현재 한국썹에서 슈테기간포함 총 4천회정도의 출전경험이 있고 전부 독일전차만 탑승했습니다.
독일전차대부분을 탑승하면서 느낀 개인적인 소감겸 독일전차를 타시려는분을 위해 글을써봅니다.
타국전차와의 비교는 당연히 적으로써 상대했을때의 대략적인것이지 타본적은 없음을 알려드립니다.
공략에서 제외된전차는 제가 아직 탑승한적이 없다는걸 알아주세요.
현재저는 중전차 9티어/구축8티어/중형8티어/경전차 4티어까지 와있는상태입니다.
Leichttraktor 1티어 경전차.
기본적으로 주어지는 전차로써 대부분은 한번쯤 타보셧을껍니다.
타국 1티어경전차보다 승무원이 한사람더많기때문에 숙련도가 높다면 타국전차에비해 유리하게 운용할수있습니다.
최종포인 20미리 기관포가 관통력 집탄률이 좋아서 근접전시 타국전차보다 많은 데미지를 줄수있습니다.
다만 기동성은 타국 1티어경전차보다 느리기때문에 정찰용으로는 좋지 않아요.
PzKpfw II 2티어 경전차
이놈에서 파생되는트리가 많아서 위쪽 35t보다 재미있게 플레이할수있습니다.
여기서파생되는 자주포 GW이백 트리랑 경전차 최종트리인 VK2801 그리고 중형전차 E-50M 트리로도 갈수있지요.
제 개인적인 의견이지만 2티어 독일경전차중엔 이놈이 제일 좋지 않나 하고 생각이 됩니다.
낮은차고로인한 피탄면적이 적다는점과 높은 위장률 20미리 기관포의 높은 명중률 우수한 기동성등등..
2탑방에서 제대로 운용만 할수있다면 상당한 활약이 가능한전차입니다.
심지어 저는 이전차를 타고 최고속도로 달리면서도 적전차를 명중시켜 파괴한적도 많습니다;;
PzKpfw 35 (t) 2티어경전차
2티어경전차중엔 최악이라고 생각합니다.
대부분 독일 중전차 타이거나 마우스를 바라보고 많이들 타시는거 같은데요
아마 4티어인 38nA까지는 상당히 고생하실껍니다.
높은 차고, 없다시피한 포방패, 전면이 전부약점이죠 믿을껀 37미리 주포의 데미지뿐;
Panzerjäger I 2티어 구축전차
구축전차이므로 철저히 풀숲에 위장한채로 조준만잘해서쏘면 2탑방에선 어지간히 킬수를따실수있는 무난한전차입니다.
이녀석을 타보면 독일전차포의 우수한 명중률을 체감하실수있죠
당연하지만 오픈탑에 장갑은 없다시피한 전차니 적과 근접전은 절대로 피하시길..
애시당초 자주포랑 다름 없는놈이라 철저히 2선에서 원거리전투만 해야 합니다.
PzKpfw 38 (t) 3티어 경전차
앞서말한 35t보다 주포만 조금 좋을뿐 역시나 전면이 약점투성이에 기동성마저 좋지 않아요 ㅋㅋ
게다가 아래쪽에 있는 PzKpfw III Ausf. A보다 체력/관측거리/통신범위마저 떨어져요 ㅋㅋㅋ
PzKpfw III Ausf. A 3티어 경전차
가속력도 좋고 속도도빠르고 피통도크고 관측범위 무전범위도 좋고 덩치가 좀 큰게단점일뿐
독일전차중에서 가장 무난한 경전차가 아닐까하네요
아쉡게도 다음티어인 3호전차 부턴 중형전차랍니다...
PzKpfw II Luchs 3티어경전차
독일트리의 본격적인 경전차트리의 시작인전차로
독일전차중 가장 선회능력과 가속력이 높습니다.
다만 포가 2티어급포라서 전투보단 이때부턴 철저히 정찰임무를 수행하는걸 추천합니다.
주포때문에 3/4탑방에서도 크게활약힘들고 생각보다 6/7탑방에 잘끌려가기도 하죠
Marder II 3티어 구축전차
독일전차중 정차시 어떤전차보다 위장률이 높아서 스텔스전차라는 이름이 붙은놈으로
주포의 위력이 상당해서 4탑방에서도 상당한 전력이될수있습니다
기동성도 나쁘지 않고 포각도 상당히 우수하지만역시나 없다시피한 방어력은 주의하셔야합니다.
PzKpfw S35 739 (f) 3티어 중형전차(골탱)
차체가 무려 프랑스4티어구축전차인 Somua SAu-40 와 같은전차라 그런지 상당한 전면방어력이 보장됩니다.
포탑도 포방패가 커서 미국돌머리전차같은 운용이 가능하죠 ㅋㅋ
매우 빠른 장전속도를 가진 전차로 장전수 100%시에 장전속도가 1.7초밖에 안되서 속사포로 빠른 뎀딜이 가능합니다.
다만 관통은 좋지 않아서...제 경우 4티어 구축인 헤쩌 엉덩이도 뚫지를 못하더군요;;
5탑방까지끌려가는데 5탑방에선 그저 묵념...
크래딧벌이도 시원치 않으므로 이걸 골드로 사는건 비추합니다 ㅋㅋ
PzKpfw 38 nA 4티어 경전차
독일 중전차로 가기위한 마지막 시련이라고 하는놈이죠
그나마 운동성이 좋고 포의 위력도 찮은은편이니 보통 경전차처럼 정찰&자주포사냥으로 운용하시며 다음티어까지 버텨야합니다.
VK 1602 Leopard 4티어경전차
2801로 가기위한 시련이죠..
전티어인 PzKpfw II Luchs 보다 가속력 선회능력이떨어져서 이게과연 경전차인가 싶을정도....
포의 위력도 그저 그렇고 포탑선회도 느려서 전투능력마저도 어중간합니다.
무전범위랑 관측거리는 양호한편이니 맘편히 등대역할만이 존재감을 알릴수있는 방법입니다.
Hetzer 4티어 구축전차
부왘스러운 105미리 포를 가진구축전차로 4탑방에선 최강자의 자리차지할수있는전차입니다.
105미리 고폭탄한방이면 5티어급전차도 한두방에 고철덩이가됩니다 ㅋㅋ
경사를가진 장갑판을 가지고있어서 동티어에선 거의 뚫기 힘들정도의 상당히 우수한 방어력을 가지고있습니다
단점으로는기동성이취약하고 정전속도가느리고 105미리 탄의 적재량이 20발이라 신중하게 사격을 해야합니다
제가 이놈으로 구축전차에 몸담게됬지요
T-25 5티어 중형전차 (골탱)
8.2버전때 새로 추가된 전차로 이름만 보면 미국이나 소련제로 착각하는분이 많더군요 ㅋㅋ
차체 전후가 경사장갑이라 잘만운용하면 얇은장갑이지만 도탄이생각보다 잘나서 생존률이 높은편이고
경전차에 버금가는 엄청난속도때문에 적이진지점령시 방해하러 갈수도있고 뚫린 전선을때울수도있는 다방면에 활약이 가능한전차입니다.
포의 장전속도도빠르고 관통도 우수합니다만 데미지가 좀 구린편이고 포탑선회가 느려서 뺑뺑이도 불가능합니다.
엔진 출력도 상당히 모자른편이라 최고속도까지 내는데 시간이 제법 걸리고 언덕길오르는것도 상당히 힘들어하는 모습이 보입니다만.
5티어골탱치곤 싼편이고 운용도 괜찮은편이라 6티어 골탱 슈말트룸보다 크래딧 경치 수입량이 괜찮습니다.
PzKpfw III/IV 5티어 중형전차
독일전차중 골탱을 제외한 크래딧펙터가 상당히 높은전차입니다만 105미리 포를장착한PzKpfw IV 때문에 많이 명성이 가려진전차입니다
최고속도가 경전차에 버금가고 포탑회전속도가 독일전차중 가장빠른전차로 일명뺑뺑이로 많은 전차들을 농락시키는게 가능한전차입니다.
저는 이놈타고 셔먼이나 KV1같은전차도 단한대도 맞지 않고 격파한적이 수두룩합니다
다만 1:1 상황이라는 전체가 붙지만요 ㅋㅋ
위에설명한 T-25 와 비슷한 면모를 가지고있는전차입니다.
PzKpfw IV 5티어중형전차
독일전차중 앵벌탱으로 유명한놈이죠
105미리의 걸출한 데미지 적당히 경쾌한 운동성 풀업시 포탑의 공간장갑때문에 셔먼과 비슷할정도의 능력을 가진 좋은전차죠
StuG III 5티어 구축전차
헤쩌에 이은 독일 명차중 하나죠
포의 관통력도 우수한데 명중률도 매우 우수하고 장전속도마저 상당히빠릅니다.
심지어는 포발사시에 위장력이 떨어지는게 일반적인데
이놈은 포발사시에도 위장력이 거의떨어지지를 않아요 ㅋㅋㅋ
게다가 운동성마저 좋아서 비상시1.5선에서도 아주 큰 활약이 가능합니다
제 대부분의 훈장들은 이놈을 타고 땃다고봐도 될정도로 제가 타본 독일전차중 매우 우수했습니다...
VK 3601 (H) 6티어 중형전차
미니 타이거라 불리우는 전차로 헤듐이라고도 불립니다.
전면방어력이 타이거와 비슷한데다 주포도 타이거의 88미리 포를 사용하고있어서 6탑방에선 1선에서도 될정도의 위력을 가지고있습니다.
저같은경우는 여러가지로 활용이 가능한놈이라 4호전차보다도 많이 사용하고있습니다.
VK 3001 (P) 6티어 중형전차
마우스 트리로가기위한 첫 분기점으로 포탑이 타이거의 포탑이지만 차체가 약해서 3601보단 좀 딸리는 능력이라는 평이 대부분입니다.
속도가 중형치곤빠른편이고 포탑선회도 적절히 빨러서 중형답게만 운용한다면 괜찮게 쓸수있습니다.
JagdPz IV 6티어 구축전차
이때부터 조금식 하향세를 그리는 구축전차인데요...
구축전차치곤 최종포인 88미리 주포의 관통력이 동티어인3601이나 점보셔먼이나 KV-1S 같은전차에게 피해를 입히기 힘듭니다.
저같은경우는 최대한 숨어서 뚫릴만한전차는 일반 철갑탄으로 위에나열한 방어력좋은 전차한테는 고속철갑탄(골탄)을 사용해서
상당한 전적을 낼수있었습니다
PzKpfw V Panther 7티어 중형전차
중형전차중에선 제생각에 제일 재미 없었던전차입니다...
방어력도 경사장갑이라는거빼면 상당히취약하고
포는 쓸데없이 관통력만 좋고 데미지는 너무 구리고
1.5선에서 대충 저격질만 하며 놀았던 기억만 나네요
정말 관통력빼면 장점이라곤 없는 전차.
PzKpfw VI Tiger 7티어 중전차
독일의 간판스타일지도 모르는 타이거전차..
하지만 차전체가 직각장갑이라 티타임/역티타임을 모른다면 종이장갑이라고 생각될정도로 잘뚤립니다..
포의 관통력/데미지만 우수한편이라 맘편히 1.5선에서 활약해야합니다
Jagdpanther 7티어 구축전차
개인적으로 구축전차중 최악이라고 부르고 싶습니다.
야크트판터부턴 위장력이 매우떨어지게되어 피격될 확룰이 높아지는데비해 방어력은 전티어인 4호구축이랑 같습니다..
쓸데없이 후면 측면장갑만 10미리 늘어났을뿐.
적에게 발각되면 순식간에 두둘겨맞고 차고로가게됩니다;;
다만 105미리포를 달면 그나마 화력면에선 상당히 우월해집니다만...전 오래 못타겟습니다이건;;
이놈다음으로 야크트판터2랑 페르디난트중에 택할수있는데 가능하면 페르디를 타시는걸 추천합니다.
PzKpfw VI Tiger (P) 7티어 중전차
일명 포르쉐타이거.
타이거보다 눈에보이는 약점이 좀더 많긴하지만 전면장갑이 타이거보다 두배나(전면장갑200미리!!)
두꺼워서 타이거와는 다르게 1선에서 활약이 가능합니다.
기동력은 괜찮은데 페르디의 차체라 그런지 선회는 상당히 구리니 뒤통수 조심하시길.
Panther II 8티어 중형전차
포의관통력/데미지가월등히 높아졌고 그리고 장갑두께도 두꺼워진 그야말로 판터전차의 업그레이드판이라
이때부턴 상당한활약이 가능합니다. 두꺼워진 전면장갑과더불어 경사장갑때문에 생각보다 괜찮은 방어력이 보장되더군요
이후에 나오는E-50 이나 E-50M에 이어 점점 모든면에서 업그레이되는 형식이라 티어가 올라갈수록 우월해짐을 느끼실수있습니다.
VK 4502 (P) Ausf. A 8티어 중형전차
이놈은 헤듐입니다
헤비처럼 운용해야해요..
전티어인 포르쉐타이거가 더 좋아요;;
방여럭이 200미리에서 120미리로 다운그레이드되서 슬픕니다
6티어한테도 뻥뻥 뚫려요 1선에 나서되 너무 나서면 순식간에 쥐어터집니다.
다행스럽게 최종포가 뢰베와 같은놈이라서 데미지하나는 우월합니다
그리고 중전차 치곤 기동력이 상당한편입니다.
Ferdinand 8티어 구축전차
이놈은 포르쉐타이거에서도 탈수있기에 많이 보이는 독일 구축전차중 하나지요
128미리의 부왘스러운 데미지가 매력적이고 전면장갑 200미리의 떡장갑도 맘에듭니다
이쯤부턴 6티어정도는 한두방에면 파괴가 가능하고 8티어급전차도 탄약고 잘노려서 쏘면 유폭도 자주 일어나서 쾌감이 쩔어요~
육중한 차체치곤 속도는 괜찮은데 이놈부턴 선회능력이 매우 나뻐지기때문에 근접해오는 적에대해선 대비책이 필요합니다.
게다가 야크트판터에 이어 위장력도 매우떨어지게되므로 아이템칸에 위장막을빼고 환풍기같은걸 다는걸 추천합니다.
Löwe 8티어 중전차(골탱)
골탱의 대표적인놈으로 골탱중 매우 비싼 가격입니다 (12500골드)
그도 그럴것이 주포의 데미지가 상당히 강력한편입니다.
장점은 딱 주포까지일뿐.. 단점이 산재한전차이므로 운용에는 많은 주의가 필요합니다.
일단 속도가 매우 느립니다. 평지에서 15정도 오르막에선 6정도의 속도가 나옵니다
어지간히 느린중전차도 이미 전선구축하고있을시간에도 아직도 뢰베는 전선으로 가는중....
운나쁘게 운전수부상+엔진고장+궤도고장시엔 이동은 포기해야합니다.
아예 0이되거든요 ㅋㅋㅋ
셋중 하나만 고장나도 언덕오르기는 포기하십쇼.
전면관통되도 엔진고장은 수시로 일어나고 심지어 불도 잘붙습니다.
차체도 중전차중에선 제일 높은편이고...경사장갑이긴하지만 두껍지 않으므로
1선에서 적극적으로 전투를 하는건 자제하시길바랍니다.
요즘 화제인 베이스 저격중전차의 원인도 이런 걸수도 있을거 같습니다.
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