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(IP보기클릭)175.223.***.***
아무리 그래도 양발은 좀
(IP보기클릭)223.39.***.***
ㄷㄷ 양발운전이면 언제뒤질지 모르는데 피할만함 근데 10분이나 늦게나온놈들이???
(IP보기클릭)220.116.***.***
차도 없는 여자 둘이서 좁디좁은 모닝의 운전석 글쓴이가 양발 쓰는걸 그사이에 포착하고 그게 위험하다는걸 차도없는 여자 둘이 단박에 간파해 이미 서로 눈빛교환으로 이새낀 안된다 판단하고 내리자마자 양발운전을 지적한다니.. 주작에 감미료를 너무 쳐서 작위적인데
(IP보기클릭)125.250.***.***
근대 양발운전은 면허 못따게 법으로 못정하냐? ㅅㅂ
(IP보기클릭)211.243.***.***
운전학원에서 양발운전하지 말라 안 배웠나?
(IP보기클릭)121.171.***.***
양발 자세도 불편할텐데
(IP보기클릭)175.202.***.***
병.신
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병.신
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ㄷㄷ 양발운전이면 언제뒤질지 모르는데 피할만함 근데 10분이나 늦게나온놈들이???
(IP보기클릭)211.207.***.***
시간개념 없는 것들조차 거르는 양발운전ㄷㄷ | 24.05.26 05:10 | | |
(IP보기클릭)220.88.***.***
이쯤되면 일부로 양발운전한거 아닐까ㅋㅋㅋㅋ | 24.05.26 09:02 | | |
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(IP보기클릭)175.223.***.***
아무리 그래도 양발은 좀
(IP보기클릭)125.250.***.***
근대 양발운전은 면허 못따게 법으로 못정하냐? ㅅㅂ
(IP보기클릭)106.101.***.***
시험칠때는 1종보통으로 많이하자너 | 24.05.26 05:18 | | |
(IP보기클릭)125.132.***.***
(IP보기클릭)211.243.***.***
운전학원에서 양발운전하지 말라 안 배웠나?
(IP보기클릭)121.171.***.***
양발 자세도 불편할텐데
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(IP보기클릭)106.102.***.***
수동은 애초에 양발운전이라고 말을 안하니까 | 24.05.26 04:59 | | |
(IP보기클릭)121.172.***.***
이해할수 있다기보다 수동은 양발 아니면 못하지...... | 24.05.26 05:26 | | |
(IP보기클릭)1.247.***.***
너도 면허를 수동으로 따서 양발운전 얘기할때 당연히 양발쓰지않나.? 이랬음 | 24.05.26 05:33 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
수동은 애초에 양발 안쓰면 차 멈추질못함 | 24.05.26 05:39 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
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척추 괜찮나 싶음 | 24.05.26 06:04 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)124.53.***.***
문득 드는생각이 게임할때 가장 급박할때 빨리써야하는건 양손가락 컨할수잇는 위치에 키설정해놓긴하는데 양발은 무엇때문일까 ㅇㅅㅇ. 동시에 밟는거땜에 그런가 | 24.05.26 05:27 | | |
(IP보기클릭)175.197.***.***
ㅇㅇ 엑셀밟는중에 브레이크 밟아서 하중을 앞으로 옮긴다거나 브레이크를떼는것과 엑셀을 밟는거를 동시에 해야하는 트레일브레이킹 등등 | 24.05.26 05:42 | | |
(IP보기클릭)59.23.***.***
실제로 f1레이싱에서는 차 디자인부터 양발운전에 맞게 설계된다고 봤엉 왜냐하면 거의 누워서 운전하다보니 발하나만 움직이는게 불편하기도 하고 직관적이니깐 | 24.05.26 05:43 | | |
(IP보기클릭)220.116.***.***
차도 없는 여자 둘이서 좁디좁은 모닝의 운전석 글쓴이가 양발 쓰는걸 그사이에 포착하고 그게 위험하다는걸 차도없는 여자 둘이 단박에 간파해 이미 서로 눈빛교환으로 이새낀 안된다 판단하고 내리자마자 양발운전을 지적한다니.. 주작에 감미료를 너무 쳐서 작위적인데
(IP보기클릭)112.145.***.***
ㄹㅇ 뒷자석이면 엑셀 밟는지 브레이크 밟는지 구별이 쉽지 않은뎈ㅋㅋ | 24.05.26 05:59 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
인터넷에 올라온 글은 정부 사실이라고 링컨이 그랬어! | 24.05.26 06:32 | | |
(IP보기클릭)24.66.***.***
나도 이생각함. 양발운전 하는거 잘 안보임. | 24.05.26 06:43 | | |
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일반차량은 양발운전에 엄청 불편하게 설계되어있고 개인으로썬 자세때문에 허리가 안좋아짐 외적으로 볼땐 판단미스로 양쪽 동시에 밟는 경우가 생겨서 사고가 쉽게 남 | 24.05.26 05:46 | | |
(IP보기클릭)118.33.***.***
무슨 사고가 나거나 하면 운전자는 눈앞에 있는걸 꾹 밟게 되어있음. 한발운전을 하면 대체로 브레이크를 밟는데 양발운전은 브레이크랑 엑셀을 동시에 밟을 확률이 엄청나게 올라감. 그 두개를 동시에 밟는 경우는 존나 이니셜디에서 드리프트할때나 나오고 | 24.05.26 05:49 | | |
(IP보기클릭)118.33.***.***
얘는 수동차라 왼발은 클러치라고 기어변속 돕는 패달에 대고있고 오른발로 브레이크 엑셀을 동시에 밟지. 급가속하는걸거야. | 24.05.26 05:51 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
양발운전이 그지같은점이 뭐냐면 뒷차에 혼란을 주기때문임 브레이크등은 발만 올려놔도 불들어올정도로 민감한데 계속 전진은 하는데 브레이크등에 불은 들어와있으면 뒷차는 정신병옴 운전자 본인한테도 문제인게 감속하면 체중이 앞으로 쏠리는데 왼발로 체중을 버텨줘야되는데 양발을 다 패달에 올려놓으면 조작미숙으로 감속해야될때 가속할수도 있음 어느쪽이든 사고나기 좋은 상황임 | 24.05.26 06:03 | | |
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