[잡담] 이게 정말 되네??

[세라김]

      이게 되나? 싶어서 모험을 하기로 했어요. 시내나가서 부품주문한거 가지고 왔습니다. 품명과 번호를 꼭 제시하셔야 해요 그렇지 않으면 주문을 하지못하셔요.

      에어백 퓨즈를 안전을 위해 빼주세요 내 생각이지만 안전상 해주는게 좋습니다. 경음기퓨즈까지 빼주면 좀더 수월합니다.

      30분을 고생했네요. 핸들 좌우 끝까지 돌리면 반달 모양의 홈이 나오는데 이부분에 맞는 일자 드라이버나 렌츠로 쑥 집어넣어 운전석 방향으로 밀어주셔야 해요 사이즈가 맞

      지 않으면 절대로 분리가 않됩니다. 맞는 일자드라이버로 지렛대 원리로 안쪽방향으로 당기세요 하다보면 딸깍하는 소리가 납니다. 그러면 분리가 된거예요 총3개가 있는데 

       좌우 핸들을 끝까지 돌리면 하나씩 있고 핸들 정중앙 아래 하나 더 있어요 주위할점은 사이즈가 맞지 않으면 분리하기가 불가능합니다. 사이즈가 맞는지 어떻게 아냐면 한번 

       집어넣고 한번더 쑥하고 들어가는 느낌이 있어요 그러면 맞는 사이즈 입니다 정 중앙 아래쪽은 홈이 많이 작은데 이것도 맞는 사이즈로 하셔야 해요 해당 공구가 없으면 매우

      난감한 상황…저는 집에 있는거 이것 저것 모두 시도해서 겨우 분리했어요 

      저는 옵션으로 드라이브 와이즈1만 선택해서 크루즈가 없습니다. 오늘 크루즈를 봉인해제할 거예요. 스위치 나사는 뒤쪽에 한개 앞쪽에 한개 있습니다. 빼주셔야 합니다. 그리

      고 살살 들어올리세요.그리고 잭을 빼주세요

                                      품번이 맞지 않으면 어떡하나? 걱정했는데 다행이 맞네요 사이즈도 맞고요 이게 수출버전, 국내버전 사이즈나 위치가 다른걸로 알고 있어요

      달았습니다. 주위할점은 프라스틱이라 적당히 조이셔야 합니다.

      네 다했습니다. 에어백 경음기 부품때문에 애먹었네요.다시는 하고싶지 않아요

      에어백 퓨즈도 다시 제자리에 넣으시고 이제 시동을 걸어 크루즈가 인식하는지 보겠습니다.

      매우 당황스런 순간 이게 되네요.

테스트 주행을 해봤습니다. 어떻게 하는지 몰라  이것 저것 만저 봤어요. 이게 보니까 조작으로 세팅하는게 아니라 자기가 원하는 속도로 일단 악셀을 밟고 원하는 속도에 도달했을때 핸들 스위치 set버튼을 한번 당기면 계기판에  set 표기되면서 쿠르즈가 활성화 되네요. 그런데 브레이크 밟으면 크루즈가 해제되요. 원래 그런가요? 어쨋거나 내차 이제 크루즈 됩니다.  아이 좋아라!!!

[수페르인자기]

크루주 모드가
초기: 앞 차가 가깝던 말던 설정한 속도로만 감
중기1: 앞 차가 가까우면 속도 줄이고 멀어지면 다시 가속해서 속도 맞춤
중기2: 어느 정도 차선 유지 핸들 조작해서 보조는 해줌, 고속도로에서는 과속카메라 나오면 속도 줄였다가 다시 가속도 함
현행: 자율주행 2

[Cafe racer]

부품으로 옵션봉인은 예전부터 유명했죠. 테슬라는 대놓고 자율주행 돈내셈..이러니까요

[러드킹]

그나마 테슬라는 자율주행에 통신이랑 서버가 필요하니까 그러려니 하는데
다른 회사들이 ㅇㅎ 돈은 저렇게 버는 거구나 하고 엔진 출력에 구독제 넣고 후륜조향에 구독제 쳐 넣는거 보면 진짜 꿀밤 마려움

[쾌걸근육맨2세]

[쾌걸근육맨2세]

[쾌걸근육맨2세]

[쾌걸근육맨2세]

대우차 젠트라는 더 웃겨요.ㅋㅋㅋ

[ChouCreamBread]

유튜버 훼사원을 만든 그 버튼....

[ruliruliid]

브레이크 밟으면 꺼지는 게 정상입니다.

[헤이토마토]

모든 차가 동일한지는 모르겠지만, 주행속도 30km/h 이상부터 크루즈 작동, 브레이크 밟으면 꺼짐, 최고 설정 속도는 100~110km/h 이정도?

[CrazyHyde]

설정 속도 제한이 있었나요?

[헤이토마토]

다른회사 차는 크루즈 안써봐서 모르겠는데, 혼다는 100인가 110에 락 걸려있더라고요

[CrazyHyde]

현대 기아 bmw 몰아봤는데 속도 제한은 없었네요
혼다 특성인가 봅니다 신기하네요

[헤이토마토]

경차라서 걸려있을수도 있겠네요

일본 경차 규정이 엄청 빡세서

[하마아찌]

아는 후배가 예전에 코펜 잠깐 탔는데, 그거도 100키로 도달하면 힘이 쪽~ 빠진다고 하더군요.

[뭘찢는다고요?]

혼다차 크루즈는 110km제한인거 맞습니다.
근데 혼다센싱 들어간 ACC는
130이상도 설정 가능하더라구요..

[뭘찢는다고요?]

일본에서 고속도로 110km이면
과속카메라에 찍힐일 없다보니
안전수단으로 그래둔거 같긴 합니다만..

[뭘찢는다고요?]

그 차는 660cc짜리라
터보라도 안달아두면
힘이 빠져야 정상입니다

[리약정]

스마트크루즈는 ECU도 전용모델이 들어가는데다 라이더류 센서가 필수라 안 풀리지만 단순 크루즈는 이미 ECU에 기능이 들어있어서 배선만 살아있음 맵에 맞는 버튼만 살리면 바로 작동하죠.

물론 스마트크루즈 살리겠다고 난리쳤다간 유튜브에 아방AD 풀옵만들던 '훼사원' 이분과 같은 메롱한 상황이.

[냠냠12]

훼사원은 컨셉이였고 일반인은 따라하기엔 이미 넘사벽임 ㅋㅋ

[루리웹-6698544809]

이거 예전에 살린다고 일부 부품만 교체해서 하는거 정규로 했을때 들어가는 샌서류랑 제어 소프트류가 없는 거라 정보 오차로인해서 위험할수있고 이것도 엄연한 개조행위라서 사고났을때의 문제도 있어서 하지 말라고 전에 자동차 설계하시는분들이랑 보험사 사고 조사팀 분들이 방송서 말하던데 많이들 하시나봐요

[리약정]

단순 속도유지만 하는 크루즈 컨트롤이면 이미 다 들어가있기 때문에 배선만 있다면 버튼만 달면 작동하는게 맞고 그 이상의 기능은 필요조건에 만족하는 부품이 없으면 아예 동작을 안하거나 계기판에서 경고를 내기 때문에 상관없어요. 애당초 훼사원 저 분은 가능한가? 가 목적이었고 결론은 사양이 안 맞아서 에러가 발생하기 때문에 반쪽짜리가 된지라 철거엔딩으로 끝났지만요

[ORA-06508]

cancel로 크루즈 해제할 수도 있습니다.
RES+는 크루즈 설정을 한번 한 후 해제상태에서 원래 속도로 복귀 또는 크루즈 설정 중이면 속도 증가. SET-는 현재 속도로 크루즈 설정 또는 크루즈 설정 중이면 속도 감소. 증가되거나 감소되는 속도는 1km/h 쯤 되는 듯 합니다.

[ironman1971]

크루즈컨트롤은 브레이크 뿐만 아니라 엑셀레이터나 클러치페달(수동의 경우)을 밟아도 설정값이 풀립니다. 다만 크루즈 기능은 활성화되어 있는 상태라 Resume 버튼으로 다시 활성화시킬 수 있습니다. 크루즈 기능이 활성화된 상태에서 원하는 속도에서 SET 버튼을 눌러도 되고 낮은 속도에서 SET시켜놓고 + 버튼으로 원하는 속도까지 조금씩 높여가도 됩니다. +/- 버튼의 속도 변화는 미세하기에 앞뒷차와의 간격이 엄청 여유있을 때 사용하시고, 교통량이 혼잡한 상황에서는 사용하지 않으시는게 좋습니다. 스마트 기능이 없는 크루즈는 구간단속구간과 같은 모두가 비슷한 속도로 달리는 상황에서 유용합니다. 일반적인 크루즈컨트롤은 일정속도 이상(차종과 국가마다 상이)에서만 설정이 가능합니다.

[벌에쏘인그대]

클러치나 브레이크는 밟으면 크루즈 풀리지만 엑셀은 밟았다 놔두 크루즈 안풀려요.

[ironman1971]

그런가요? 국내에서는 구간 단속 구간의 짧은 구간 외에 사용할 일이 없다보니 미국에서의 경험으로 말씀드린건데...20여년전 미국차들은 엑셀건드리면 RESUME 버튼 눌러야 다시 설정 속도로 돌아갔던 기억이 나서...

[가]

yf소나타때도 된다고 저한테 막 자랑하시던 분 생각나네요 2만원이면 된다고 그땐 이해 못했는데

쨋든 개인적인 생각인데 옵션에서 부품차이는 금액적인 부분이 발생하지만 배선 같은 경우는 공정이니까 그 공정은 오히려 통일하는게

편하겠죠 뼈대니까요 그거까지 세세하게 나눠서 작업하면 오히려 비효율적일듯 그래서 이런게 가능한거고

전자기기나 뭐 기타 여러가지 상황에서 충분히 있는일이긴 하죠 기능발현 ㅎㅎ

[커피성애자]

저도 LF소나타 탈 때 저렇게 교환해서 크루즈 기능 잘 쓰고 다녔었죠 ㅎㅎ