[질문] 트레일브레이킹에 대해서...

[gynsen34]

제목 그대로 트레일브레이킹에 대한 질문입니다...

제가 이때까지 트레일브레이킹을 쓸 줄 안다고 생각했는데...

아닌것 같더라구요...

GTR2와 BMW M3 첼린지를 하면서 이게 제대로 작동하고 있나하는 의구심이 들더군요...

GTR2는 아예 모르겠고, M3의 경우는 브레이크에서 발을 떼면서 스티어링을 꺽어도 오버가 나더군요...

그오버에 대처하기위해서 엑셀파셜을 해주면, 급격한 언더가 나고...

그러고 보니 엑셀을 안해줘도 오버후엔 급격한 언더가 나네요...

베스트모터링을 수없이 보면서 브레이크와 스티어링을 따라 하는데도 정말 모르겠습니다...

고수님들...가르쳐 주십시요~!!!

제발~!!!!!!

ps:구체적일수록 더더욱 감사드릴께요~

예로, 1.브레이크를 밟는다.
2.브레이크를 2/3 뗀다.
3.스티어링을 약30도 돌린다.
이런식으로 부탁드릴께요...ㅠㅠ

[요ㅡ시]

4. 정지선을 향해 답력을 일정하게 하여 브레이킹하기
(by 타나카 마코토/수퍼GT 드라이버)

평상시에도 브레이킹 연습은 손쉽게 할 수 있습니다(물론 주변을 살펴 안전여부를 확인한
후에...). 정지선을 목표로 답력을 일정하게 유지하고 멈추는 연습을 하는 겁니다. 천천히 쓰윽~
하고 브레이크를 밟는 습관이 몸에 배어 있으면 브레이킹의 타이밍에 따라 속도를 충분히
줄이지 못하고 브레이크 답력이 부족하게 되는 경우도 있고, 필요 이상으로 답력을 주게 되면
정지선에 한참 못미쳐서 차가 멈춰 버립니다. 답력을 일정하게 하고 부드럽게 멈추도록 콘트롤
하는 연습을 해 보시기 바랍니다. 그리고, 완전 정차 직전에 답력을 약하게 하여 마지막에
앞뒤로 흔들거리지 않게 멈추는 연습을 하는 것도 감속을 마친 후 약하게 브레이크를 끌고 턴인
하는(즉, 트레일 브레이킹) 연습이 됩니다. 브레이크를 풀어 주는(완전히 떼지 않고) 연습을
하는 것도 괜찮습니다.

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고수가 아니라서.....아마 일본의 유명한 드라이버가 일상에서도 드라이빙 테크닉을 연습할수 있다면서 쓴 글인것 같은데.....그 일부를 올립니다.

[야타제]

흐음.. 후륜구동으로 트레일 브레이킹 코너링을 할때는 그리 많지 않아서 말이죠..
브레이킹시에는 보통 언더성향을 내니 이대로 클리핑을 달리기에는
그다지 적당하지 않아서요...

M3라면 풀브레이킹시 언더가 나고 그후 급격한 악셀조작을 하면 오버를 내버릴테니
차 앞머리를 클리핑의 방향으로 향하기 직전까지
풀브레이킹 이후 짧은 트레일 브레이킹으로 이어주다가
클리핑 밟기전에 악셀웍을 해주면서 오버에 주의를 해주면서..
코너탈출을 하면 되지 않을까.......

끙.. 몸으로 한번 보여주는게 확실하긴 하지만..

[gynsen34]

답변 감사합니다~ㅠㅠ
정말 차 잘모시는 분 옆좌석에 앉아서 100바퀴만 돌아봤으면 소원이 없겠습니다...