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[유머] N) 아반떼N 근황.mp4 [73]


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댓글 | 73
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(IP보기클릭)211.179.***.***

BEST

드라이버들 개 빡친 상태
25.05.18 21:23

(IP보기클릭)221.145.***.***

BEST
순정은 괜찮음 저건 대회용 브레이크의 문제라서
25.05.18 21:27

(IP보기클릭)121.159.***.***

BEST
저거 이전에도 몇번 문제 있지 않았나? 잇섭도 함당하고 안고쳐지나보네
25.05.18 21:21

(IP보기클릭)222.117.***.***

BEST
저 차들은 브레이크는 지정된 경기용 사양으로 바꾸고 나가는 거임 딴 차니까 님이 신경쓸 필요 없음
25.05.18 21:26

(IP보기클릭)121.134.***.***

BEST
옵션 브레이크가 주행하다가 브레이크 압력이 없어져버린다고하네
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)210.99.***.***

BEST
아까 잠깐 봤을 떄 1위 인터뷰인데 뭔가 가라앉은 분위기여서 뭐지 싶었는데 사고가 크게 났구나;;;
25.05.18 21:21

(IP보기클릭)222.237.***.***

BEST
이후 해설 들어보니까 트랙에 오일이 뿌려져있었던것같다는 말도 나오던데 실제로 어떤게 문제였는지는 모르겠네 똑같은 곳에서 5대가 트랙 이탈하고 그중 4대가 충돌했는데 단순 브레이크 문제는 아닐것같긴함
25.05.18 21:27

(IP보기클릭)121.159.***.***

BEST
저거 이전에도 몇번 문제 있지 않았나? 잇섭도 함당하고 안고쳐지나보네
25.05.18 21:21

(IP보기클릭)58.125.***.***

루리웹-2021300957
특정휠에서 타이어가 계속 이탈되는것도있었지 | 25.05.18 21:23 | | |

(IP보기클릭)222.117.***.***

걸단
그건 올해 휠 자체를 다른 제조사로 바꾸고 해결됨. | 25.05.18 21:24 | | |

(IP보기클릭)118.39.***.***

루리웹-2021300957
순정으로 대회 참가하면 현대에게 책임이 있겠지... | 25.05.18 21:35 | | |

(IP보기클릭)210.99.***.***

BEST
아까 잠깐 봤을 떄 1위 인터뷰인데 뭔가 가라앉은 분위기여서 뭐지 싶었는데 사고가 크게 났구나;;;
25.05.18 21:21

(IP보기클릭)59.28.***.***


??? : ???
25.05.18 21:22

(IP보기클릭)125.56.***.***

작은호랑말코
사망자가 없어서 다행인데... 차사고에 이런 짤 붙이면 욕 먹어요 ㅜ_ㅜ 삭제하는게 좋을거 같아요. | 25.05.18 22:31 | | |

(IP보기클릭)14.32.***.***

베이퍼록?
25.05.18 21:23

(IP보기클릭)121.134.***.***

BEST STEINBERGER
옵션 브레이크가 주행하다가 브레이크 압력이 없어져버린다고하네 | 25.05.18 21:24 | | |

(IP보기클릭)59.22.***.***

쿠온지 우쿄
옛날 강원도 내리막길 쭉 가면 그렇게 된다는 소리 들었는데. | 25.05.18 21:26 | | |

(IP보기클릭)39.7.***.***

PTLimA
그건 베이퍼록 | 25.05.18 21:28 | | |

(IP보기클릭)180.66.***.***

PTLimA
엔진 브레이크랑 냉각시간을 조절해서 밟으면 어느정도 대처 가능함 승차감은 잣되겠지만. 그리고 브레이크 과열이 심했던 이유들 중 하나는 필요한 제동력에 비해 부실한 브레이크를 달아놔서인 것도 꽤 컸다고 한다. | 25.05.18 21:31 | | |

(IP보기클릭)117.111.***.***

Kerty
베이퍼록도 있지만 디스크와 패드가 달궈져서 마찰력이 부족해지는 페이드 현상도 있어 | 25.05.19 00:59 | | |

(IP보기클릭)59.5.***.***

으악 불
25.05.18 21:23

(IP보기클릭)211.179.***.***

BEST

드라이버들 개 빡친 상태
25.05.18 21:23

(IP보기클릭)221.145.***.***

작년 브레이크 문제를 해결하니까 올해에는 또 다른 브레이크 문제가 터짐ㅋㅋㅋㅋㅋ
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)222.117.***.***

부계입니다
다른 사람도 계속 코스이탈을 해대서 불안하다 싶었는데 | 25.05.18 21:25 | | |

(IP보기클릭)118.37.***.***

먼일이래...? ㅎㄷㄷ
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)121.178.***.***

자기 차지?
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)220.72.***.***


혹시... 이분도 이전에 사고가??
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)220.72.***.***

바코드닉네임
설마 출력만 올리면서 브레이크나 차체는 감당 못한거 아닌가 싶기도 한데 | 25.05.18 21:25 | | |

(IP보기클릭)121.129.***.***

바코드닉네임
이건 옆차가 슬립나면서 박은거아님? | 25.05.18 21:25 | | |

(IP보기클릭)121.129.***.***

바코드닉네임
https://youtu.be/S7mWmADrKbI?si=cPSIU3--_-ovu2N1&t=599 | 25.05.18 21:26 | | |

(IP보기클릭)121.129.***.***

바코드닉네임
9분 59초 | 25.05.18 21:28 | | |

(IP보기클릭)220.72.***.***

디바장인하고싶다
말을 길게 안했는데 전반적인 사고 이유가 저거였나해서 -> 앞차가 저랬던 이유가 저거였고 그래서 폐차될만큼 사고가 났나 싶은거지 차 출력이 변하면 그에 맞춰 전반적인 밸런싱을 맞춰야 하는데 그게 안좋아 보이거든 | 25.05.18 21:28 | | |

(IP보기클릭)220.72.***.***

디바장인하고싶다
내가 조예가 그리 깊진 않지만 보통 저렇게 되는걸 보는건 후륜구동 차량인데 아반떼는 전륜인데도 저렇게 까지 휘청 거린다... 싶은게 이상햇거든 | 25.05.18 21:30 | | |

(IP보기클릭)121.129.***.***

바코드닉네임
브레이크 과열로 못잡는거면 그대로 어디 꼴아박았을거같은데 앞차가 휙 돌아버리는거보면 슬립나서 카운터치다가 순간적으로 접지력 살아나서 카운터친 그대로 돌아버리는거같은데... 브레이크랑은 상관없는거같음요 브레이크 안들었으면 보통 언더스티어로 트랙벗어나서 저 위 동영상처럼 그대로 정면으로 박지 | 25.05.18 21:31 | | |

(IP보기클릭)168.126.***.***

바코드닉네임
스핀+리버스는 브레이크 성능보단 드라이버 조작 문제임 | 25.05.18 21:35 | | |

(IP보기클릭)220.72.***.***

디바장인하고싶다
차 무게랑 엔진출력에 맞춰 밸런싱을 잡아야 하는데 브레이크 과열이 문제였는데 밸런싱이 문제였는지 모르겠다는거죠...브레이크 이야기가 나오는거 보면 확실히 문제가 있기는 한거 같음.. | 25.05.18 21:35 | | |

(IP보기클릭)210.117.***.***

바코드닉네임
조예가 깊지 않으면 헛소리 말고 그냥 가세요.. | 25.05.18 21:37 | | |
파워링크 광고

(IP보기클릭)220.72.***.***

디바장인하고싶다

이렇게 더 생각하는 이유가 패키지 중에 이 옵션이 있는게 신경쓰여서 더 생각하게 되는듯 해요... | 25.05.18 21:41 | | |

(IP보기클릭)220.72.***.***

디바장인하고싶다
제가 후륜차 타는데 매번 비슷한 속도로 주행하는데 브레이크 패드 교체 시기 넘겼다가 식겁한적이 있어서 이후에 브레이크 패드 신경쓴것도 이유기도 하구요 | 25.05.18 21:42 | | |

(IP보기클릭)210.117.***.***

바코드닉네임
이미 문제랑 답 다 나온걸 혼자 다른말을 하니.. 뽀구미는 실수해서 받은거고 N페스티벌은 작년에도 문제였던 휠 여유 공간의 문제로 열이 안 빠지던게 올해 바꿔도 생긴거고 | 25.05.18 21:46 | | |

(IP보기클릭)222.237.***.***

바코드닉네임
저기가 인제 마지막코너인데 역뱅크라서 오버스티어 사고가 엄청 많이나는곳임 그냥 드라이버 문제 | 25.05.18 21:49 | | |

(IP보기클릭)106.101.***.***

사망자 안나온게 진짜 기적이네.....
25.05.18 21:24

(IP보기클릭)1.245.***.***

잇섭도 브레이크 문제로 사고나지않았나
25.05.18 21:25

(IP보기클릭)118.235.***.***

어후 다음 차로 사려고 고민했었는데..
25.05.18 21:25

(IP보기클릭)222.117.***.***

BEST
상대방
저 차들은 브레이크는 지정된 경기용 사양으로 바꾸고 나가는 거임 딴 차니까 님이 신경쓸 필요 없음 | 25.05.18 21:26 | | |

(IP보기클릭)221.145.***.***

BEST
상대방
순정은 괜찮음 저건 대회용 브레이크의 문제라서 | 25.05.18 21:27 | | |

(IP보기클릭)180.70.***.***

상대방
실 차는 다른 브레이크 쓴다고 해도 이미지 저렇게 쌓이면 당연히 구매 고민 할 만 하지 | 25.05.18 21:33 | | |

(IP보기클릭)218.52.***.***

시그마
아님. 브레이크는 순정임. n2 cup 은 양산차 구입시 선택품목인 퍼포먼스 브레이크 옵션에 들어가는거 그대로 사용함. | 25.05.18 21:35 | | |

(IP보기클릭)175.198.***.***

루리웹-947203
대회용는 순정 1p안쓰고 4p브레이크 쓴다는데? | 25.05.18 21:41 | | |

(IP보기클릭)218.52.***.***

신류아
그 4p 브레이크를 순정 옵션으로 선택 가능하다고. 카탈로그라도 보고 와라. | 25.05.18 21:47 | | |

(IP보기클릭)168.126.***.***

부계입니다
대회용 아님..걍 순정 옵션 4P임 | 25.05.18 21:51 | | |

(IP보기클릭)168.126.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리뿅뿅망망
똑같은거고 차이 없습니다.품번도 똑같고요. 애초에 이게 18/19인치 구분 있는 제품이 아니에요. 사이즈 맞으면 18인치 휠에도 장작 가능하고여 (rcq같은거) 반대로 19인치인데 사이즈 안 맞아서 19인치 경량단조에는 못 끼구요 | 25.05.18 23:19 | | |

(IP보기클릭)168.126.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리뿅뿅망망
아 리플에 오해가 있던거같은데여 N2 R튠 4p 브레이크랑 옵션에 있는 4p 모노블럭 브레이크가 동일 제품이라는 말입니다. 브레이크 얘기하는데 인치 말씀하시니 휠이랑 브레이크 세트로 말하는건지 멀랐네여. | 25.05.18 23:50 | | |

(IP보기클릭)168.126.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리뿅뿅망망
위에 자꾸 튜닝용 브레이크,대회용 브레이크 어쩌고 하는 리플들이 많아서 오해했서여ㅋㅋㅋㅠ 저두 엔페 보면서 4P 얘기 나올때마다 비슷한 생각했습니다 같은 휠에 1p는 멀쩡한거 보면 열관리 문제가 맞는거 같습니다. 브레이크 자체의 문제였으면 커뮤니티에서부터 말 나왔을거니까여 | 25.05.19 00:03 | | |

(IP보기클릭)59.15.***.***

내일 현대차 주가 출렁이겠다
25.05.18 21:26

(IP보기클릭)211.196.***.***

저게 심지어 순정이 아니라며? 순정도 서킷에서 안저러는데 대체 무슨 폐기물이지
25.05.18 21:26

(IP보기클릭)118.39.***.***

아이오닉N은 서킷에서 브레이크 문제 없다 하던데. 아반떼는 왜 저래? 브레이크가 달라?
25.05.18 21:27

(IP보기클릭)221.145.***.***

뿌우!
순정 브레이크가 아니라 경기용 사양으로 튜닝된 브레이크 | 25.05.18 21:27 | | |

(IP보기클릭)222.237.***.***

뿌우!
제조사가 다르다는듯 | 25.05.18 21:28 | | |

(IP보기클릭)118.39.***.***

부계입니다
튜닝된 브레이크인데 욕이 나올 정도였나 보네 | 25.05.18 21:28 | | |

(IP보기클릭)39.7.***.***

뿌우!
게다가 아이오닉같은경우는 회생제동도 같이 드가지만 재들은 순전히 브레이크로만 버텨야해서 피로도가 더 높긴할듯 | 25.05.18 21:30 | | |

(IP보기클릭)220.127.***.***

잇섭도 출전했는데 .. 허 참..
25.05.18 21:27

(IP보기클릭)222.237.***.***

BEST
이후 해설 들어보니까 트랙에 오일이 뿌려져있었던것같다는 말도 나오던데 실제로 어떤게 문제였는지는 모르겠네 똑같은 곳에서 5대가 트랙 이탈하고 그중 4대가 충돌했는데 단순 브레이크 문제는 아닐것같긴함
25.05.18 21:27

(IP보기클릭)116.120.***.***

용인이면 작년하고 비슷하게 또 브레이크 문제 일려나
25.05.18 21:28

(IP보기클릭)59.14.***.***

랠리 쇼가 진짜 재미있더라. 한국에서는 쇼를 진행할 만한 곳이 없다던데 진짜 아쉬움.
25.05.18 21:28

(IP보기클릭)210.117.***.***

디카프아아
없는게 아니라 안 하는거라... 한국도 차량 경기는 랠리가 시작이었음 | 25.05.18 21:39 | | |

(IP보기클릭)61.76.***.***

굳이 긍정적으로 보면 저런 데서 이제 피드백이 오는 거긴 한데...근데 다음날 일정 어케 하냐.
25.05.18 21:28
파워링크 광고

(IP보기클릭)121.179.***.***

아 대회용 차가 저렇구나
25.05.18 21:28

(IP보기클릭)175.199.***.***

오죽하면 고객들에게 파는 일반차용 순정 브레이크가 저것보다 더 성능 좋다는 얘기까지 나옴
25.05.18 21:30

(IP보기클릭)180.67.***.***

저거 아직도 안고침?
25.05.18 21:30

(IP보기클릭)210.117.***.***

루리웹-9927481294
올해 바꾼건데 생긴거라 쿨링쪽 건들이면 문제 없을거긴 한데 대회니 그걸 다 같이 셋팅해야되는게 문제라 다른방법을 찾아볼려고 휠 변경인데 비슷하니 다른 방법을 찾을지도 | 25.05.18 21:48 | | |

(IP보기클릭)59.16.***.***

대회용 사양은 원래 극단적 세팅을 하는거라 일반용보다 위험한건 맞긴한데 저건 그냥 실패한게 맞는거 같은데
25.05.18 21:33

(IP보기클릭)220.77.***.***

브레이크 결함일수도 있긴한데 여러대가 한곳에서 저렇게 우르르 미끄러진거면 노면에 누유같은게 있었을지도 모르겠네
25.05.18 21:37

(IP보기클릭)112.154.***.***

보면 차 자체의 문제보다 레이싱용으로 튜닝된 에프터마켓용 브레이크가 문제 아닌가요? 순정이 저러면 심각한 하자지만 레이싱용 브레이크면 보통 브렘보 같은 브렌드 쓸텐데 그게 문제인가
25.05.18 21:41

(IP보기클릭)222.237.***.***

BK-201
저게 4p브레이크인데 에프터마켓제품을 현대가 공식으로 팔고있는거라고 보면됨 | 25.05.18 21:45 | | |

(IP보기클릭)220.86.***.***

근대 저건 어디서 볼수 있는거야??
25.05.18 21:43

(IP보기클릭)222.237.***.***

45미리방탄판
https://www.youtube.com/live/7LcXpZj4IY8?si=Q7O-Iz1XH_vZIoKG 경기때마다 유튜브에서 실시간중계해줌 | 25.05.18 21:46 | | |

(IP보기클릭)118.48.***.***

사고 장면 개살벌한데 ;; 롤케이지 있어도 저건 좀
25.05.18 21:45

(IP보기클릭)168.126.***.***

순정 말고 튜닝 4P 브레이크 쓰는건 N1컵카임. 쟤들은 N2 클래스 참가하는 순정에 R튠만 한 아엔들임. N2 R튠은 순정 옵션에 있는 4P 모노블럭 브레이크 씀.일부에서 순정 더 좋다고 얘기하는건 순정 1P 브레이크 얘기하는거
25.05.18 21:50

(IP보기클릭)222.98.***.***

아엔 경기는 문제가 계속 생기는구나 휠하고 타이어 분리되는거, 학습모드 때문인가? 시동 껐다 킬 때마다 터보제한 걸리는거 저 2개도 경기 몇번 진행하고 교쳐진걸로 아는데 브레이크는 처음부터 있던 문제로 알고 있는데 아직 해결 못 했나 보네 쟤네 경기도 무리하게 몰아서 하는거 같아서 이것도 문제 생길거 같더만
25.05.18 22:01


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