155mm 자주포는
K-9 같이 전차처럼 생긴 무한궤도형과
트럭에다 포 올린것 같은 차륜형이 있는데
차륜형중 가장 대표적인게 프랑스의 세자르 (Caesar) 였음
예전엔 신규 자주포 하시게? 뭐? 차륜형? 궤도형? 하고 선택지가 있었다면
요즘은 그냥 K-9사...안할거면 사업 접던가 수준임...
세자르 문제점이 나오기 시작했는데
1. 한대가 고궤도 중궤도 저궤도로 세발 쏴서 동시 탄착 시키는 MRSI 모드에 사거리 부족과 오류가 자주 나옴
2. K-9은 완전 자동 장전 시스템인데 세자르는 고장에 오류에 개판이라 반자동 장전이라고 해야 할 정도라고 함
3. 탄약 호환성 문제. K-9이 포탄 호환 따져볼 데이터를 제공한다면 세자르는 그런거 안줌
이게 없으면 탄 호환이랑 사격통제 시스템이 다른 나라 것이면 데이터를 넣을 수 없어서 조짐...
4. 장갑도 없는 차륜형을 굳이 사는 이유가 궤도형에 비해 유지보수 비용이 적어서임
바퀴 하나 가는게 싸지 궤도 정비하고 갈고 하려면 얼마나 빡시겠음...
근데 세자르는 다른 잔고장이 많아서 그마저도 비용이 많이 듬...
5. 그런 와중에 도입 가격 문제
세자르 대당 80억 K-9 대당 40억.
....뭐야 슈발 수준임 궤도형인데 왜 반 값이야?
6. 납기문제 세자르는 느릿느릿 생산되어 도입되는데
K-9은 결제하고 이제 1년즘 기다려야 하나요?
5...
5개월이요?
4...
4개월이요?
야 항구에 있으니까 가져가 이 수준...
이런 이유로 세자르 도입하기로 한 체코는 터지고 있고
덴마크는 세자르 도입한거 전량 우크라이나에 공여함...
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다 봐줄수 있음 근데 문제는 체코는 4년 동안 시제기 하나 못받아봄 ㅋㅋㅋ
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무기살때 가격 납기 중요하지 근데 정치도 중요해서...
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차륜형
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세자르 저거 포신과열이 카탈로그랑 다르게 심해서 지금 그거 사기친거아니냐 이야기도 있는거보면 몬가몬가하네 비싸긴 오질라게 비싼데
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eu카르텔 + 정당 정치자금
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궤도형vs차륜형 장단점 따지기 이전의 뭔가뭔가네
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차륜이면 10-30억이여야하는거 아니야 뭐저리비싸고 저딴 걸 산거야 쟤넨
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다 봐줄수 있음 근데 문제는 체코는 4년 동안 시제기 하나 못받아봄 ㅋㅋㅋ
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이거..너무한거 아니냐 ㅋㅋㅋ | 25.08.04 15:49 | | |
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무기살때 가격 납기 중요하지 근데 정치도 중요해서...
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감사 뭔가 번호가 하나 빠진거 같은데? 했는데 납기를 뻈음 | 25.08.04 15:45 | | |
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ㄹㅇ 노르웨이 흑표 선정 못된것도 독일 때문이었음 | 25.08.04 15:58 | | |
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군에선 흑표사달라고 빼애애애액 저거 우리꺼야 빼애애액 했다는데 정부에서 레오파르트 골랐다던가 | 25.08.04 16:05 | | |
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레오파드 전우회 로비도 존나해서 정치적 압박이 있었다함 | 25.08.04 16:33 | | |
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정치도 중요하긴 한데 지네 국방은 왜 조지냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.08.04 17:35 | | |
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차륜이면 10-30억이여야하는거 아니야 뭐저리비싸고 저딴 걸 산거야 쟤넨
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루리웹-6580612386
eu카르텔 + 정당 정치자금 | 25.08.04 15:45 | | |
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세자르 차체는 체코생산이라나 뭐라나 까놓고 카르텔.ㅋㅋㅋ | 25.08.04 15:47 | | |
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+ 프랑스가 현대 포병 원조국 중 하나라서 (그래서 미국 포병이 미터법 씀) 그 자부심도 고려된것도 있음. | 25.08.04 15:47 | | |
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세자르 저거 포신과열이 카탈로그랑 다르게 심해서 지금 그거 사기친거아니냐 이야기도 있는거보면 몬가몬가하네 비싸긴 오질라게 비싼데
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차륜형
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야크트 두돈반 | 25.08.04 15:46 | | |
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세상에 포각을 저 짐칸으로 조절하는건 상상도 못했는데 개신박하네 | 25.08.04 15:47 | | |
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굉장한데 | 25.08.04 15:47 | | |
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아니 이게 뭐야 | 25.08.04 15:47 | | |
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ㅋㅋ 언덕 포각 죽여주는군 | 25.08.04 15:48 | | |
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가난한자의 AC130 지박령 풍익 되시겠다 105미리:이제 전역이죠? (두돈반을 바라보며) | 25.08.04 15:50 | | |
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오... 이건 좀 택티컬하다 | 25.08.04 15:50 | | |
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정작 두돈반은 아님 ㅋㅋ | 25.08.04 15:52 | | |
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실제로 택티컬해서 사통장치가 k-9의 그거라고함 | 25.08.04 15:54 | | |
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두돈반은 아니고 5톤트럭 | 25.08.04 15:55 | | |
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뭐야 저게 사통장치도 있어? | 25.08.04 15:55 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
전역안시켜줘 돌아가 | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
전역가능일=보유포탄이 완전이 수명이 다해 살려볼 일말의 여지도 없을때 | 25.08.04 16:07 | | |
(IP보기클릭)125.141.***.***
ㅇㅇGPS도 있어서 방열 빠름 | 25.08.04 16:35 | | |
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두돈반 아냐 5톤 제독차 기반이야 | 25.08.04 21:48 | | |
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궤도형vs차륜형 장단점 따지기 이전의 뭔가뭔가네
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사실 차륜형이니 궤도형이니 문제는 아니긴 함ㅋㅋㅋ | 25.08.04 15:47 | | |
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그러게 유럽에서 차륜형을 선호하는 특정 국가들이 있던데 도로 유지보수 라던가 궤도형은 안되는 국가들이 차륜형만 쓴다는데 그런 문제가 아니네 | 25.08.04 15:50 | | |
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저기서 나오는 문제는 다 세자르가 문제인거지 차륜형의 단점이 아닉니 함ㅋㅋ | 25.08.04 15:56 | | |
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장단점 이랑 쓰는 상황 작전 지역에 따라 다르다니 뭐 알아서 쓰겠지 | 25.08.04 16:02 | | |
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당장에 fa-50도 미국 레이더랑 미사일 끼면서 바로 납기 지랄 나자나. 체코건은 사통장치는 또 뜬금 독일거 쓴다 이러면서 일이 복잡해진 느낌이더라. | 25.08.04 15:49 | | |
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선납금을 70%를 때려박았으면 리베이트는 당연히 있다고 봐야ㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.08.04 15:47 | | |
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솔직히 이건 차륜이 문제라기 보단 그냥 세자르가 문제인거긴 해 | 25.08.04 15:49 | | |
(IP보기클릭)218.151.***.***
트럭형 오픈탑 자주포도 잘팔리고있어 | 25.08.04 15:50 | | |
(IP보기클릭)110.10.***.***
다들 155미리 쏘고 싶어하는데 그건 트럭형으로 안 되니까. | 25.08.04 15:52 | | |
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4 x 4 섀시로 쏘면 일회용일듯 | 25.08.04 16:01 | | |
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(IP보기클릭)211.234.***.***
그 와중에 일본
(IP보기클릭)223.38.***.***
확실히 차별화된 디자인이긴 한데, 실사용을 못봄 | 25.08.04 15:50 | | |
(IP보기클릭)218.151.***.***
일본이야 상륙거부부터 시작하니까 한국보다 넓은 국토, 많은교량, 섬지형생각하면 트럭 오픈탑도 효율적이라고 볼수있어 | 25.08.04 15:51 | | |
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이녀석은 야포의 단점과 자주포 차륜형의 단점과 궤도형의 단점을 모두 가진 녀석이잖아! | 25.08.04 15:52 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
뭐 자기들 나름대로 가볍게 만들려고 그랬다곤 하던데ㅋㅋㅋ | 25.08.04 15:52 | | |
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이건 뭐 대공트럭으로 써야할 외형인데 | 25.08.04 15:52 | | |
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아니 저건 그런 문제가 아님 | 25.08.04 15:53 | | |
(IP보기클릭)211.48.***.***
일본도 지형 생각하면 궤도가 유리하지 않나? 거기도 산악 지형이 많은데 | 25.08.04 15:53 | | |
(IP보기클릭)14.32.***.***
영국, 일본 섬 나라 종특이라 그런가 신속 기동, 공수 배치가 최우선 고려 사항인가 봄 | 25.08.04 15:55 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
그렇긴 한데 개발비 99억엔에 대당 7억엔인게 문제지 ㅋㅋㅋㅋ 심지어 부품은 이전에 쓰던 99식이랑 최대한 호환하고 차대는 자체개발도 아니고 MAN사거 쓰는데도... | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)218.151.***.***
섬 국가라서 상륙가능지점이 많은데다가 다리도많아서 전차수송트레일러가 못건너는 다리, 협궤라서 전차의 철도수송이 힘들고 산악지형인데 우리보다 땅이 넓고 도로망이 발달해서 차륜형도 충분히 유용하다고 판단했겠지 | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
상륙저지 목적이라 신속성을 중요하게 판단했나보지 뭐 우리는 북쪽놈들이 하도 포를 많이 가지고 있고 산악지역이니 답이 정해진거고 | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
적게 뽑나보지 그러면 어쩔수없긴함 | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)61.33.***.***
해안방어에 집중하나봄? 상륙당하면 이미 답없엇니 | 25.08.04 15:57 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
궤도는 느려 신속이랑은 거리가 좀 있음 | 25.08.04 15:58 | | |
(IP보기클릭)166.104.***.***
소량 생산이 문제라 그렇지. 나름 섬같은 지역에 쉽게 배치해서 방어한다는 시각으로 보면 마냥 잘못 만든 무기도 아닐껄. | 25.08.04 15:59 | | |
(IP보기클릭)59.14.***.***
이동 속도 말고 쏘고 튀는거 생각하면 K-9 이 차륜형 보다 빠름 스페이드 박을거 없이 걍 쏘고 튀튀 하는데 차륜형은 방열 시간 있음 | 25.08.04 15:59 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
일본 방위 전략이 해안포나 상륙 저지라서 초반에 시가전이 훨씬 많을 거라 생각하는 걸지도. | 25.08.04 16:00 | | |
(IP보기클릭)166.104.***.***
해안포 끼고 우주방어 하면 어떤지를 경험해본 애들이니. 여기 저기 포를 산개해 두는게 이점이라고 생각하지 않았나 싶음. 뭐 규모가 지랄나서 가격이 곱창나는건 일본 무기 특이라 어쩔수 없었을거고. | 25.08.04 16:00 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
그 이동속도가 중요할때 쓰는걸껄 | 25.08.04 16:00 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
딴건 그렇다 쳐도 탄약적재공간이 없음 | 25.08.04 16:01 | | |
(IP보기클릭)211.48.***.***
차라리 가벼운게 나은거네. | 25.08.04 16:02 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
쟈들은 상륙 저지라서 일단 빨리 도착해서 쏴재끼는데 중점으로 둔듯 | 25.08.04 16:02 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
게다가 일본은 협궤써서 운송능력이 다른 나라들보다 좀 떨어지니까 그런 거도 고려했다면 다른 선택지가 없었을지도 모르지. | 25.08.04 16:02 | | |
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사실 이건 변신해서 거대로봇 왼쪽 다리가 되는 거임(아님) | 25.08.04 16:22 | | |
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쓰레기잖아 이거ㅋㅋ | 25.08.04 16:38 | | |
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저 뒤쪽에 천막같은거 붙은데가 포 운용병력 탑승하는데다.. | 25.08.04 16:52 | | |
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자주포라는게 자력 주행 화포를 줄인거라 약간의 수동은 어쩔수없음 | 25.08.04 16:07 | | |
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그...약간의 수동인게 아니라 차량 세우고 운용인력들 하차해서 트럭 뒤로 가서 장전하고 발사하고 이런식이던데? 이거는 자주포처럼 운용하는게 아니라 거의 견인포처럼 운용하는거 아님? | 25.08.04 16:12 | | |
(IP보기클릭)218.151.***.***
자주포 영어로 self propelled howitzer 자력 이동 화포 오픈탑이나 수동장전이랑은 상관없어 견인포였으면 7명이 달라붙어서 방열 하는걸 자동화시키고 4명 3명 수준으로 줄인거니까 차이가있어 | 25.08.04 16:15 | | |
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자동장전이나 방열이 없는건 자주포의 필수 기능이 아님. 상당히 최근에서야 현실화 된 것들이라서. 자주포는 정말 포 스스로 움직일수 있다는 개념이지 | 25.08.04 18:59 | | |
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세자르 자동 장전 실제로는 탄 꺼내는건 탄약수가 직접 해야하고 로봇팔에 얹어 줘야 함.. K-9는 슬라이드 식으로 존나 빠르게 밀어 넣어줌
(IP보기클릭)211.216.***.***
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재활용 풍익 있다구 친구 | 25.08.04 15:59 | | |
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차륜형이 나쁜건 아닌게 맞는데 우리나라는 북쪽놈들 포가 하도 많아서 생존성 고려하면 지금 k9이 정답일거 같음 | 25.08.04 15:59 | | |
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우리도 해외수출용 트럭형 k9이 있음 아직 모형이지만 | 25.08.04 16:00 | | |
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