하세가와 계란비행기로 역대 한국공군 기체들을 만들어봤습니다.
가장 먼저, 창군시기의 주력기(?)였던 T-6 텍산입니다. 처음 도입됐을 때에는 옆구리에 커다랗게 '건국기'라는 글자를 써놨는데, 한국전쟁 발발 즈음에는 지운 것 같습니다.
저때는 ROKAF가 아니라 KAF라고 표기했더군요.
개조 베이스는 계란비행기 제로센입니다. 옛날 전쟁영화 '도라!도라!도라!'를 찍을 때 텍산을 개조해 제로센을 만들었던 것에 착안해서 "텍산으로 제로를 만들 수 있으면 그 역도 가능하잖아."라는 단순무식한 생각에 작업을 하게 됐습니다.
개조 포인트는 스피너, 카울링, 주익, 수평미익, 캐노피입니다. 캐노피는 투명부품 히트프레스 하기 귀찮아서 그냥 퍼티로 만든 뒤 까맣게 칠했습니다.
다음은 국군 최초의 전투기, F-51 무스탕입니다. 신금형 키트라 제로와는 퀄리티가 확 다릅니다.
신념의 조인 1호기인 딘 헤스 소령의 탑승기입니다.
개조 전혀 없는 스트레이트빌딩이라 설명에 쓸 말이 없네요.
국군 최초의 제트기, F-86 세이버입니다.
각각 구형 도색과 신형 도색으로 칠했습니다.
신형 도색 기체는 실수로 날개 국적마크를 반대편에 붙여버렸습니다.
다 만들고 나니 한대는 세이버독으로 할 걸 그랬다는 후회가 듭니다.
원래 이 다음은 F-5 차례지만...그건 계란비행기가 없는 관계로 F-4로 건너뜁니다. 아직도 노익장을 과시하는 F-4E 팬톰II입니다.
현재 공군의 실질적인 주력, KF-16 파이팅팰콘입니다.
KF-16의 특징인 IFF 안테나와 기수 레이돔의 라이트닝 스파이크를 추가해줬습니다.
이렇게 보니 모 게임에 나오는 새가 떠오릅니다.
귀하신 몸, F-15K 슬램이글입니다.
신금형 F-15C를 베이스로 개조했습니다. 가장 큰 개수포인트는 콘포멀탱크의 추가입니다.
엔진 노즐도 GE의 F110으로 바꿨습니다.
마지막으로 국산 초음속 훈련기, T-50 골든이글입니다.
T-50이 F-16을 베이스로 한 기체라 이것도 F-16을 개조해서 만들었습니다.
개조 포인트는 위의 F-16과 비교해보시면 됩니다.
단체샷.
봐주셔서 감사합니다.
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해무룩....
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괜우가 있어요
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해무룩.... | 14.11.16 02:11 | |
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괜우가 있어요 | 14.11.16 13:58 | |
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소름;; 전 722기인데 엄청 차이 나시네요ㄷㄷㄷ | 14.11.16 01:23 | |
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