The Vicious / Jin Kei / 2015
(L)1149 x (D)383 x (H)352 mm
2396 pieces
영화 '매드맥스: 퓨리로드' 를 보면서 인상깊었던 장면은 놀라울 정도로 많다.
일반 관객들은 물론 수많은 크리에이터들에게도 깊은 감명과 영감을 주었을 것이 분명하다.
1945년생 조지밀러 감독에게는 경외감마저 느껴진다. 그렇다. 그는 70세다.
'노장'이라는 말도 어색하다. 전혀 늙지 않은 최고의 감각을 보여주는 그는 그냥 '감독'일 뿐.
영화를 여러 번 보면서 무언가 꼭 표현하고 싶었음은 두말할 필요가 없었다.
인상 깊은 씬들, 감독에 대한 찬양, 만들고 싶다는 의무감이 교차하며 이번 작업을 진행했다.
그리고 빠질 수 없는, 영화에 대한 나만의 시선을 얹었다.
미친 맥스를 앞에 매단 채 내달리는 Nux car 의 질주 모습은 내내 가슴을 때렸다.
바로 실물로 만들고 싶었으나 생각하는 부품이 많지 않아서 LDD로 선작업을 한다.
잘 만들어진 디자인은 어떤 뷰에서 보아도 훌륭한데 특히 자동차의 경우가 더욱 그렇다.
눅스카의 프로포션은 영화와 매우 잘 어울리게 공격적이라서 만드는데 있어서 덜거나 더할 곳이 없다.
따라서 원작의 프로포션을 최대한 살리는 것이 이번 차량 작업에서는 가장 중요한 일이었다.
'질주' 또한 빠질 수 없는 요소다.
달리는 느낌을 살릴 수 없다면 작업할 필요가 없다고 애초에 생각했기 때문에
차량 제작 이전에 금빛의 모래가 흩날리는 표현부터 구상했다.
직진성과 속도감을 부여하기 위해 차량의 바디 면도 잘게 선형으로 나누며 방향성을 주었고
짙은 회색 바디에 옅은 회색 부품을 가미하여 선을 더욱 강조시켰다.
더불어 바디의 원형에 구애받지 않고 지붕과 바디 곳곳을 날카롭게 튀어나오도록 하여 폭주의 느낌을 조금이나마 더하고자 했다.
이번 비셔스 작업은 너무 많은 셀러로부터 부품을 수급해야했기 때문에 창작하는 것보다 더 힘들었다는 것이 특징이라면 특징이었다.
덕분에 완성까지도 꽤 오랜 시간이 걸려서 가장 많은 제작 기간이 소요된 작품이 되었다.
차량 모습을 이리저리 돌려가면서 사진 촬영.
엔진이 노출된 형태이기 때문에 8기통 엔진과 흡,배기,터보차저 등의 디테일을 가급적 살려주려 했다.
별도의 커스텀 도색 없이 진행하기 위해서 크롬, 플랫실버 등의 기존 레고 부품들을 적절히 적용해 주었다.
컬러의 한계는 분명하지만 그 안에서 최대한 끌어내는 것 또한 나름의 재미가 있다.
먼저 작업이 마음에 들지 않아 3번 정도 다시 만든 앞 펜더.
올드 그레이 부품을 함께 배합해서 보다 지저분? 해보이길 의도했으나...
엔진 양쪽의 배기라인이 다른 관계로 왼쪽 펜더는 오른쪽과 약간 다르게 디자인되었다.
원작의 멋드러진 머플러는 좌우로 4개씩이지만
레고 부품의 크기 상 모두 표현은 곤란해서 3개씩 좌우 6발만 달아주었다.
그나저나 사진을 다 찍고 나서야 빠진 부분이 보인다.
파랑색 핀이 드러난 부분에 플레이트가 빠져있다;;;;;
심지어 출전 중인 브릭코리아컨벤션에서도 저 상태다. 내일 가서 얼른 붙여놔야지.
실제 바디의 원형인 1934 Chevrolet 5 Window Coupe 의 곡선에 중점을 둔 전체 라인.
타이어는 실제 눅스카보다 폭이 많이 두껍지만 원하는 스케일과 비율에 가장 알맞은 것으로 선택했다.
뒷태가 한껏 치켜올라간 형태라서 하부 디테일도 어느 정도 살려주어야만 했고 하체의 단단함 또한 느낄 수 있어야 했다.
운전석에는 눅스가 타고 있으며 전신이 모두 표현되어 있다.
실내의 조작계와 악세서리들을 아는 정보 안에서 모두 표현하려 했다.
눅스는 오른손으로 스티어링 휠을 잡고 왼손으로는 질소 주입을 하며 폭주를 준비하는 자세로 셋팅했다.
레고를 조금 하는 사람이라면 미니피규어 스케일이 무엇인지 안다.
하지만 창작을 항상 미니피규어 스케일로 하는 것은 아니다. 오히려 아닌 경우가 더 많다.
다른 사람이 가늠하기 힘든 창작물의 스케일을 알려주고 싶을 때에는 비교대상이 필요하기 마련인데 그런 역할로는 사람만한 것이 없다.
그렇다면 적절한 단계별로 스케일을 알려주고 창작물을 더 풍성하게 해줄 수 있는 사람 '모듈러' 가 필요하다.
이 모듈러는 얼굴을 표현하는 테크닉 캠 부품으로부터 영감을 받아 시작되었다.
크고 다양한 가동이 필요했으므로 관절을 모두 볼로 처리했다.
보이는데로... 상체 또한 두 개의 볼관절이 들어가서 폭넓은 밴딩, 트위스트가 가능하다.
로봇 같지 않고 조금이라도 생명력이 느껴질 수 있도록 상체 좌우로 뼈를 2개씩 추가해 주었다.
차체를 만드는데 많은 시간과 노력이 들어가기는 했지만, 사실 차량 자체는 소품에 불과하다.
영화를 보는 중에도 시선은 눅스카에 실려있는 3명의 사람에 가게 된다.
매드맥스 : 퓨리로드는 퓨리오사의 비중 덕분에 페미니즘에 관한 이야기 국내외적으로 많았지만 난 그런 논의 자체가 반페미니즘적으로 다가왔다.
내게 전달된 이 미래 영화의 메시지를 찾는다고 하면 오히려 현실세계의 반영과 비판에 훨씬 가깝다.
임모탄,워보이,땅바닥 사람들,순응하는 자,반발하는 자,이도저도 상관없는 자...
전체를 훑지 않고 눅스카에 타고 있는 3명만으로도 전달되는 바가 있다.
묶였으면서 피통까지 되어 빼앗기는 자.
그 피를 빨며 오로지 자기 목적을 위해 운전하는 자.
운전자의 욕심에 편승하여 폭력을 휘두르는 자.
이 폭주 자동차 위에서는 누구도 희망이란 없다.
빼앗기는 자는 누군가를 대신해 서서히 죽어가고
폭주하는 자는 광기 어린 결핍 투성이의 사람일 뿐이며
맹목적인 폭력은 결국 모든 것을 나로부터 빼앗아 간다.
원래 눅스카 앞에 이런 식으로 팔을 걸어서 매달려 있으나
영화에서 받은 느낌대로 희생을 비롯한 복합적인 의미를 더 담고자 자세를 바꾸었다.
신앙을 가지지는 않았지만 위 그림의 십자가상을 참고하였다.
모듈러가 바로 이 테크닉 캠 부품으로부터 시작되었다고 언급하였는데
얼굴의 형태 뿐만 아니라 이미지적으로도 연상되는 것이 있다.
릴리스
에반게리온에서 등장하는 제2사도이자 인류의 기원이면서도
인간에게 이용되기 위해서 롱기누스의 창에 꼽히고 십자가에 묶여 있었던 릴리스.
캠 부품에서 저 마스크가 연상되었다.
그래서 사실 이런 저런 전차로....
이번 작품 The Vicious 는 위의 이미지와 같은 정도로 만들어져도 나에겐 충분하다.
하지만 차도 열심히 만들어서
이번 브릭코리아컨벤션에 위의 모습대로 전시를 했다.
그래야 관객 입장에서도 매드맥스로부터 영감 받았음을 바로 알 수 있을테니...
역으로 문제?는 생긴다. 매드맥스만 남는다는 것.
날리는 모래 표현에는 웜 골드 수급이 여러모로 쉽지 않아 탄색이 병행되었다.
48 x 48 투명판은 전시 셋팅날 아침에 맞추어 공수되어서 다행이었다.
위쪽 사진 촬영 시에는 없었지만
원하던 불부품도 도착해서 머플러에서 나오는 백파이어도 전시장에서 세팅을 했다.
그렇게 미니 눅스카와 함께 버킹엄 궁전을 배경 삼아 폭주 중...
참고로 이 미니미 눅스카는 지완군이 준 것.
내가 무언가 작업하고 있으면 그 미니미를 어느 틈엔가 만들어서 쓰윽 주고 가는 10살 아들이다.
특징을 살리는 건 나보다 훨씬 나은 듯.
연계된 다음 작업을 생각해보기는 했지만 작업 가능 여부가 아직은 불분명하다.
조만간 영화나 한 번 더 봐야겠다.
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오른쪽님이 날 보셨어!!
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와... 차량도 물론 엄청나지만.. 저런 식으로 모래 표현이 가능하다니...ㅎㄷㄷ
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기억해줘!!! [강등]
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워보이욥 | 15.10.14 09:07 | |
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