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[잡담] 23년 5월 국산차 판매량 [156]
추천 37 조회 51429 댓글수 156
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(IP보기클릭)211.238.***.***
그렌져가 판매 1위라는게 좀 어이없네 다들 힘들다 힘들다 하면서도 아반떼보다 그랜져 판매대수가 많은게 웃긴다 ㅋ
(IP보기클릭)121.137.***.***
지금 그랜저는 예전 소나타 포지션임. 아반테는 여전히 아반테 소나타가 이도저도 아닌게 됐음 제네시스가 옛날 그랜저고
(IP보기클릭)58.239.***.***
그랜저 저렇게 많이 팔리는데 차좀 제대로 만들자 무슨 새로운 결함 얘기가 계속 나와
(IP보기클릭)166.104.***.***
현기차가 90프로가 넘네 허미 배짱장사 할 만 하네 ㅋ
(IP보기클릭)65.20.***.***
그거 엄살임
(IP보기클릭)106.250.***.***
(IP보기클릭)211.38.***.***
그랜저는 지금 표준이되버렸죠. 옛날 소나타 아반테 느낌으로. | 23.06.08 08:42 | |
(IP보기클릭)166.104.***.***
현기차가 90프로가 넘네 허미 배짱장사 할 만 하네 ㅋ
(IP보기클릭)183.96.***.***
이건 국산차만이고 빈부격차가 커지면서 외제차 판매비율이 점점 늘고 있어요. 아직까진 AS인프라가 넘사벽이라 현기차 선택비율이 높지만 이대로 매년 가격 올리면 어느 순간 전환점이 올지도요. | 23.06.08 08:33 | |
(IP보기클릭)112.185.***.***
근데 뭐 차를 산다 생각하면 현기차 말고 선택지가 잘 없어서... | 23.06.08 08:42 | |
(IP보기클릭)61.43.***.***
현대가 기아를 먹는 자체가 반독점 체제 갈거 생각하고 간거고 국산 안에서도 현기차와 타브랜드는 AS가 넘사벽이잖음... 쌍용이나 GM 수리 받을라면 대가리 깨져요 | 23.06.08 09:42 | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
대가리 깨질거까지야 수리비가 현기보다 비싸서 그렇지 | 23.06.08 10:25 | |
(IP보기클릭)121.131.***.***
보증기간 끝나서 수리 해 보면 이해할 수 있을듯. | 23.06.08 13:03 | |
(IP보기클릭)183.96.***.***
수리비만 비싼 것이 아니라 현대블루핸드, 기아오토큐 처럼 정품 쓴다고 믿을 수 있는 수리점이 동네마다 있는 것도 아닐뿐더라 부품공급도 원활하지 않아서 수리시간이 오래걸림. 특히 쌍용의 경영이 어려워질 때마다 협력사들이 재고손실 걱정에 아예를 부품을 안 만들어 버려요. 저도 쌍용차 타다가 앞유리 금가서 교체 하려고 여기 저기 다녀봐도 정품유리를 구할 수가 없어서 사제유리로 바꾼 경험이;;; | 23.06.08 13:21 | |
(IP보기클릭)183.96.***.***
쌍용차 사는 층을 보면 보통 디자인 보고 싼 맛에 혹해서 사는 경우가 많고 쌍용차 5년이상 타고 AS 경험해본 사람은 잘 안 사요. 주로 차량운행 경험이 적은 사회초년생들이 첫차로 많이 사죠. 아니면 픽업트럭이 필요해서 대안이 없어서 사거나요. | 23.06.08 13:24 | |
(IP보기클릭)218.48.***.***
르쌍쉐를 합해도 10%가 안된다니 충격... 르노나 쉐보레가 철수한다고 해도 이해할거 같음. | 23.06.08 14:12 | |
(IP보기클릭)103.182.***.***
이 지경이 된것은 르쌍쉐는 개 똥 배짱장사를 하기 때문입니다. | 23.06.08 20:07 | |
(IP보기클릭)221.139.***.***
저는 9년째 코란도c 타고 있는데 as불편한점 한번도 없었는데요 쌍용서비스센터만 이용했습니다, | 23.06.08 20:12 | |
(IP보기클릭)210.100.***.***
진짜 깨짐 쉐보레는 부품값이 두세배 차이남 | 23.06.08 20:50 | |
(IP보기클릭)183.98.***.***
차사려고 진지하게 차급(크기)종류고르고나면 현기말고 살게없음. | 23.06.08 21:53 | |
(IP보기클릭)61.76.***.***
이상하네 나 쉐보레만 10년 넘게 타고 있는데 수리 때문에 머리 아픈 적 없었는데... | 23.06.08 22:56 | |
(IP보기클릭)14.47.***.***
ㅋㅋㅋ 지금 차 수리하려고 집어넣었는데 모비스 부품 재고가 0이라 모비스 고객센터에 클레임 걸어서 생산수량 확인하니까 같은 부품을 요청한 차량만 75대인데 생산이 6월말쯤이라는 답변을 받는 나같은 사람 꽤 많을텐데ㅋㅋㅋ | 23.06.09 06:54 | |
(IP보기클릭)183.96.***.***
운 좋게 근처에 쌍용서비스센터가 있는거고 운 좋게 부품 못 구하는 상태를 경험하지 못 한 거임. 근데 현기차 서비스를 한번 경험해보면.... | 23.06.09 07:38 | |
(IP보기클릭)220.127.***.***
(IP보기클릭)220.87.***.***
그냥 알파벳 순서대로 차량 크기 분류일 뿐입니다. A-경형... E-대형 등으로 뭐 특이한 경우는 카마로 정도겠네요. S는 스포츠카 정도 되려나요? | 23.06.02 12:39 | |
(IP보기클릭)119.206.***.***
경차-소형차-준중형차-중형차-준대형차-대형차 순으로 ABCDEF 입니다 | 23.06.02 15:34 | |
(IP보기클릭)175.200.***.***
알파벳 순서대로 차급이 커집니다 | 23.06.08 16:23 | |
(IP보기클릭)110.14.***.***
(IP보기클릭)211.234.***.***
아마 2.0터보 재고차 일듯!? 그건 재고할인 있고 꽤 재고도 있다 들었음 | 23.06.02 09:30 | |
(IP보기클릭)65.20.***.***
2.0터보는 나도 사고싶은데 | 23.06.02 09:35 | |
(IP보기클릭)180.81.***.***
할인의 힘이 아닐까요 | 23.06.08 10:21 | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
차는 잘나왔으니 | 23.06.08 10:25 | |
(IP보기클릭)58.29.***.***
(IP보기클릭)180.81.***.***
LT/LS라인의 생산량이 전체 물량 중 2%로 잡혀 있어서 오래 기다려야 한다는 말도 있더군요 | 23.06.08 10:22 | |
(IP보기클릭)221.152.***.***
3만대 생산해서 국내에 5천대인가 풀고 2.5만대는 수출했다 하던데요.. | 23.06.08 20:16 | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
정확한 수량은 모르겠는데 그정도 비율은 맞을거예요. 그렇다고 매월 5천대 이런식으로 딱딱 나눠서 출고하는 형식이 아니기 때문에 월 판매량이 5천대 미만으로 당연히 잡히게 되겠죠. | 23.06.08 23:04 | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
(IP보기클릭)112.175.***.***
(IP보기클릭)223.131.***.***
애 둘 딸린 가정이라면 카니발 외에 선택지가 전무 ;; | 23.06.09 07:06 | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)121.138.***.***
(IP보기클릭)121.163.***.***
삼성은 이름만 빌려준거라 | 23.06.06 20:36 | |
(IP보기클릭)118.36.***.***
그 삼성이 이름 회수 한거 얘기하는거죠 | 23.06.07 22:20 | |
(IP보기클릭)211.238.***.***
그렌져가 판매 1위라는게 좀 어이없네 다들 힘들다 힘들다 하면서도 아반떼보다 그랜져 판매대수가 많은게 웃긴다 ㅋ
(IP보기클릭)65.20.***.***
나를지켜줘
그거 엄살임 | 23.06.02 09:36 | |
(IP보기클릭)223.62.***.***
법인차 포함 아닐까요 그랜저, g80이 법인차로 많이 나가더라구오 | 23.06.02 10:05 | |
(IP보기클릭)121.176.***.***
제네시스 80 할부냐 그랜져 일시불이냐에서 이자 때문에 그랜저 일시불 선택하는 사람 있을지도 제네시스도 편의 사항 옵션 넣으면 거의 8 천 만 급으로 올라가는데 편의 사항은 그랜저에도 있으니 | 23.06.02 18:45 | |
(IP보기클릭)112.150.***.***
진짜 요즘은 월 500이상 버는 사람아니라도 제네시스 타는 세상이라; | 23.06.07 21:34 | |
(IP보기클릭)121.137.***.***
나를지켜줘
지금 그랜저는 예전 소나타 포지션임. 아반테는 여전히 아반테 소나타가 이도저도 아닌게 됐음 제네시스가 옛날 그랜저고 | 23.06.07 22:18 | |
(IP보기클릭)118.36.***.***
요새 그돈씨 해보면 그렌저와 g80사이에서 벽이 생김 그렌저 풀옵이랑 g80깡통이랑 가격 차이가 좀 나는데 중간에 건너갈 급이 앖다보니 그렌저에서 믾이 멈춤 | 23.06.07 22:23 | |
(IP보기클릭)61.253.***.***
시대 소비트랜드가 많이 바꼈죠.. 20대 중,후반도 자본금 천만원에 캐피탈로, 제네시스 GV70이나, G70뽑는게 태반이니까요.. 여기에 외제차는 더더욱 파격적으로 적은 자본으로 구매를 유도해줍니다. | 23.06.07 23:29 | |
(IP보기클릭)183.96.***.***
엄살은 아니고 할부의 마법이죠. 60%이상이 차를 살 때 비싼 이자에도 불구하고 할부로 산다고 합니다. 인플레 오기 전에는 그렌저>소나타>아반떼 였는데.... 그렌저>아반떼>소나타로 바뀐 것은 의미가 크다고 생각합니다. 어짜피 그렌저급 아래로는 안 타는 사람은 그대로고 기존에 소나타급 타던 서민층이 아반떼 탄다는 거죠. | 23.06.08 08:25 | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
아반떼 사느니 소나타인데 그돈씨 그랜져로 산다 되서 그럼 ㅋㅋ 그리고 그랜져 택시 법인 많음 ㅋㅋ | 23.06.08 08:26 | |
(IP보기클릭)118.38.***.***
소나타 고객층이 그랜저로 옮겨간거지. 그랜져, k8이 대략 10~15년전 소나타의 포지션이 된거임. 그리고 아반떼 품질도 거의 20년전 중형차급으로 올라가서 패밀리 세단으로 써도 부족할게 없는 수준이라 소나타 살 사람들이 돈 좀 아껴서 아반떼로 가거나 아님 이왕쓸거 더 써서 그랜져로 가버림. 그 특유의 디자인도 한몫했고. | 23.06.08 10:40 | |
(IP보기클릭)1.214.***.***
소나타의 포지션 자체가 애매하다는 것도 K5 잘 팔리는걸 생각하면 단순히 세그먼트의 문제가 아니라 단순히 기존 페이스리프트 전 소나타의 매력이 부족한게 판매부진의 문제였음 | 23.06.08 12:11 | |
(IP보기클릭)175.200.***.***
그렌져는 1위 거의 단골 아닌가요? | 23.06.08 16:21 | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
그렇다고 보기엔 k5도 잘필리는건 아님 그냥 중형차 포지션이 애매해짐 | 23.06.08 16:43 | |
(IP보기클릭)61.76.***.***
오늘 본 댓글 중 하나가 국민들 80프로가 월 200 이하 번다고 했는데... 그랬는데... 그랜져가 1위군요 ㅎㅎㅎㅎ | 23.06.08 22:58 | |
(IP보기클릭)121.54.***.***
벌이와 상관없이 씀씀이만큼은 연일 최고치를 경신하고있지 않나 싶네요 젊은층으로 갈수록... 여자들 허구헌날 해외여행에 풀빌라다 뭐다 돈 펑펑 쓰고다니더만 남자들은 차로 쓰지않나 싶음 | 23.06.08 23:36 | |
(IP보기클릭)211.211.***.***
힘들다힘들다는 맞으나.. 빈부격차가 달라서 힘들다의 폭이 다름 ㅠ | 23.06.09 08:15 | |
(IP보기클릭)118.130.***.***
그여자들은 일반 여자들이 아닐겁니다.... | 23.06.09 09:28 | |
(IP보기클릭)65.20.***.***
(IP보기클릭)106.249.***.***
(IP보기클릭)58.224.***.***
(IP보기클릭)58.239.***.***
그랜저 저렇게 많이 팔리는데 차좀 제대로 만들자 무슨 새로운 결함 얘기가 계속 나와
(IP보기클릭)175.208.***.***
??? | 23.06.05 22:07 | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
??? | 23.06.06 00:19 | |
(IP보기클릭)211.245.***.***
?? 출시 이후 결함 이슈가 식지 않는게 사실인데 왜 ??? | 23.06.08 12:03 | |
(IP보기클릭)119.199.***.***
출시한지 얼마 안되서부터 결함이슈 나온건 사실. | 23.06.08 13:23 | |
(IP보기클릭)175.200.***.***
이번작 출시부터 결함이 ㅈㄴ 많긴 했죠 ㅋㅋ | 23.06.08 16:22 | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
긴급제동 결함 영상보고 한숨만 나오던 ㅋㅋ | 23.06.08 20:45 | |
(IP보기클릭)61.76.***.***
모르는 척 사주니까 계속 배짱 장사를 하는 거 같아요 ㅎㅎㅎ 결함 계~속 터져도 충성으로 사 주는 거 보면...햐~ 참... ㅋㅋㅋ | 23.06.08 23:01 | |
(IP보기클릭)118.130.***.***
이게 대안이 없어서 일듯요... | 23.06.09 09:29 | |
(IP보기클릭)1.212.***.***
이따구로 만들어도 서로 사겠다고 줄서니 ㅎㅎ 흉기는 좀더 대충만들어도 될듯요 | 23.06.09 12:21 | |
삭제된 댓글입니다.
(IP보기클릭)121.142.***.***
루리웹-4726244053
?? 님 요새 신문 안 보세요? | 23.06.07 22:28 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
??? 그 신문 헤드라인이 겨우 수십건인데 저걸로 언플하던거였어요? | 23.06.07 22:48 | |
(IP보기클릭)121.142.***.***
와 ㅋㅋ 자동차언론 관심있는 사람이면 요즘 그랜저 결함 넘치는거 모를수가 없는데 이게 언플로 보일수가 있구나 종교인가 | 23.06.07 22:51 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
이젠 동정팔이까지 나오네ㅋㅋㅋ 결함 넘치는 그 내용좀 봅시다. 되도 않는 동정질 하지마시구요 | 23.06.07 22:52 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
내가 찾아볼까요? ㅋㅋㅋ | 23.06.07 22:53 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
관련기사 수십건이 적은거예요...? 한 수백개 나와야되나; | 23.06.07 22:54 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
저 위의 기사 대부분이 S/W 결함 내용이고 그 건수가 수십건이라는 말이었어요. 이해되셨나요? | 23.06.07 22:55 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
예 저분이 퍼온 기사에도 sw 결함이 많다고 나와있는데요. 그건 결함이 아닌가...? | 23.06.07 22:58 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
'소프트웨어 결함 한가지' 라는게 아니라 소프트웨어 관련 결함들이 여러가지라는 말인것 같은데요. 내가 잘못 이해했나 | 23.06.07 22:59 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
건수로 보면 그렇다는 이야기지요. 요즘 신차 중에 S/W 결함 없는 차가 있긴한가요? 독일차 따위가 품질을 논하는 마당에 저정도면 귀여운거죠 | 23.06.07 23:00 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
아니 건수로 보면 그렇다는게 대체 무슨 말이에요; 소프트웨어 결함 건수가 많다는건데 결함없는 완전무결한 차는 있기 힘들어도 그 결함이 잦으면 문제 아닌가요? | 23.06.07 23:02 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
앵간한 이성적인 접근도 아니고 같은 불량도 크리티컬한 부분이 있고 그렇지 않은 부분이 있어요. | 23.06.07 23:02 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
판매량이 몇대인데 사후수리 13번이 결함이 잦은건가요? 숫자 이해 못해요? | 23.06.07 23:03 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
아 독3사에 판매 7개월만에 사후수리 13번 이상 부른 모델이 있었나보네요. 어떤 모델이죠? | 23.06.07 23:07 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
BMW 는 모든 모델이 불타 죽지 않으면 다행인 상황이에요 | 23.06.07 23:10 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
치명적인 결함은 현기에도 있었구요. 님은 사후수리 13번이 잦은 결함이 아니라면서요. 출시 7개월 된 모델에서. 그래서 그런 모델이 있었는지 여쭤보는건데요 | 23.06.07 23:13 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
치명적인 결함이 뭐가 있지요? | 23.06.07 23:13 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
2012-2013 벨로스터 누수로 rpas 에 흘러들어 화재 위험이 있었던건 치명적인게 아니군요 하긴 화재쯤이야.. | 23.06.07 23:17 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
?? 알고 말하는거야 모르고 말하는거야 냉각수가 새서 전자게통으로 흘러들어가 화재가 날뻔했다는건가요? 냉각수가 샌 이유는 뭔데요? | 23.06.07 23:19 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
g80e, 산타페하브, 산타페phev 에서 1열 안전벨트 프리텐셔너 폭발위험 리콜은 별게 아니죠? 하긴 목숨관련된 결함인데 뭐가 문제야 | 23.06.07 23:19 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
아니 리콜 이유가 그거라고요. 냉각수라고 한 적 없는뎇요? | 23.06.07 23:21 | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
High conductive liquid 라고 대놓고 적혀있는데요? | 23.06.07 23:22 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
conductive liquid 는 모든 전도성 액체를 포괄하는 말입니다. 냉각수만이 아니구요 | 23.06.07 23:23 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
그리고, 치명적인 결함이 뭐가 있었냐길래 몇개씩 퍼와도 왜 딴데로만 말을 돌리시지 설마 저것들이 별거 아니라고 생각되시면 엔진부분 화재로 번질수 있는 산타페 ABS모듈 결함은 어떤가요? | 23.06.07 23:25 | |
(IP보기클릭)89.187.***.***
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보고 싶으시다던 현기의 치명적 결함을 벌써 몇개나 가지고왔는데 뜬금없이 혼자 정신승리 하시는건 뭐죠? 뭐 이런 화법도 다 있네;; 황당하네 | 23.06.07 23:28 | |
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https://fortune.com/2023/05/05/bmw-owners-do-not-drive-90000-cars-suvs-recalled-defective-takata-airbags-can-explode/ | 23.06.07 23:28 | |
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;;이쯤되면 대화가 안 통하는 수준인데; 대답은 한마디도 안하고 대답 막히면 딴소리하고 자기 하고싶은말 하고 이게 무슨 대화입니까; 벽에다 대고 얘기하는거지 | 23.06.07 23:32 | |
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전도성 액체는 냉각수와 와셔액밖에 없지않남... | 23.06.08 08:33 | |
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무식한놈ㅉㅉ뉴스 좀 보고 살아라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜저 결함 많다고 얼마나 많이 나왔는데ㅉㅉ | 23.06.08 09:32 | |
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ㅉㅉ 이런 ㅂㅅ들 있지.. "여론 언론 다 닥쳐 나만 진실을 알고있어"라는 소위 '난달라ㅂㅅ'이죠 | 23.06.08 16:33 | |
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