겼어요 ㅋㅋㅋ
기존에 입문용으로 타고 다녔던 gsx-r125 를 팔고
쿼터급이랑 엔진만 다른 스바르트필렌125 란 바이크로 바꿀까 생각 중 입니다
엔진은 125cc 지만 갬성은 쿼터급으로 느끼게요 ㅠㅠ
125 필렌 그 돈씨 바이크 인데 눈물 나네요 ㅠㅠ
필렌 250 이 있길래 가서 찍어봤는데 125도 엔진만 틀린 같은 바이크라
갬성은 충만하겠지만 고민이 되네요 ㅎㅎㅎ
아무튼 이제 겨울도 다 끝나가고 자동차도 안전운전!!
바이크 타시는 분들도 안라 무복을 기원합니다!!
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카페레이서 스타일 바이크 좋아라 합니다 ㅎㅎㅎ | 24.02.19 18:30 | |
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아 이거 공감합니다!!! 보기도 편하고 갬성도 챙길수 있는 부분인데 말이죠 | 24.02.19 21:00 | |
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경차라서 그런 듯. 아반떼 이상급은 다 바늘 형태 타코미터 선택 가능함. | 24.02.21 09:18 | |
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최근 출시되는 현대차그룹의 신차 중 다수의 차종이 기본 사양으로 저 계기판을 사용합니다. 심지어 팰리세이드, K8같은 대형차에도 말이죠. 값비싼 풀 LCD 계기판 옵션울 선택하지 않는다면 항상 보게 될 계기판인데 여기저기 우려먹을 물건이라면 시인성을 조금만 더 고려했으면 하는 아쉬움이 드는 부분입니다. 첨부사진은 쉐보레 스파크의 디짓 세그먼트 타코미터입니다. 원가 문제로 LCD가 아닌 세그먼트 LED를 채택했더라도 머리를 조금만 굴리면 그나마 더 보기 편하게 만들 수 있죠. | 24.02.21 12:09 | |
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일단 몰래 면허 따고 몰래 바이크 질러야 하나요 ㅋㅋㅋㅋ | 24.02.19 22:33 | |
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넵 알겠습니다!! 탈 땐 참 재밌는데 위험한 취미이기도 해서 항상 조심하고 있습니다 감사합니다 | 24.02.20 12:28 | |
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전 차를 좋아해서 차는 절대 포기 못할 것 같아요 ㅎㅎㅎ jcw컨버터블 재밌어요ㅋㅋㅋ | 24.02.28 07:40 | |
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